Просмотров:
8
Тема дня
В Новокузнецке привлекли к ответственности местных жителей, чьи дети мешали культурно отдыхать жильцам дома.
Просмотров:
2425
Тема недели
События последних дней указывают на всё большую турбулентность и неоднозначность политической ситуации
Просмотров:
6491
Тема месяца
В Лазаревском районе Сочи прогремело несколько взрывов.
На перекрестке улиц Кирова и Спартака появился диагональный пешеходный переход
Оцениваем новшества и проблемы ЖКХ в 2024году
Запуск бытовой пиротехники в Новокузнецке разрешили - в четырёх местах
Полиция Кузбасса сообщила о графике работы в праздники
С. Н. Кузнецов своеобразно отметил инаугурацию преемника
Певец Шарлот получил 5,5 года колонии-поселения
Театр кукол "Сказ" получил сертификат стоимостью в 5,2 миллиона рублей
Федерация шахмат Новокузнецка подвела итоги 2024 года
Самолет AZAL не смог приземлиться в аэропорту Грозного из-за режима "Ковер"
Си Цзиньпин приказал пресечь волну массовых убийств в КНР
Обсуждения
ты эту фразу который год повторяешь? не на долго это сколько десятилетий?
Рубрики
Опросы на КузПресс
Надеетесь ли вы на позитивные изменения в Новокузнецке с новым градоначальником?
Часто ли вы угощаетесь шаурмой?
Сталкивались ли вы с мошенничеством через мессенджеры?
...
Надеетесь ли вы на позитивные изменения в Новокузнецке с новым градоначальником?
Часто ли вы угощаетесь шаурмой?
Сталкивались ли вы с мошенничеством через мессенджеры?
...
Уходят в прошлое "счастливые билеты"?
"Электронные проездные" должны появиться в Новокузнецке уже к лету 2014 года.
По словам начальника управления Н.В. Гаврилова, переход на безналичную систему оплаты пассажирских перевозок позволит вести учет реального количества поездок льготных категорий граждан. Сегодня бюджет компенсирует проезд тридцати трем категориям различных льготников из расчета десяти поездок по городу на одного человека в месяц и четырех - на пригородных маршрутах.
За введение транспортных карт выступали и частники. Система электронного учета позволит им перевозить социальные категории на равных условиях с муниципалами.
Внедрение электронной системы оплаты сделает данные по льготникам максимально точными и прозрачными. Таким образом, транспортные предприятия будут получать компенсацию не по расчетным, а по фактическим показателям, ведь ежегодно муниципальный транспорт теряет миллионы рублей, которые приходится возмещать из городского бюджета.
Автоматизация процесса расчета позволит увеличить доходы транспортных предприятий за счет сокращения расходов на инкассацию наличных средств и предотвращение воровства. Новая система будет удобна и для пассажиров, избавив их от необходимости иметь разменные деньги для оплаты проезда. Система электронной оплаты проезда может работать, как с участием кондуктора, так и без него. Кроме того, по словам разработчиков системы, электронные карты имеют высокую степень защиты от подделки, в отличие от действующих в настоящее время бумажных.
Электронные карты также помогут упорядочить систему расчетов, определить реальное число пассажиров, пользующихся муниципальным транспортом, повысить уровень обслуживания пассажиров. В идеале такой "проездной" будет действителен на всех видах пассажирского транспорта Кемеровской области, включая электрички и междугородние автобусы.
На сегодняшний день уже несколько банков, работающих в Новокузнецке, предложили свои услуги по реализации этого регионального проекта, предварительная стоимость которого составляет более 40 миллионов рублей.
(По информации УТиС)
09.02.2014
Просмотров: 3003
|
Комментариев: 23
СоваВоЗлеОлимпа
09.02.2014 09:58
FSS: Льготы за проезд нужно отменить.
Нафиг всё отменить и завести лошадей! Синих! Сельское хозяйство сразу на подъём пойдёт и экспорт увеличится за счёт навоза!
0
0
=
0
мимоходенко
09.02.2014 11:04
Непонятно следующее: Кто упомянутые 40 млн.рублей вкладывать будет и на каких условиях? В Кемерово освоили бюджетные деньги по этой теме, выдали 2-3 тысячи проездных, но говорят, что в разы больше. Проект не работает, поскольку нет стимулов экономических ни у пассажиров, им скидка нужна на электронный билет, рубля 2 хотя бы, а лучше 3. Ни у водителей и кондуктров. Они сейчас подмухлевывают выручку себе в карман. Не будут же они сами себе черный нал обрубать. Муниципальные перевозчики тоже не горят желанием, хоть по должности не спорят, ка-бы-соглашаются. У них свой резон, доплата за перевоз льготников определяется неким условным расчетным путем, по этим расчетам их и дотируют. А посчитай при помощи этой системы реально перевозимых льготников, муниципальные перевозчики меньше дотаций получат. В такой ситуации осмысленных инвестров вряд ли удасться развести на 40 млн.руб. абсолютно венчурных инвестиций. Административный ресурс в этой части не сработает, разве что еще раз бездарно 40 млн.рублей бюджетных денег "освоят". Так, что оснований для оптимизма в этом вопросе сейчас еще нет. Но сама тема правильная, как нибудь со временем утрясется.
0
0
=
0
кол
09.02.2014 20:51
мимоходенко: К лету электронных проездных не будет. Сложный в части оргвопросов проект, хотя технологически там все понятно.
Непонятно следующее: Кто упомянутые 40 млн.рублей вкладывать будет и на каких условиях? В Кемерово освоили бюджетные деньги по этой теме, выдали 2-3 тысячи проездных, но говорят, что в разы больше. Проект не работает, поскольку нет стимулов экономических ни у пассажиров, им скидка нужна на электронный билет, рубля 2 хотя бы, а лучше 3. Ни у водителей и кондуктров. Они сейчас подмухлевывают выручку себе в карман. Не будут же они сами себе черный нал обрубать. Муниципальные перевозчики тоже не горят желанием, хоть по должности не спорят, ка-бы-соглашаются. У них свой резон, доплата за перевоз льготников определяется неким условным расчетным путем, по этим расчетам их и дотируют. А посчитай при помощи этой системы реально перевозимых льготников, муниципальные перевозчики меньше дотаций получат. В такой ситуации осмысленных инвестров вряд ли удасться развести на 40 млн.руб. абсолютно венчурных инвестиций. Административный ресурс в этой части не сработает, разве что еще раз бездарно 40 млн.рублей бюджетных денег "освоят". Так, что оснований для оптимизма в этом вопросе сейчас еще нет. Но сама тема правильная, как нибудь со временем утрясется.
Непонятно следующее: Кто упомянутые 40 млн.рублей вкладывать будет и на каких условиях? В Кемерово освоили бюджетные деньги по этой теме, выдали 2-3 тысячи проездных, но говорят, что в разы больше. Проект не работает, поскольку нет стимулов экономических ни у пассажиров, им скидка нужна на электронный билет, рубля 2 хотя бы, а лучше 3. Ни у водителей и кондуктров. Они сейчас подмухлевывают выручку себе в карман. Не будут же они сами себе черный нал обрубать. Муниципальные перевозчики тоже не горят желанием, хоть по должности не спорят, ка-бы-соглашаются. У них свой резон, доплата за перевоз льготников определяется неким условным расчетным путем, по этим расчетам их и дотируют. А посчитай при помощи этой системы реально перевозимых льготников, муниципальные перевозчики меньше дотаций получат. В такой ситуации осмысленных инвестров вряд ли удасться развести на 40 млн.руб. абсолютно венчурных инвестиций. Административный ресурс в этой части не сработает, разве что еще раз бездарно 40 млн.рублей бюджетных денег "освоят". Так, что оснований для оптимизма в этом вопросе сейчас еще нет. Но сама тема правильная, как нибудь со временем утрясется.
К чему все это? Без другого бюджетного подхода здесь теперь никогда ничего не будет. Без другой государственной политики - это каменный город гроб. В Детройте, между прочим, полицейские берут в оцепление театры, которые местная знать любит посещать. Иначе вас ограбят банды на улице... Вот такие страсти-мордасти. А по конкретике... так пилите, Шура, плите - завет же был. Я смеюсь важнее всех искусств является подстрочник кино! Тут нужна комедия о том, как сатира порождает реальность.
0
0
=
0
арбуз
09.02.2014 13:41
Инвалиды немного то и ездят, блокадники и участники -им
уже под 90лет, да и сколько их осталось. 29 категорий-
блатные. Поэтому, убрать льготы всем. Сел в общественный транспорт- оплати проезд. Вот ЭТА тема будет правильной.
0
0
=
0
Omm
09.02.2014 15:54
арбуз: инвалиды, пенсы, блокадники, участники ВОВ-ы...четыре категории.
Инвалиды немного то и ездят, блокадники и участники -им
уже под 90лет, да и сколько их осталось. 29 категорий-
блатные.
Инвалиды немного то и ездят, блокадники и участники -им
уже под 90лет, да и сколько их осталось. 29 категорий-
блатные.
Во первых, вы, перечислив 4 категории, забыли рассмотреть режим использования городского транспорта пенсионерами - сразу-же перешли к 29 "блатным" категориям. А пенсионерам ездить приходится много, хотя бы из-за старинной традиции различных органов типа ПФ, налоговой и других контор осуществлять документооборот не с использованием современных информационных систем, а с использованием в качестве средства доставки документов обратившихся туда. А, во-вторых, не пояснили вы про "блатные категории" - по каким критериям вы отнесли 29 неназванных категорий к блатным?
С подходом "государство ни за что не отвечает" за 22 года город довели до весьма неприглядного состояния - от двух гигантов - КМК и Запсиба, где работало около 80 тыс. человек, остались жалкие огрызки с 10 тыс. работниками. Алюминиевый всё пытаются закрыть. Ферросплавный на ладан дышит. От предприятий поменьше не осталось даже воспоминаний.
И тут появляетесь вы - поклонник гайдара-самого младшего - и предлагаете продолжить государственным (ну не считаете же вы, что муниципалитет к государству отношения не имеет) органам власти продолжить эту разрушительную политику. Экономить можно, в первую очередь, на непонятных структурах, которые, собирая деньги у населения, не платят его производителям тепла и электричества. Экономить можно на чиновниках, которые, занимаясь работой с населением, кроме отписок "это не наше дело - разбирайтесь сами" - ничего не выдают. Экономить можно на монополистах, которые под свои желания "жить ещё лучше" способны поднимать цены до бесконечности, не видя, что разрушают этим ту инфраструктуру, которая их питает. Много чего можно перечислять ещё. Но несправедливо экономить на беззащитных.
0
0
=
0
арбуз
09.02.2014 16:54
Пенсию оформлял, был в ПФ несколько раз. эт да.
Потом не был ни разу- а чё там делать то? В соцзащите выдали проездной- как ветерану- так он на два года.
В налоговой ни разу не был- заплатил за дачу- за землю- и спюююю спокойно.
Далее. 4 категорий. ну, пять- репресированые ещё.
Остальные- блатные.
Государство угробило КМК и ЗАПСИБ. Дограбливает НКАЗ и феросплавный...и чё? Мы то здесь с какого боку?
Далее. Я не поклонник ни младшего Гайдара, ни старшего, ни Путина, ни Тулеева-далее по списку.
Только 100% национализация спасёт ещё может быть эту страну. Но это, скорее, поклонник сказочника.
0
0
=
0
Luni
09.02.2014 17:53
Просто нужно довести пенсии к прожиточному минимуму, да и посчитать его нормально, и нечего перекладывать это на транспортников.
0
0
=
0
uttkin
09.02.2014 17:59
Luni: Была такая милая идея, как монетизация льгот...
Просто нужно довести пенсии к прожиточному минимуму, да и посчитать его нормально, и нечего перекладывать это на транспортников.
Просто нужно довести пенсии к прожиточному минимуму, да и посчитать его нормально, и нечего перекладывать это на транспортников.
Пользуюсь монетизацией, поэтому не вижу постных лиц кондукторов и их сквозь зубы, да засунь свою льготу в ж...!
0
0
=
0
uttkin
09.02.2014 18:53
Luni: Интересно этих денег хоть хватает?
80 поездок на троллейбусе по 4 руб. Где-то так. Я редко езжу, мне выгодно.
0
0
=
0
elena6442
09.02.2014 14:43
0
0
=
0
СоваВоЗлеОлимпа
09.02.2014 16:17
0
0
=
0
Летящий во мгле
09.02.2014 18:06
elena6442: жалко , что билетиков не будет, у меня 50 летняя знакомая верит во все приметы. Ехали с ней в маршрутке, оплатила проезд отдала ей 2 билета, а один оказался счастливым. а другой - оказывается встреча- то есть когда по номерам следующий идет счастливый...заорала от счастья и сказала...можно и твой съем...да ешь ты родная, только будь счастлива))))!!!! ЖАЛКО!!! Что билетиков не будет!!!
Она дебил?
0
0
=
0
elena6442
09.02.2014 23:55
0
0
=
0
Luni
09.02.2014 17:59
0
0
=
0
ПареньИзКемерова
10.02.2014 00:15
Luni: Отказаться от кондукторов будет сложно: нужна контролирующая структура
В кузбассии просто ничто не бывает. При электр. билетах вход только через переднюю дверь. 10 лет в москве нет контролеров, можно без билета пройти согнувшись под турникетом, контролирует водитель и блокирует турникет он же. Не знаю как в других городах РФ, где есть электронные билеты, но в москве никакого прощай счастливым билетам не было, на всех электронных билетов есть номера + если вы планируете в новокузнецке занимаеться нумерологией по билетикам, можно складывать время прохода в салон, которое наносится на обратную сторону электронного билета.
0
0
=
0
Папа
10.02.2014 20:45
Только поголовная чипизация!
Капитализм это поголовная чипизация и строгий учет.
Да и большой брат возрадуется.
0
0
=
0
Период голосования за комментарии завершен
Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.
Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь