Приехали...

Кузнецкая ТЭЦ хочет обанкротить муниципальное трамвайно-троллейбусное предприятие Новокузнецка (МТТП).

Самое, пожалуй, работоспособное из муниципальных предприятий - МТТП - рискует прекратить свое существование. Что в нынешней унылой ситуации чем-то из ряда вон выходящим уже не выглядит. Достаточно вспомнить о процедуре банкротства, введенной, в частности, в МП "Сибирская сбытовая компания"; заявление о банкротстве около месяца назад принято судом и в отношении МП "Жилфонд"...

Как извещает издание "Коммерсант", в январе 2018 года ТЭЦ взыскала с МТТП 2,5 миллиона рублей, в марте этого года ТЭЦ подала еще один иск к предприятию на сумму около 2 миллионов рублей. Суммы не "убийственные", но дело таки дошло до суда; возможно проявление активности со стороны других кредиторов. Как сообщается со ссылкой на данные "СПАРК-Интерфакс", выручка новокузнецкого предприятия за 2016 год - 220,7 миллиона рублей, чистый убыток - 53,5 миллиона, краткосрочные обязательства компании - 93,4 миллиона рублей.
Согласно официальным данным МТТП, ежегодно компания перевозит более 1 миллиона пассажиров.

...Финансовые проблемы трамвайщиков и троллейбусников любопытным образом контрастируют с радужными планами по запуску современного скоростного трамвая (или "легкого наземного метро" - называют и так, и эдак), от которых город, как выясняется, не отказался.

7 мая нам удалось связаться с советником президента ООО ПК "Транспортные системы" Андреем Шестопаловым, который подтвердил: проект остается актуальным, но его реализация в 2018-м году, скорее всего, не состоится.

- Проект движется. Может, не так быстро, как нам бы хотелось, но движется.
Нельзя осуществлять пуск на действующей инфраструктуре. Для того, чтобы пустить скоростной трамвай, необходимо отремонтировать пути, остановочные пункты. В зимнее время заниматься этим проблематично...

- Мы уже провели аудит путевого хозяйства, результаты будут к концу мая.

- Аудита. Ремонт путей - это затратный и протяженный по времени процесс.

- Скорее всего, в этом году пуска скоростного трамвая в вашем городе не будет. Более точно можно будет сказать после анализа аудита и готовности самого города к реализации проекта.

...О запущенности путевого хозяйства в Новокузнецке мы говорили не раз.

Город на этом аспекте содержания транспортной инфраструктуры экономит из года в год, из десятилетие в десятилетие. Даже обычные "тихоходные" трамваи на наших волнообразных рельсах мотает из стороны в сторону, как легкое судно во время шторма.
Примером тому, какими могут быть пути, может послужить Кузнецкий мост, где три года назад была проведена реконструкция с усилением, и рельсовые стыки больше не проваливаются. Но это, увы, исключение из печального правила.
Удастся ли нынешнему городскому руководству перевести востребованный у населения трамвай на новые рельсы, пусть не в этом, так хотя бы в следующем году?
Доживем - увидим.