После града хоть потоп

Ливневая канализация в Новокузнецке "каши просит".

"Нас шквал застал у Дома Быта. Град начал дико молотить по крыше машины, оглохнуть можно было... Набросили пляжный коврик, который в салоне оказался, на крышу, чтобы смягчить удары... Потом вырулили понемногу на Октябрьский - а там все затоплено! Пластмассовые колпаки, которые ограждали ямы, уплыли, ям, конечно, никаких не было видно, пришлось пробираться "на ощупь", мы жались к трамвайной линии, которая немного повыше все-таки. Но все равно временами машину начинало тащить, она теряла устойчивость. Некоторые автомобили заглохли, стояли с включенными "аварийками"... Мы проехали перекресток с улицей Сеченова, а там уже нет такой глубины, мокрый асфальт, все-таки где-то работает у нас ливневая канализация. Зато после перекрестка с Циолковского опять море по колено".
Это один из отзывов читательницы газеты о шквале с ливнем и градом, накрывшем Новокузнецк вечером в среду.

Действительно, "утонули" далеко не все улицы. Так, Кирова, сделанная четыре года назад образцово-показательно, с действующей "ливневкой" и выверенным профилем, в самый разгар стихийного бедствия была практически свободна от воды - та ушла от центра проезжей части к краям, а далее - в колодцы. Ну, а, скажем, на пересечении Кузнецкстроевского проспекта с улицей Орджоникидзе было нечто похожее на речную гладь, рассекаемую только автобусами и джипами-вездеходами. Автомобили с низкой посадкой разворачивались и ретировались. Огромная лужа привычно расположилась перед въездом на Советскую площадь, залитыми водой оказались участки улиц Запорожской, Тольятти и других - там, где есть проблемы с "ливневкой".

Самой живописной представилась нам улица Франкфурта, профиль которой был сделан в свое время "корытом". Венеция, как говорится, отдыхает.

В самом глубоком месте взрослому человеку было примерно по пояс. Многие автомобили, припаркованные либо пытавшиеся проехать, остались на проезжей части дожидаться "отлива", некоторые заглохли и уныло торчали из-под воды. В плачевном состоянии мы застали "Тойоту Спринтер", которая наполовину скрылась под водной гладью. Похоже, ее еще тащило какое-то время течением - автомобиль стоял впритирку с железобетонным столбом.

...На следующий день начальник управления УДКХиБ Максим Морозов прокомментировал ситуацию. Заявив журналистам, что "ливнёвку" чистят еженедельно, он сослался на то, что город развивается, а ливневая канализация - нет.

Видео: лето 2014

"Строятся новые дома, торговые центры, другие сооружения. Соответственно, постоянно увеличивается нагрузка на подземные коммуникации, в том числе ливневые. За последние 10 лет новая "ливнёвка" была построена только на проспекте Строителей. Но даже она в итоге соединяется с устаревшими трубами, которые имеют меньший диаметр", - сообщил руководитель. Который, несмотря на плачевное положение дел, был преисполнен оптимизма и заверил, что проблемы, копившиеся десятилетиями, будут решаться, хотя и не сиюминутно. "Поэтапно предусматривается комплекс необходимых мероприятий, в первую очередь, на самых сложных участках", - сообщил Морозов.