Пригородный вокзал распахнул свои двери

"Это, конечно, не аэропорт Тель-Авива, но тоже неплохо", - заключил наш фотограф, осмотрев новый Пригородный вокзал Новокузнецка после церемонии открытия, состоявшейся днем в пятницу. Скажу больше: не хорошо, а даже здорово. По крайней мере, на первый взгляд.

То, что вокзал очень красив снаружи (особенно когда лучики солнца пробиваются сквозь стеклянные стены башенки с часами), новокузнечане уже видели. Внутри здания не хуже: современная отделка, залы ожидания, восемь основных касс и двенадцать дополнительных, уютный буфет, стильно оформленные стенды с расписанием движения электропоездов, информационные указатели на русском и английском языках, электронное табло.

Молодежь, я думаю, больше всего порадуют три автомата, которые печатают билеты. То есть, стоять в очереди в кассу не обязательно: можно засунуть деньги в купюроприемник, получить билет и сдачу. "Мы и пенсионеров этому научим - тут все очень просто, - пообещала билетный кассир Тамара Викторовна. - Правда, льготный билет надо все равно покупать в кассе".

Ну а для пожилых граждан и инвалидов важнее всего, конечно, лифт. Мы уже прокатились: едет быстро, потом зависает на пару секунд, извещает мелодией о прибытии и открывает двери. Выходим - и через семь шагов оказываемся на пешеходном мосту через пути. Меня только одно смущает: изначально предполагалось, что лифт нужен для инвалидов и маломобильных граждан. Но если к нему не приставят охрану, которая будет отсеивать молодых и здоровых (а я надеюсь, этого не случится), у лифта будет постоянная очередь. Ну кому захочется идти на мост пешком по ступенькам (они, кстати, располагаются слева от входа в здание нового вокзала), если можно поехать?..

Церемония открытия показала: люди действительно ждали этого события. На территории пригородного вокзала вчера собралось человек триста. Люди кричали "Ура!", хлопали в ладоши и, кажется, все простили строителям и железнодорожникам, когда главный инженер Западно-Сибирской железной дороги Владимир Цимерман сказал: "Мы просим у новокузнечан извинения за неудобства, которые вы испытывали последние полтора года. Нам тяжело далось это решение - "запараллелить" строительство сразу двух вокзалов. Но мы не жалеем: это очень нужный объект. Ведь каждый пятый кузбасский пассажир садится в электропоезд в Новокузнецке. А летом здесь обслуживается до десяти тысяч пассажиров в сутки".

Строительство пригородного вокзала обошлось ОАО "РЖД" в триста миллионов рублей. Кстати, здесь будут ожидать посадки в вагон не только пассажиры пригородных электричек, но и поездов дальнего следования. Тут уже продаются и билеты на эти поезда. Так будет вплоть до августа 2013 года, пока не откроется основной вокзал.

Источник: "Кузнецкий рабочий"