"...И они растворяются в лужицах"

Знаете, сколько Новокузнецк отдал на цели благоустройства в прошлом году? Один миллиард четыреста миллионов рублей. Или около четверти собственных средств муниципального бюджета (без субсидий-субвенций и прочих бюджетных перетоков). На что пошли эти деньги?

Вопросы благоустройства, озеленения и содержания дорожно-транспортной инфраструктуры города были вынесены в четверг на заседание коллегии администрации Новокузнецка. Вёл заседание мэр Сергей Кузнецов. С трудом сдерживая негативные эмоции. А иногда и не сдерживая. "Мы тратим на эти цели массу денег из бюджета, и они растворяются в лужицах!", - высказался Сергей Николаевич после доклада заместителя начальника управления дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства Федора Зернина. Подлило масла в огонь и замечание членов коллегии о том, что еще несколько лет назад на эти цели тратилось всего около трехсот миллионов, но потом расходы на благоустройство стали расти "в геометрической прогрессии". Ну, а где результат-то?

Федор Афанасьевич по требованию главы города рассказал, из чего складываются расходы на благоустройство. Первое - вывоз снега ("Дороги Новокузнецка"), второе - содержание дамб, водоотливов, очистка дрен (СИЗИС). Третье - содержание мостов... Названный перечень мэра не впечатлил, особенно с учетом недавнего конфуза с вывалившимся блоком ДОЗовского моста. Он поручил своему первому заместителю Евгению Бедареву детально разобраться с расходами УДКХиБ.

Коснулся Зернин и вопроса покупки "снегоплавильной машины", которая, с его слов, "показала свою эффективность". При этом упомянул как о том, что в городе имеется шесть мест для складирования снега, который в марте тает безо всякого сжигания солярки, так и о проблеме забивания-замораживания ливневой канализации. Правда, в том, что забивается "ливневка", он обвинил "Водоканал", который при авариях старается сливать воду не в свою канализацию, а как раз в ливневую, содержание которой - проблема муниципалитета... Напомним, что принцип работы снегоплавильной машины - сжигать дизтопливо (порядка трех тонн в день), чтобы растопить снег, который грузовики вместо мест для складирования везут к этому снегоплавильному прожорливому агрегату. А затем вода, перейдя из твердого в жидкое состояние, спускается в колодец "ливневки". При минусовой температуре окружающей среды...

Снегоплавильный агрегат стоимостью в 19 миллионов рублей, который "сплавил" нам Таштагол, пока находится в Новокузнецке. Чиновники не скрывают, что им очень хотелось бы купить или его, или аналогичный. И если б денег в бюджете было чуть больше, вопрос, очевидно, уже получил бы положительное решение. Может, и хорошо, что городская казна не безгранична?

Член коллегии Виктор Жирнаков обратил внимание коллег, что подрядчики, проводящие за муниципальные деньги ремонтные работы, должны давать гарантию на свои работы, и, если что, в течение гарантийного срока ликвидировать недостатки за свой счет. Замечание, собственно, не в адрес подрядчиков, а в адрес разбухших муниципальных структур, которые ни за что не отвечают и ни с кого принципиально не спрашивают. Взять тот же ДОЗовский мост, не так давно "откапиталенный"...

Мэр Сергей Кузнецов заявил, что нужно запретить въезд большегрузного автотранспорта в городскую черту: на окраине должны быть построены "логистические центры", где фурам придется разгружаться, а потом товары будут развозиться грузовиками средней вместимости по торговым точкам. Что позволит уберечь городские дороги от преждевременного разрушения и упростить дорожную ситуацию. Главный архитектор города Вера Тен сообщила, что вопрос размещения таких центров уже рассматривался. Но от конкретики воздержалась. Представители бизнеса деликатно намекнули мэру, что возведение таких центров обойдется "в копеечку", и нужно хотя бы землю под них выделить бесплатно. Глава задумался, но ответа не дал.

Резюмируя результаты заседания, мэр сообщил о двух выводах. Первый - нет методологии привлечения виновных в разрушении благоустройства к ответственности. И второй - бюджетные деньги расходуются безответственно. От подписания подготовленного, "благостного", решения члены коллегии отказались. И правильно сделали.