"Пусть возят воздух"

Житель Новокузнецка Михаил Токмаков призвал горожан объявить бойкот "маршрутчикам" из-за грядущего повышения цен.

Вот его обращение:

"Недавно было объявлено, что с первого сентября цена проезда в новокузнецких маршрутных такси № 14 и 15 повысится с 22 до 25 рублей. 26 августа о грядущем повышении мне сообщила кондуктор автобуса № 94: на нём цена поднимется до 25 рублей с седьмого сентября.

В общем и целом, ситуация ясна: в течение сентября-октября цены будут взвинчены на всех маршрутах, начиная с самых протяжённых. Это будет происходить постепенно, чтобы не давать формального повода вмешаться Федеральной антимонопольной службе, как это случилось летом позапрошлого года, когда пазовладельцы хотели задрать цены все разом.

Когда дойдёт до дела, штатная неофициальная "говорящая голова" картеля новокузнецких пазовладельцев госпожа Корюкова наверняка заведёт старые песни о главном: что горючее и запчасти дорожают, что нужно поднимать зарплаты водителям и кондукторам, и что возмущаться из-за трёх рублей — жлобство и свинство. Правда, сказки маршрутчиков о том, как они возят пассажиров себе в убыток за пятнадцать лет, уже поднадоели. А ещё лично я сильно сомневаюсь, что работникам маршрутных такси перепадёт хоть немного с прибыли от повышения цен.

Конечно же, пазовладельцы — такие же вольные люди, как и все остальные, и обвинять их в излишней жадности было бы грешно. С другой стороны, я не вижу оснований нам, пассажирам, ограничивать свою собственную жадность. Для тех, кто ездит на муниципальном танке, поясняю: весьма вероятно, что в течение ближайших двух-трёх лет пазовладельцы приберут к рукам большую часть, а то и весь пассажиропоток в Новокузнецке. Разгром муниципального транспорта идёт полным ходом. Как минимум, с начала года циркулируют слухи сначала о сокращениях зарплат в ПАТПах, а затем — и о сокращении ставок и массовых увольнениях. Трамвай вскоре будет ликвидирован как явление, а за ним, по слухам, и троллейбус. Впрочем, грядущая переразвёрстка маршрутов приведёт к полной дезинтеграции муниципальных пассажирских перевозок уже в ближайшее время.

Короче: маршрутчики претендуют стать почти монополистами. Это развяжет им руки и позволит накручивать цены сколько угодно.

Выход есть. У любого настоящего бизнесмена кошелёк — место чувствительное. По нему, по этому больному месту, и нужно бить: всеобщий жёсткий бойкот маршруток наверняка испортит пазовладельцам аппетит. Начинать его нужно уже сейчас, пока благоприятствует погода.

Требования лично мне видятся такими: с учётом инфляции последних двух лет цена проезда в маршрутке не должна превышать 24 рубля — но при этом пазовладелец должен поднять на 10%зарплаты всему рядовому персоналу своего предприятия. Те, кто не хочет платить своим работникам больше, должны заморозить цену в 22 рубля, как минимум до января двадцать первого года. А те, кому эти условия не нравятся, пусть возят воздух. Точка.

Уверен, найдутся желающие погундеть, что я тут пропагандирую экстремизм и прочие страшные вещи, и попугать меня всякими карами — а вот хрена с два. Я призываю сограждан подумать головой и вспомнить о своих законных потребительских правах, включая право не покупать услуги по необоснованно завышенным ценам.

Даёшь всекузбасский бойкот маршруток!"