Может, это они "ещё не начинали"?..
Европейские страны планируют резко усилить Украину в противостоянии с Россией.
Власти задумались о снижении возраста, когда дети могут начать трудиться, с 14-ти до 12-ти лет.
"...путём искусственного повышения рельефа"
Застройщика высоток на Левом берегу заставят поднимать уровень 1 этажа до верха дамбы.
Поддерживаете ли запрет для россиян на отдых в Европе?
Когда, по-вашему, завершатся боевые действия в Украине?
Поддерживаете инициативу по повышению скорости автотранспорта при условии сохранения безопасности?
...
Скоростные рельсы вновь сертифицированы
ЕВРАЗ получил обновленный сертификат соответствия на рельсы марки ДТ350ВС400, предназначенные для движения поездов со скоростью до 400 км/ч.
Торжественная церемония состоялась в рамках XIX Международного форума "Транспорт России" на стенде Федерального агентства железнодорожного транспорта. Сертификат директору по продажам и развитию рельсовой продукции ЕВРАЗа Ксении Нэх вручил руководитель Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте Александр Комиссаров.
"Для выдачи сертификата соответствия наши специалисты провели анализ состояния производства ЕВРАЗ ЗСМК, а также испытания в аккредитованной лаборатории предприятия. Продукцию проверяли по всем показателям безопасности, установленным техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта", который применяется для рельсов, рассчитанных на поезда с конструкционной скоростью движения до 400 км/ч", – рассказал Александр Комиссаров.
Предварительные испытания пройдут на действующей линии Москва – Санкт-Петербург, где будет построен небольшой полигон протяженностью несколько километров. Поезда будут двигаться со скоростью до 250 км/ч для испытаний новых стрелочных переводов, шпал, рельсовых скреплений. Полученные во время испытаний данные покажут, есть ли необходимость в корректировке технических характеристик.
Второй этап состоится на тестовом участке Крюково – Новая Тверь будущей высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Здесь рельсы проверят в режиме штатной эксплуатации на расчетных скоростях 360-400 км/ч. Такая последовательность обеспечит подтверждение соответствия всех расчетных характеристик реальным условиям эксплуатации с требуемыми показателями надежности, комфортности и безопасности.
Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.
Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь