Об этом 10 ноября сообщил генеральный директор аналитического агентство "Автостат" Сергей Целиков. Он отметил, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи моделей из КНР снизились на 27%.

При этом в целом рынок новых машин в январе – октябре сократился на 19,9%.

"Не верь. Не бойся. Не проси. А подумай и спроси..."

Как сообщают "Известия", из пяти китайских автокомпаний, входящих в десятку наиболее популярных в нашей стране автомобильных брендов, по итогам 10 месяцев лишь Haval сумел не только сохранить, но даже немного увеличить свою долю на рынке по сравнению с прошлым годом — с 12 до 12,8%.

Другие "китайцы" показали отрицательную динамику.

Сильнее всего "просела" компания Geely, потеряв 2,5% рынка.
Чуть лучше ситуация у Changan (–1,72%) и Chery (–1,17%).
Для марки Omoda доля за год снизилась на 0,8%.