Лариса Койнова выяснила прелюбопытные факты, касающиеся строительства 30-этажек в Новокузнецке.
Она считает, что повреждение ее автомобиля 20 февраля напрямую связано с тем, что она занялась " выведением на чистую воду" тех, кто рассчитывает на масштабные инвестиции из федерального бюджета. "Я журналист из Новокузнецка Лариса Койнова, член Союза журналистов России с 2006 года, мой официальный рабочий псевдоним Светлана Зеленина.
Вчера (20 февраля - ред.) было повреждено мое имущество – кем-то разбито заднее стекло личного автомобиля. Поскольку автомобиль припаркован так, что случайное попадание камня из-под колес весьма маловероятно, я подозреваю, что действия были преднамеренными и связываю мотив их совершения с моей профессиональной деятельностью.
Заявление по данному факту в полицию подано.
За время моей работы журналистом случалось всякое: пытались сбить (при моем приближении автомобиль с выключенными фарами резко стартанул с места, но лишь скользнул крылом по одежде), пробовали купить, пробовали договориться. В этот раз некто решил "предупредить" о необходимости снижения активности вот таким вот образом.
Полагаю, что этот «некто» связан с теми, кто вынашивает и активно лоббирует планы застройки КРТ «Левобережный».
И этот вопрос намного глубже и шире, чем кажется на первый взгляд.Речь идёт не просто о том, будут на этом месте высотки или зона отдыха. Достаточно взглянуть в размещённые на сайте Комитета градостроительства и архитектуры материалы к слушаниям «О внесении изменений в правила землепользования и застройки г.Новокузнецка» (они состоятся 24.02.2025 по адресу ул.Кирова, 71, начало регистрации в 16.15), чтобы понять – под видом комплексного развития территорий в Новокузнецке продвигается точечная застройка. Именно под неё предполагается получить немалые деньги из федерального бюджета.
Да, в городе появятся красивые дома, но это не комплекс, а дополнительная нагрузка на существующую инфраструктуру.
Город получит новые проблемы, а не развитие.Всё это стало тем очевиднее, чем глубже я погружалась в достаточно скучную тему, связанную с банальным увеличением этажности домов в КРТ «Левобережный». С каждым новым документом возникало всё больше непростых вопросов. Например, при возведении домов вдоль ул.Запорожская, как заявлялось на общественных обсуждениях, предполагается перенос дамбы (демонтаж существующей и строительство нового гидротехнического сооружения). Между тем, в октябре прошлого года заключён муниципальный контракт N 0139300002924000565-24 на оказание услуг по выполнению проектных и изыскательских работ по объекту: «Реконструкция гидротехнических сооружений комплекса водозащитных дамб г. Новокузнецка». Всего семь объектов. В том числе речь идёт о проекте реконструкции водозащитной дамбы вдоль улиц Ноградская, ул.Запорожская. В техническом задании указана её протяжённость – 3025 м. Согласно данным 2 ГИС расстояние от кольца на Левом берегу до кольца на Рембыттехнике 3 400 м. Соответственно можно сделать вывод, что речь идёт о реконструкции всей дамбы, а не участка, который останется от КРТ Левобережный в вдоль ул.Ноградская. Оплата работ по проектированию производится частями из городского бюджета. На сайте zakupki.gоv размещено платёжное поручение от 11.12.2024 №26513704 на сумму – 7 295 000.00 в российских рублях для выплаты аванса за работу. Но самое интересное не это.Согласно контракту, изыскательские работы должны быть завершены к 30 апреля, а проект реконструкции должен быть готов к 15 августа текущего 2025 года. При этом проектировщик должен провести много работы, в которую входят и инженерно-экологические изыскания. В том числе надо выполнить рекогносцировочное обследование местности, выбрать опорные пункты метеорологических и гидрологических наблюдений, определить уровни воды 0,01%, 0,1%, 1%, 5% обеспеченности, режим уровней (наивысшие уровни воды в паводок); максимальные и минимальные расходы реки, границы затопления, скорости течения реки в паводок и в межень (в русле и на пойме) и т.д. Можно это сделать с конца октября до конца апреля? Да, расчётным путём, если есть достаточно предварительного материала. Но что-то подсказывает, что его нет. Но вернёмся к происшествию с моим автомобилем.Если доводы из моих публикаций попадут в Минстрой РФ, а они попадут, есть те, кто над этим уже работает, в город не придут огромные деньги, и выдаваемые за КРТ проекты точечной застройки окажутся без дополнительного бюджетного финансирования. Застройщикам придётся осваивать перспективные площадки исключительно за собственные инвестиции. Как думаете, стоит за такое «предупредить» ретивого журналиста, не боящегося называть вещи своими именами? И всё же, нужны ли городу территории комплексного развития? Очень нужны!Например, десятки лет идёт речь про посёлок Абагур. А ведь это Центральный район города!  Если там, как планировалось, построить мост, современные красивые дома, школу, детский сад, поликлинику, территория, действительно, получит комплексное развитие.
В Заводском районе было начато, но как-то приостановилось обновление улицы Горьковская, где вместо секционок стали строить новые дома, построили, хоть и с долгими переносами сроков сдачи в эксплуатацию, школу. Кто мешает продолжить начатую работу, секционки же не закончились? В Новокузнецке предостаточно кварталов, где дома не только морально, но и физически устарели. Что мешает провести комплексное развитие этих кварталов, ретроградное мышление и нежелание чиновников усложнять себе жизнь необходимостью работы с населением? Проще "предупредить" журналиста - и продолжать манипулировать федеральными программами". Лариса Койнова/Светлана Зеленина. |
КузПресс
Об инциденте с разбитым стеклом автомобиля Ларисы мы 
Комментарии читателей: