"Ограничение поездок не предусмотрено"

Как пассажиры смогут рассчитываться за проезд после транспортной реформы.

В безналичной оплате проезда есть некоторые тонкости, которые, возможно, понятны и просты для опытных пользователей банковских карт и связанных с ними гаджетов — часов и смартфонов. Но многим горожанам, привыкшим расплачиваться наличными, нужны более подробные сведения.

Мы запросили информацию об использовании транспортных карт в городском пассажирском транспорте по новым правилам в управлении по транспорту и связи администрации Новокузнецка и получили ответ за подписью и. о. начальника управления Евгения Дурова.

Во-первых, нас интересовало, где будут установлены валидаторы в салоне автобуса (речь идет прежде всего об автотранспорте как самом многочисленном и чаще используемом виде транспорта). Не исключено, что пенсионерам, впервые столкнувшимся с такой формой оплаты проезда, будет нелегко найти устройство, не зная, как оно выглядит.

“Современные автобусы для Новокузнецка будут оснащены валидаторами для безналичной оплаты проезда (транспортная карта, банковская карта, гаджеты с функцией бесконтактной оплаты) без участия кондуктора, — отвечает Евгений Дуров. — Валидатор будет установлен на поручне транспортного средства при входе в автобус. Количество валидаторов в салоне будет зависеть от количества дверей в автобусе”.

Во-вторых, можно ли будет хотя бы первое время рассчитываться наличными? Можно. При запуске новой транспортной системы будет возможна оплата проезда наличными на первоначальном этапе. Расчет будет производить водитель, у которого также будет находиться терминал. Пассажир при оплате проезда наличными должен войти в автобус через переднюю (водительскую) дверь.

В-третьих, действующие транспортные карты не утратят своей актуальности (руководитель управления не уточнил, какие именно, но речь явно идет о тех, которые дают право на льготную оплату проезда — для пенсионеров, для школьников, для учащихся), а проезд будет стоить столько же, сколько сейчас. Стоимость по Единой транспортной карте, банковской карте или при оплате с помощью гаджета — 20 рублей. По транспортной карте студента или школьника (при предъявлении справки из школы или студенческого билета) — 11 рублей. По транспортной карте пенсионера (при предъявлении пенсионного удостоверения) — 10 рублей.

К счастью, предъявлять документы, подтверждающие право на проезд по сниженной цене, нужно не водителю: его задача — следить за дорогой, а не проверять документы.

Проверку действительных проездных документов будет проводить контролер.

Ему и надо предъявить то средство, которым был оплачен проезд, с подтверждающими документами.

Наконец, важный вопрос: как должны действовать в транспорте льготники, которые по законодательству имеют право на бесплатный проезд? Нужны ли им свои карты? Кому их предъявлять и где получить?

“На данный момент льготная категория граждан, которые получили электронную карту жителя Кузбасса, социальную или временную карту, должны приложить карту к валидатору, который находится у кондуктора в транспорте, для считывания (регистрации) поездки, получить чек с нулевой оплатой и при проверке предъявить чек кондуктору, — отвечает и. о. начальника УТиС. — После 18 ноября 2020 года, при бескондукторной системе оплаты проезда, нужно будет прислонить карту к валидатору и пройти дальше в салон.

Чек выдаваться не будет. при осуществлении контроля предъявляется карта контролеру для считывания времени и даты поездки.

Осуществлять бесплатный проезд по указанным картам можно без предъявления документов, подтверждающих право на льготу, так как карты являются персональными и содержат фотографию, фамилию, имя и отчество владельца”. Только при использовании временной социальной карты контролеру необходимо предъявить документ, подтверждающий правовой статус на проезд (удостоверение, справку об инвалидности и другие) и единый социальный проездной билет (ЕСПБ) или справку на проезд.

Что же это за карты, по которым могут ездить льготники?

“В переходный период меры социальной поддержки на транспорте предоставляются на основании карты жителя, социальной транспортной карты, временной социальной карты (ПРИ ИХ НАЛИЧИИ)”, — сообщает руководитель управления по транспорту и связи. Если этих карт нет, меры соцподдержки на транспорте предоставляются на основании документов, подтверждающих правовой статус льготников, и единых социальных проездных билетов (ЕСПБ), справок о праве учащегося школы на бесплатный проезд в городском пассажирском авто- и электротранспорте и пригородном автотранспорте. А также справок о праве ребенка работника, умершего в результате несчастного случая на производстве на угледобывающем или горнорудном предприятии, на бесплатный проезд.

Не забудьте, что для проезда с использованием карты жителя, социальной транспортной карты или временной социальной карты, войдя в автобус, также нужно будет обязательно прикладывать карту к считывающему устройству — валидатору.

Пассажиры, сопровождающие инвалидов I группы или детей-инвалидов, прикладывают карту дважды.

Стоит знать, что выдача социальных транспортных карт носит заявительный характер.

Обязательным условием для их получения является наличие единого социального проездного билета (ЕСПБ) на 2020- 2021 годы, а для пассажиров, не достигших 14 лет, — справки на проезд для ребенка из многодетной семьи или ребенка погибшего работника угольного предприятия, документа, удостоверяющего личность и место жительства. Справки о размере доходов не требуется.

Социальная транспортная карта выдается управлением социальной защиты населения по месту жительства бесплатно законным представителям льготников, получивших справки на проезд, не достигших возраста 14-ти лет (учащиеся, дети-инвалиды). Сопровождающие детей-инвалидов, не достигших 14-ти лет, имеют право на бесплатный проезд по социальным транспортным картам, выданным детям-инвалидам. Использование социальной транспортной карты возможно со дня, следующего за днем ее получения.

Временная социальная карта также выдается в управлении соцзащиты в день обращения лицам, которые не получили карту жителя или социальную транспортную карту, лицам, не достигшим возраста 14 лет, в случае, если со времени получения права на льготный проезд прошло меньше 60 дней. А также в случае утери, порчи карты жителя, социальной карты, непригодности их использования, изменения сведений о держателях карт и по другим причинам. Временную карту надо вернуть в управление соцзащиты после того, как будет получена основная карта, в противном случае право на бесплатный проезд по этой карте может быть заблокировано.

Карта жителя Кузбасса выдается отделением Сбербанка России гражданам, получивший ЕСПБ, которым право на меры социальной поддержки установлено областным Законом Кемеровской области № 97-ОЗ, за исключением лиц, не достигших возраста 14-ти лет. А также лиц, сопровождающих инвалидов I группы и детей-инвалидов, достигших 14-ти лет и старше: они имеют право на бесплатный проезд по тем картам жителя, что выдаются инвалидам, которых они сопровождают.

Карта жителя Кузбасса выдается бесплатно в следующих случаях:

— если держатель получает ее впервые;

— если она выдается взамен утраченной;

— если закончился срок действия карты;

— если карта непригодна для дальнейшего использования из-за физического износа;

— если изменились сведения о держателе карты (например, сменилась фамилия);

— если изменились основания получения меры социальной поддержки — прежняя карта в этом случае блокируется.

В аналогичных случаях с социальной картой новая также будет выдана бесплатно, а старая заблокирована.

А в случае порчи карты жителя по вине ее держателя восстановление будет платным. Так что, советуем обращаться с картой бережно.

Наконец, вопрос, который породил немало слухов и домыслов. Есть ли лимит для поездок по социальным транспортным картам для льготников? Не придется ли оплачивать проезд полностью, если количество поездок за месяц будет использовано? Ответ от управления по транспорту и связи такой: “В настоящее время ограничение поездок не предусмотрено”.