За полметра до метро, или Где б взять власть, которая не всласть?
Владимир Путин зачастил в Сибирь...
Согласиться нельзя отказать: где поставим запятую?
Китай потребовал пятикратную скидку на российский газ.
Как вы относитесь к застройке центра города объектами А. Н. Говора?
За какую из партий вы бы проголосовали, если бы "выборы" проводились сегодня?
За кого проголосовали бы вы, если бы голосование было сегодня?
...
Контроль без аналогов
ЕВРАЗ запустил новую систему контроля прямолинейности и скручивания рельсов.
8 июля на участке неразрушающего контроля 100-метровых рельсов рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК ввели в строй современную систему автоматизированного контроля прямолинейности и скручивания рельсов.
Важное преимущество новой установки в том, что она способна контролировать скрученность рельсов. Прежде специалисты комбината проверяли этот параметр вручную с помощью 5-киллограммового шаблона. Новая система контролирует скрученность рельса автоматически с помощью лазера.
На ЛНК-100 идет пуско-наладка более современной станции ультразвукового импульсного зеркально-теневого контроля, которая впоследствии заменит действующую установку. Смонтирована и подготовлена к заводским и государственным испытаниям установка ультразвукового эхо-ультразвукового контроля. Также на том и другом участках неразрушающего контроля в рамках модернизации введут в работу новые станции контроля качества поверхности рельсов.
Эти рельсы идут не только в российское метро, но и на экспорт в Европу, как минимум.
Если будут косяки, хозяев нахлобучат быстро, полагаю -- там им не тут.
А на рельсах, которые как бык посс-мотрел, такое точно не задудонишь:
https://www.youtube.com/watch?v=EOdATLzRGHc
Наши скаленподнимальцы даже Москва-Питер по уму не обиходили.
Недосуг, Ясная Скрепа.
Непродолжительный, правда.
Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.
Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь