После введения в Новокузнецке "транспортной реформы" работать на маршрутах можно только победившим в конкурсе - примерно 98% рынка отошло ООО "Питеравто". На 345-м маршруте это синие автобусы с валидаторами.

Косят трын-траву

Глава Новокузнецка Сергей Кузнецов в своем ТК-аккаунте отметил, что "на линию выходит от 10 до 20 ПАЗов с маршрутоуказателями "ПТ 3.4.5" и табличкой "заказной", однако такие перевозки являются незаконными; ежедневно каждый такой автобус наносит ущерб городскому бюджету ориентировочно от 15 до 20 тысяч рублей".

То есть, от 150 тысяч до 400 тысяч в день.

Даже если взять среднее, 250 тысяч, и умножить на 365 дней, выйдет, что в год город теряет более 90 миллионов рублей.
Однако ПАЗы как катались, так и катаются незаконно, с ноября 2020-го года по сию пору.

Почему же не все двадцать?

По свидетельству частных перевозчиков, которых "выдавили" с рынка около полутора лет назад, поставить надежный заслон незаконному предпринимательству совсем несложно. Штраф в 300 тысяч рублей, который можно накладывать неоднократно, быстро отобьет охоту к "черному бизнесу", разорит злодея . Однако почему-то с жесткими мерами никто особо не спешит. И в распространенном релизе про штраф ни звука. А "арестованный" ПАЗ, попавший в объектив видеокамер, смахивает на выработавший свой ресурс и подлежащий списанию.

Борьба или показуха?

Как говорится в одном известном фильме, "меня терзают смутные сомнения"...