Эта переделка стихотворения Агнии Барто пригодилась нам на прошлой неделе, когда мы вместе с фотокорреспондентом прошлись по некоторым пешеходным дорожкам города. Тем более что мэр Новокузнецка Сергей Кузнецов призвал горожан поучаствовать в составлении карты поврежденных, требующих ремонта и освещения “пешеходок” и пообещал, что в ближайшие месяцы будет сформирована программа по ремонту тротуаров на 2021 — 2022 годы, финансирование которой будет осуществляться в рамках проектов по благоустройству и за счет местного бюджета.

Начали мы с Кузнецкого района. Именно отсюда в редакцию поступало больше всего жалоб жителей на состояние тротуаров. А с недавнего времени и… благодарностей. Оказывается, улицу Ленина по нечетной стороне от 30-го квартала до ДК “Алюминщик” закатали в новый асфальт! Спонсорская помощь району и жителям, конечно. “Раньше здесь нельзя было кататься на самокате, — оценивает ремонт первоклассник Кирилл Жданов, — а теперь красота”. Да, пока гладко и ровно, но скромненько: бордюры строители менять не стали, заезды во дворы не тронули, но тротуар теперь похож на пешеходную зону. Есть с чем сравнивать: новый асфальт обрывается у Сада алюминщиков, и далее культурные слои времен и ремонтов.

Примерно такая же картина проглядывается на дорожке, тянущейся от улицы Франкфурта между домами № 10 и 12, мимо детского сада № 224, домов № 87 и 85 (внутри квартала) улицы Кирова и на нее же к остановке “Орбита” выходящей. Дорожка очень популярная, за день там проходят тысячи людей, школьники спешат к гимназиям № 70 и № 44. От множества ног дорожка искрошилась до щебня, заплатки уже не держат покрытие, лишь нетленны надпись под окнами “Даша, я люблю тебя!” и отпечатки чьих-то ног, когда “реставрировали” бетоном кусок тротуара в полтора метра, от бордюрного камня остались только камни. “Я здесь хожу туда и обратно каждый день, — говорит Ольга Гилева, — пришлось даже специальные туфли на толстой подошве купить. На тонкой, тем более каблуках, пройти невозможно. Обязательно запнешься. Ночью — тьма. Кстати, обратите внимание, параллельно по земле проложена альтернативная тропинка. По ней ходить удобнее”.

В плохом состоянии тротуары и на самой улице Франкфурта. Трещины, ямы, провалы, смятые машинами, разъезжающими по тротуарам улицы, бордюры. И мусор, особенно вдоль дома № 4.

Там же, на пристройке, в плачевном состоянии “Аллея любви” с ее “Скамейкой примирения” и сказочными деревьями.

Увы, мы не нашли и мемориальную доску Сергею Мироновичу Франкфурту, первому директору Кузнецкстроя, расстрелянному в годы репрессий, в честь которого и была названа улица, а не по названию германского города Франкфурт, раскинувшегося на берегу реки Майн, как многие думают. Название дано в 1979 году в связи с празднованием 50-летия Кузнецкстроя.

С этой датой связано и название проспекта Кузнецкстроевского. И те же проблемы на тротуарах за более чем 40-летнюю эксплуатацию: иди и смотри под ноги, каблуков не надевай, бойся в темное время суток. То, что здесь осталось, пешеходными дорожками трудно назвать.

Ну и как не побывать в Куйбышевском районе.

Тротуары на улицах Мичурина, Воробьева, Ростовская “достойны” возглавить рейтинг аварийных и попасть в будущую программу ремонта.

Если на первых двух по тротуарам еще как-то можно ходить, то на последней они… заросли и спрятались под толщей земли. Жители Ростовской для передвижения используют проезжую часть, движутся по обочинам рядом с автомобилями. Объехав одну бабушку с тяжелой тележкой, мы, представившись, спросили — давно ли здесь такая тьмутаракань. “В дни моей молодости, — нараспев начала старушка, — это было дивное место. Много зелени, тенистые дорожки, прохлада, уютные трехэтажные дома…” — “А вы с какой улицы?” — поинтересовались мы. Бабушка тут же сменила тон: “Улица… Дом… Потом телефон потребуете. Ух! Нам и так хорошо”, — и быстро затрусила, огибая грязные лужи.

Что хорошего-то? В городе живем, а ходим по тротуарам с оглядкой, обходные тропинки прокладываем, “хвалимся”, у кого лужа у дома больше, а ямы глубже. И закончить прогулку по городу хочется словами мэра: “Друзья! Каждый из вас может стать участником данного процесса. Отправьте своё сообщение на электронную почту: rc.mega@mail.ru (по возможности приложите фото тротуара с привязкой к местности)”.