В своих прогнозах мы не ошиблись. Именно на сессии регионального Заксобрания в среду 5 июня депутаты проголосовали за назначение на 8 сентября - Единый день голосования - выборов главы региона.

После того, как в мае Сергей Цивилев переместился из губернаторского кресла в кресло главы Минэнерго, врио губернатора Кузбасса президентским указом был назначен его заместитель, председатель правительства Кемеровской области Илья Середюк (он, к слову, уже "авансом" согласился участвовать в выборах). На место же главы правительства переместился еще один замгубернатора - Андрей Панов.

А вот самого Сергея Цивилева там не оказалось, что несколько странно, учитывая его любовь к этому форуму (с 2018-го не пропускал ни одного открытия!) и анонсированные под эгидой Минэнерго мероприятия выставочно-ярмарочной деловой программы. Видимо, Москва не отпустила...

Но зато в первом дне "Майнинга" поучаствовал его зам (заместитель министра энергетики Сергей Мочальников).

Выставка "Уголь России и майнинг" открылась во вторник ветром и дождем. А также перебоями со связью: Интернет безбожно "вис", а мероприятия с применением видеоконференцсвязи периодически прерывались из-за отсутствия контакта.

И все же несмотря на "неблагоприятные погодные условия" новокузнецкого лета форум стартовал. Участники и посетители прикрывались от небесной влаги зонтиками и старались в периоды усугубления дождя спрятаться под крышами павильонов.

В первую очередь бросилось в глаза существенное расширение масштабов ярмарки. Поскольку к основной (северной) площадке "Кузбасской ярмарки" нынче добавилась вторая, южная, через трамвайную линию. В целом площадь занимаемой экспонентами территории увеличилась, в сравнении с прошлым годом, примерно на треть.

Судя по информации из официального путеводителя "Уголь России и майнинг", около трети участников угольного форума 2024 года в Новокузнецке составляют представители Китая. Это особо контрастирует с предыдущими выставками, на которых число китайцев было невелико из-за жестких ковидных ограничений со стороны самого Китая.

Но, с другой стороны, кроме китайцев из иностранцев нет практически никого. В путеводителе указан лишь один экспонент из Казахстана, один из Индии и два - из Турции. Похоже, "для ассортимента", чтоб иметь основания называть выставку международной, а не российско-китайской.

И всё!!!

Всего, по данным организаторов, участниками форума являются 840 организаций.
Российских все ж таки больше, чем китайских, хотя в некоторые моменты начинало казаться, что тебя занесло в Пекин или в Шанхай - такова концентрация китайцев на единицу территории выставки.

К слову, на "Майнинге" много говорилось об "импортозамещении" - с нотками раздражения в адрес "недружественных" стран, которые ранее дружно приезжали в Новокузнецк, а нынче дружно его "игнорят". Полагаю, можно говорить не только и не столько об импортозамещении, сколько о замещении посредством Китая (англ. China, "чайна"). Такое вот "чайнозамещение" двадцать первого века.

В том числе и в цепочках, где Китай выступает транзитным хабом для поставки российским покупателям запчастей и комплектующих, произведенных в тех самых "недружественных" странах, что не могут поставлять нам свою продукцию напрямую.

Можно, видимо, говорить о Китае и в плане экспортозамещения - опять же не только в смысле прямого потребления российского сырья, но и исходя из практики реекспорта российской продукции через китайские "прокладки" в те государства, что стесняются нынче напрямую покупать их у российских предприятий.

Но сейчас не об этом.

Кузбасс остается основным (около половины российской угледобычи) угольным регионом державы.

Вместе с тем, добыча угля в Кузбассе снижается. По информации Кемеровостата, в 1 квартале 2024 года в нашем регионе добыто 51,7 миллиона тонн угля, что составило 97,5% от соответствующего периода 2023-го года. Отметим, что на Новокузнецкий район приходится более четверти (!) всего добываемого в Кузбассе "черного золота" - 27,7 процента. Запасы на складах (нереализованное топливо) составляют 17,6 миллиона тонн.

В 2023 году в Кузбассе добыли 214,2 миллиона тонн угля, что на 9,4 миллиона тонн меньше, чем в 2022 году. Подземным способом добывается около трети объемов - порядка 71 миллиона тонн, открытым (на разрезах) - две трети, 143 миллиона тонн.

Так, в марте 2024-го добыто 17,9 миллиона тонн угля, отгружено же лишь 12,0 миллиона тонн.

На рабочей группе по формированию плана экспортных поставок угольной продукции железнодорожном транспортом в рамках форума как раз проблемы отгрузки и обсуждались.

Новоиспеченный глава регионального правительства Андрей Панов отметил, что с вывозом в восточном направлении "серьезные проблемы". Железнодорожники не справляются и пытаются снизить размер утвержденных объемов в 54 миллиона тонн по году на 1,3 миллиона, но Кузбасс не собирается сдаваться и настаивает на стопроцентном выполнении плановых заданий, подчеркнул Андрей Анатольевич.

Опять мы видим серьезные "пробки" в Заводском районе, обусловленные притоком транспорта участников и посетителей в эту часть города.

Более всего досадно, что вопреки обещаниям главы Новокузнецка Сергея Кузнецова к началу форума ушедший не так давно в очередную фазу ремонта ДОЗовский мост через Томь открыт по всей ширине так и не был. Транспорт протискивался по крайним полосам, в то время как середина моста так и оставалась пустой, в том числе и от работников.

Стоит ли говорить, что с обеих сторон мостового сооружения образовались изрядные скопления транспорта ("пробки" растянулись примерно с километр в каждую сторону).