Тридцатого октября ехал в автобусе 81-го маршрута и узнал много новых интересных слов и определений, почти как тот незадачливый датчанин, филолог-славист, из кинофильма "Осенний марафон", побывавший в медвытрезвителе.

Но не от попутчиков, а с экрана монитора, расположенного на первой площадке, под потолком за водительской кабиной.

А в нём горит красный крестик и надпись с просьбой обратиться к водителю.

Вдохновлённый этими подсказками-наставлениями, пробиваюсь по салону сквозь толпу. Но сначала делаю вторую попытку оплатить свой проезд через валидатор первой площадки и узнаю, что "карта в стоплисте", хотя счёт на ней недавно пополнял.

Но всё же у водителя получил бумажный билет, расплатившись всё той же картой (в эти дни, как писали потом газеты, электронную программу обеспечения работы валидаторов "штормило"). Сжимая заветный билет употевшими пальцами, взглянул искоса на "табло просвещения" и с удовлетворением узнал, что я "правильный пацан" и что "это важно для всех нас": потому как "не оплатил не пацан". Но обратил внимание, что многие пассажиры в той поездке, узнав, что валидаторы не в рабочем состоянии, обречённо махнув рукой, ехали "зайцем".

Видимо, они помнили старый завет от конца ХIХ и начала ХХ веков, что "настоящий пацан" всегда ездит за "фукс", то есть бесплатно.

В ноябре всё с валидаторами наладилось, с экрана монитора того же маршрута (видимо, и у других так же) ненавязчиво подавалась рекламная информация. И вдруг знакомое и непонятное: "донатить изи", "сливаться скринж"?

Что это такое?

И понял, что это призыв всем новокузнечанам сливаться в "андэграунд" со всевозможными бытовыми, промышленными и филологическими стоками. Не иначе как.