#
#
Просмотров: 3035
Тема дня

Матрёшка, мёртвые души, фонд Бухмана...

Picture

Неожиданно, но разрезы тоже стонут от творимых Администрацией Кемеровской области дел.

Просмотров: 9396
Тема недели

Кто наживается на питании детей?

Picture

Известный новокузнецкий общественник Василий Стрекалов прислал результаты своего расследования.

Просмотров: 9287
Тема месяца

"Отморозки" вдоль дороги

Picture

Из бюджетного послания о тех, кто ходит на митинги и пикеты

Обсуждения

strannik 18-12-2017 16:44

wayfarer_r 18-12-2017 16:01

мимоходенко 18-12-2017 15:55

Franz 18-12-2017 15:53

антон палыч 18-12-2017 15:49

Рубрики

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
добавить на Яндекс
Сергей Кузнецов высказался по вопросу введения транспортных карт

Без комментариев...

Глава Новокузнецка Сергей Кузнецов в эфире муниципальной телекомпании Ново-ТВ разъяснил свою позицию по вопросу введения транспортных карт в нашем городе.

Эфир состоялся 13 апреля. "Вопрос транспортной карты поднял первым, если честно, я, еще когда работал замгубернатора, и одним из первых я вынес этот вопрос в Новокузнецке. Но сейчас ситуация меняется, есть силы, которые хотят ее внедрить. И моя позиция такая. Конечно, преимущества транспортной карты и положительный эффект для муниципалитета есть. Мы выстраиваем пассажирские потоки, следим как складывается статистика пассажиров, которые едут платно, бесплатно, куда они едут, какие пробеги. И что нам лучше сделать. Но то, как предлагают внедрить транспортную карту, я считаю, это коммерческий проект. Интерессанты внедрения транспортной карты почему-то – это банк, определенный банк, это группа депутатов, которые поддерживают банк, и частные перевозчики. Я сейчас с улыбкой на это дело смотрю. Ведь мы с вами начали эфир с публичных слушаний. Это делается для людей. Предприниматели могут пользоваться чем угодно, хоть транспортной картой, хоть спичкой, сломанной или не сломанной, хоть шоколадкой как средством для проезда. Сейчас то, что отлажено у нас в муниципалитете, не противоречит закону и устраивает муниципалитет. Да, транспортная карта – это будет совершенство. Но для того, чтобы ее внедрить, нужно просчитать все алгоритмы, слабые, сильные стороны, преимущества, недостатки. Потому что транспортная карта вместе с тем, что коммерческий проект, будет внедряться через особые процедуры. Представьте бабушку, которой надо проехать в аптеку, а для нее транспортная карта – это какая-то жуть. Спросите у нее, знает она, что это такое? К нам приезжают люди, приехали оттуда, а им сказали – а где твоя транспортная карта? Это что такое? Плюс за транспортную карту муниципалитет должен оплачивать некий процент, за то, что карта работает, как средство платежа. Муниципальный транспорт – это не коммерческий проект, то, что не приносит доход, это планируемые убытки. Депутаты сейчас с каким-то недоверием относятся к транспорту. Я не понимаю, откуда это идет. Ни с того ни с сего идет какая-то кампания против муниципальных транспортных предприятий, против того, что 60 лет работало с 5 утра и до часу ночи. И вот вместо того, чтобы устраивать изменения (а любое изменение в обществе – это конфликт) мы должны согласовать с теми, кто будет пользоваться этой транспортной картой, кто будет работать с той транспортной картой, с теми, кто будет платить. Есть платный пассажир, он должен будет сначала получить ее и на нее положить денежки как на телефон и потом как средством платежа ею пользоваться. Льготники – здесь целая куча итераций, операций, процедур. Это большая работа, и она должна быть не только в отдельном городе Новокузнецке, а хотя бы в агломерации, в области. И потом она какое-то время была бесплатной и ездили по ней столько, сколько надо. Но это же не бесконечный проект. Потом все равно это должно быть в части адресной субсидии. То есть, мы на карточку и льготникам должны будем положить денежки. Откуда эти деньги взять? Какой порядок? Это нужно разрабатывать, согласовывать (вздыхает). В итоге я не против. Но с бухты-барахты вот так вот делать в угоду каким-то, знаете, бзыкам… Ты введи транспортную карту первого мая. Но вводите у себя. Вводите. Не для того, чтобы поиздеваться над людьми. И не затем наш губернатор, когда еще работал в обкоме партии вторым секретарем по транспорту, он создавал все принципы и транспортные устои. Не за этим он делал. И я, кстати, с ним должен согласовать, потому что на самом деле это мой наставник, я с ним все вопросы согласовываю. А сейчас давайте мы на майские праздники устроим здесь бардак с этой транспортной картой, давайте мы устроим в садовых так сказать поездках это все. Поэтому не делается это все. Сначала нужно, как я уже сказал... я такое решение принял. Раз пошло такое давление и такой разброд с этой транспортной картой, сейчас не знаю кто только ни говорит в городе про эту пресловутую транспортную карту. Во-первых, нужно глубоко изучить вопрос третьим лицам, экспертам. Я дал задание, чтобы наши транспортники обратились в независимую экспертную организацию. Это может быть университет, факультет транспорта, могут быть экономисты. Это должна быть реальная компания, которая проверит, что будет с транспортной картой, как она будет работать. Одновременно мы должны будем изучить мнение жителей по фокус-группам. Это молодежь. Это люди старшего поколения, льготники, инвалиды, маломобильные наши граждане, у которых есть повреждения по здоровью. Это, конечно, транспортные предприятия. Потом я предлагаю все-таки все это изучить, сделать большую городскую презентацию, выйти на публичные слушания, доложить людям честно, зачем транспортная карта нужна, какой эффект мы от нее получим, что от этого эффекта будем в городе иметь. А потом спросить: можно? Можно мы это сделаем? Да, наверное, будут трудности. Ломка привычек. Люди всегда ездили: в автобус заходишь, показываешь проездной. Поэтому мне становится иногда смешно, как люди, не изучив, не погрузившись в вопрос, в последствия, в тонкости, в возможные угрозы, начинают писать всякую чушь. А те, кто их поддерживают, начинают подхватывать. Ребята, ели вы хотите транспортную карту, внедрите у себя их в своих личных машинах, дорогих, и ездите на этих транспортных картах. А все, что касается работы с населением, здесь нельзя ломать привычки, устои, подвергать людей стрессу. Поэтому мы так и сделаем, мы сделаем транспортную карту, но так, чтобы она была лучше, работала очень четко, эффективно, гладко, без всяких сбоев. Но на это надо время. Осознать ошибки, исправить их".
15.04.2017
Просмотров: 5008 | Комментариев: 437
От так вот, Сергей Николаич... я б на месте новокузнецких бабок, на вас в суд подал... обошёл дедов по гендерному признаку приписав им умственное превосходство... обозвал бабушек - тупыми....
17
2
=
15
Wall42 15.04.2017 10:30
сам я не местный: От так вот, Сергей Николаич... я б на месте новокузнецких бабок, на вас в суд подал... обошёл дедов по гендерному признаку приписав им умственное превосходство... обозвал бабушек - тупыми....

Я уже предлагал и на сайте, и в людях подать в суд административное исковое заявление о признании Кузнецова не эффективным руководителем вверенного ему имущества и средмт города, разбазаривающего средства и имущество, ведущего противонародню политику, не соглассоанн с избирателями по вопросам управления, чтоб человек так от 20 разом.
Представляете какое будет шоу в суде, ведь каждый выскажет под протокол своё неудовольствие кузнецовскими методами управления, а судье нужно будет выносить не простое решение, при этом кузнецовскому представителю нужно будет доказывать наоборот ЭФЕКТИВНОСТЬ управления Кузнецова.
Это будет покруче любого митенга и без всякого петтинга со стороны ментополицаев.
Исковое готов подготовить и направить в суд, сам и лично.
Кузнецова - В ОТСТАВКУ!!!
11
0
=
11
Димон 17.04.2017 08:44
не спешите. Отставите раньше времени уйдет по состоянию здоровья. А надо - сажать. Максимально.
за строительство социализма с казеческим лицом.
4
0
=
4
Иеремей 15.04.2017 11:54
"внести какое-то новое изменение в обществе..."
Блестящий оратор, хорошие фразы, отлитые в граните...
А вот как можно представить "внесение какого-нибудь старого изменения в обществе?"
Что у человека в голове?
7
0
=
7
ИПешник 15.04.2017 08:26
Ну во первых, если верить выборам... Вас и Вашего наставника выбрали МЫ!... народ. Вот с кем Вы должны СОГЛАСОВЫВАТЬ проект!
Во вторых в Новосибирске уже с десяток лет действуют НЕСКОЛЬКО транспортных карт! И не надо нам лепить, что это чуть ли не космические нанотехнологии!!! ...фокус-группы, общественные слушания... ВЫ О ЧЁМ??????? Это Вы об транспортных картах???
В третьих НЕ УНИЖАЙТЕ наших бабушек... как будто это быдло не грамотное!... они получали качественное образование в Союзе! пообразованей будут наших чинуш...

Вы! в первую очередь являетесь "препятствием" внедрения - ИЩИТЕ ПРИЧИНЫ, а не возможности!!!!!!!
23
0
=
23
ИПешник: Ну во первых, если верить выборам... Вас и Вашего наставника выбрали МЫ!... народ. Вот с кем Вы должны СОГЛАСОВЫВАТЬ проект!
Во вторых в Новосибирске уже с десяток лет действуют НЕСКОЛЬКО транспортных карт! И не надо нам лепить, что это чуть ли не космические нанотехнологии!!! ...фокус-группы, общественные слушания... ВЫ О ЧЁМ??????? Это Вы об транспортных картах???
В третьих НЕ УНИЖАЙТЕ наших бабушек... как будто это быдло не грамотное!... они получали качественное образование в Союзе! пообразованей будут наших чинуш...

Вы! в первую очередь являетесь "препятствием" внедрения - ИЩИТЕ ПРИЧИНЫ, а не возможности!!!!!!!

Какой народ?! миллиард на кону...
12
0
=
12
Кум 15.04.2017 09:56
Два и две десятых миллиарда - на 3 года
13
0
=
13
Кум: Два и две десятых миллиарда - на 3 года

Или, грубо 700 тыс по году... 61 мильён в месяц...
13
0
=
13
ИПешник 15.04.2017 08:33
афоризм "Как трудно заниматься выгодным делом, не преследуя при этом собственной выгоды!"
(философ 18 века Люк де Вовенарг)
13
0
=
13
lin 2014 15.04.2017 11:19
В Новосибе не только транспортные работают, в метро пенсионерам по пенсионному проезд бесплатный. И даже увидев новокузнецкое пенсионное пропустили(пришлось к контролёрам обращаться, т.к. с собой была переноска с собакой)
7
0
=
7
Обыватель 15.04.2017 08:42
А в Кемерово карта есть или платят как я?
4
0
=
4
Папа 15.04.2017 08:48
В мутной воде удобно рыбку ловить.

Свое мнение уже высказывал.
Проезд только за деньги всем и везде.
Хотите кому то помочь (дело благое) перечислите на его счет или соц. карту деньги. ВСЕ сразу станет прозрачно и понятно.

А так издать приказ о бесплатном проезде, пропиарив себя любимого, а затем сократив автобусы.

Стоят принципиальные бабульки по часу, ждут бесплатного автобуса.
21
1
=
20
Чалдон 15.04.2017 08:58
Папа: В мутной воде удобно рыбку ловить.

Свое мнение уже высказывал.
Проезд только за деньги всем и везде.
Хотите кому то помочь (дело благое) перечислите на его счет или соц. карту деньги. ВСЕ сразу станет прозрачно и понятно.

А как же тогда воровать?
13
0
=
13
Wall42 15.04.2017 10:39
Чалдон:
Папа: В мутной воде удобно рыбку ловить.

Свое мнение уже высказывал.
Проезд только за деньги всем и везде.
Хотите кому то помочь (дело благое) перечислите на его счет или соц. карту деньги. ВСЕ сразу станет прозрачно и понятно.

А как же тогда воровать?

Всё его существо претило содеянному, но не воровать он уже не мог...партия власти требовала се большей и большей отдачи...
Пакет и пляжные сумки уже не помогали - требовались портфели и чемоданы и только один серый подполковник Захарченко, да ещё один глузнутый губернатор складывали деньги наличке по коробкам от обуви, обуви приходилось приобретать соразмерно много.
Ботинки и люди носились - состояние пополнялось, в ход пошли авторучки и Суперджеты.
10
0
=
10
777 16.04.2017 21:05
Wall42 15.04.2017 10:39
Чуть не в тему. На мой взгляд - напасть одна - партия власти...
Без комментариев... :) Впрочем каков народ, такая и власть...
http://www.interfax.ru/russia/558480?utm_source=mail.ru&utm_medium=cpc&utm_campaign=mail.ru
5
0
=
5
Wall42 17.04.2017 04:28
777: Wall42 15.04.2017 10:39
Чуть не в тему. На мой взгляд - напасть одна - партия власти...
Без комментариев... :) Впрочем каков народ, такая и власть...
http://www.interfax.ru/russia/558480?utm_source=mail.ru&utm_medium=cpc&utm_campaign=mail.ru

5
0
=
5
арбуз 15.04.2017 09:09
У КББ лобби? Так вот кто слухи разводит и панику наводит...
10
0
=
10
Александр О 15.04.2017 09:09
Белиберда какая-то. Решил на двух стульях усидеть, мол карта действительно надо, но это действительно сложно. По всей России карты работают без проблем, даже у нс в принципе начинали использование - проблем не было. Кроме палок в колёса со стороны заинтересованных, тех что 750 миллионов из бюджета тратят. Вы Сергей николаич определитесь или крестик снимите или трусы оденьте
23
1
=
22
marvel 15.04.2017 09:29
«Во-первых, нужно изучить этот вопрос третьим лицам – независимым экспертам. Одновременно мы должны узнать о мнении молодёжи, льготников, пенсионеров и позицию транспортных предприятий. Потом нужно устроить публичные слушания и только после ли внедрять её». С.Н.Кузнецов (с)
А давайте узнаем мнение автолюбителей: стоит ли ремонтировать дороги с применением технологии кейп-сил (за которую так активно выступает СНК). Потом устроим публичные слушания. И если автолюбители скажут «да», то тогда и будем применять современные технологии ремонта. Давайте спросим жителей Новокузнецка (особенно центральной части города), а нужны ли в таком количестве торговые центры? Выясним мнение молодежи, пенсионеров, и тд и тп. И после этого снова проведем публичные слушания. Чего-то сильно сомневаюсь, что в других городах России так тяжело и муторно вводили транспортную карту. Есть же опыт Новосибирска, Красноярска, Екатеринбурга, не говоря уже о Москве и Питере. Изучите этот опыт, непонятно – спросите еще раз. Или Новокузнецк самый отсталый город в этом плане? Так и будем ездить по-старинке, наскребая монеты кондуктору или получая сдачу теми же монетами?
«Представьте бабушку, которой надо проехать в аптеку, а для нее транспортная карта – это какая-то жуть. Спросите у нее, знает она, что это такое? К нам приезжают люди, приехали оттуда, а им сказали – а где твоя транспортная карта?» С.Н.Кузнецов (с)
Откуда наш мэр знает, что транспортная карта для бабушки жуть? Тот же бесплатный бумажный проездной, только в виде пластика. (на него так же соцслужба закидывает деньги для бесплатных поездок, проездили лимит – пополнить не проблема). Тем более, многие пенсионеры получат сейчас пенсии на карты и знают, как с ними обращаться. Второе. А почему я, как новокузнецкий пассажир должен думать о тех, кто приезжает к нам из других городов? Пусть оплачивают проезд налом, ведь кондукторы-то в транспорте остаются. Если люди пользуются ТК, значит им удобно. В Нвкз уже десятки тысяч таких карт на руках у горожан.
Евгении Корюковой посоветую как можно быстрее скооперироваться с другими частными перевозчиками и внедрить электронный проезд на всем частном транспорте. Сегодня в мэрии озвучили, что в Новокузнецке частный транспорт перевозит 65 процентов городских пассажиров. Остальные 35 процентов катаются на муниципальных автобусах, трамваях, троллейбусах. Ну если мэр хочет оплачивать проезд налом – путь ездит на общественном муниципальном транспорте. Внедрение электронного проезда у нас в городе уже напоминает анекдот. И смешно и грустно…
22
2
=
20
burgon 16.04.2017 00:18
что касается работы с населением, здесь нельзя ломать привычки, устои, подвергать людей стрессу
Почему-то никто не спросил согласия при установке матюгальников на остановках. Стресс, между прочим, конкретный.
10
0
=
10
Завальный 16.04.2017 00:59
Почему-то никто не спросил согласия при установке матюгальников на остановках. Стресс, между прочим, конкретный.

Однозначно.

Хотелось бы развить тему, но боюсь бана за нецензурщину...
8
0
=
8
Wall42 17.04.2017 04:31
burgon: что касается работы с населением, здесь нельзя ломать привычки, устои, подвергать людей стрессу
Почему-то никто не спросил согласия при установке матюгальников на остановках. Стресс, между прочим, конкретный.

Заправлены в планшеты космические карты....
5
0
=
5
Lisichca 15.04.2017 09:45
Чё,...Тут мы видим не только великую миссию страны, но и особый путь Новокузнецка... мафия сказала,-мафия сделала...
Трамвайщики, держитесь! И спасибо Вам с за то, что Вы есть!
20
0
=
20
Кум 15.04.2017 10:01
Мне показалось, мэр считает народ тупым быдлом, а себя умным и хитрым. Пенсионеры уже лет 15 на пластик пенсию получают и не падают в обморок от этого
26
0
=
26
Кум: Мне показалось, мэр считает народ тупым быдлом, а себя умным и хитрым. Пенсионеры уже лет 15 на пластик пенсию получают и не падают в обморок от этого

Так это ваши. Евойные небось привыкли к чистому кэшу (не утверждаю).
12
0
=
12
Кум 15.04.2017 10:05
Охрененно: 5 лет назад как замгубера был инициатором а внедрили без него, работоает, ну и все, надо экспертов вызвать, публичные слушания провести. Может сразу референдум?

Кузнецов, скажи прямо: КББ ТЕБЕ НЕ СОГЛАСИЛСЯ ОТКАТИТЬ вот ты и финтишь!!!
23
1
=
22
Кум: Охрененно: 5 лет назад как замгубера был инициатором а внедрили без него, работоает, ну и все, надо экспертов вызвать, публичные слушания провести. Может сразу референдум?


Референдум... Вы ещё - митинг скажите... )))
13
0
=
13
Wall42 17.04.2017 04:36
Митинг - это такое конституционное право граждан России за которое предусмотрена административная, а то и - уголовная ответственность, при этом воровать миллионы и мильярды бюджетных средств хоть и не приветствуется публично, но и не возбраняется лично члененышами партии жуликов и воров.
6
0
=
6
Мангуст 15.04.2017 10:15
Транспортная карта отлично работает! В Сибе уже с 2006 года и усё в поряде! Кузнецова в отставку!
19
1
=
18
Александр О 15.04.2017 11:06
Тут как со Смолегой - придётся на день города снова кричать "уходи!" -
17
0
=
17
Иеремей 15.04.2017 11:58
Александр О: Тут как со Смолегой - придётся на день города снова кричать "уходи!" -

Нет, нет так: "Сярожа, ...к, сделай дорогу в Абагур и 18-ый квартал!"
9
0
=
9
Иеремей 15.04.2017 11:57
Мангуст: Транспортная карта отлично работает! В Сибе уже с 2006 года и усё в поряде! Кузнецова в отставку!

нет уж - пусть сначала трубы вернут и дорогу заасфальтируют в Абагур перед отс...идкой
8
0
=
8
Wall42 15.04.2017 10:17
Сообщение содержало оскорбления и было удалено Администрацией сайта
10
0
=
10
FSS 15.04.2017 10:22
Если отбросить отбросить эмоции и словесную шелуху, то причину он озвучил конкретно, дележка бюджетных средств, между исполнительной и законодательной властью, каждая из сторон хочет положить в свой карман львиную долю, от того и искреннее удивление, что банк хочет на этом заработать, ну да, есть ещё в нашем городе люди, которые работают и зарабатывают, а не вымогают взятки и не разворовывают бюджет. Почему бы депутатам не инициировать отставку мэра, пусть идет работать в социальную службу, заботиться о бабушках, коли их все обижают.
21
1
=
20
григорий 15.04.2017 14:36
FSS: Если отбросить отбросить эмоции и словесную шелуху, то причину он озвучил конкретно, дележка бюджетных средств, между исполнительной и законодательной властью, каждая из сторон хочет положить в свой карман львиную долю, от того и искреннее удивление, что банк хочет на этом заработать, ну да, есть ещё в нашем городе люди, которые работают и зарабатывают, а не вымогают взятки и не разворовывают бюджет. Почему бы депутатам не инициировать отставку мэра, пусть идет работать в социальную службу, заботиться о бабушках, коли их все обижают.

Все это было бы понятно если бы не распил миллиардов. Сколько можно?? И Казеку не поймали на миллиардах и тут опять хотят!!!!
8
0
=
8
григорий 15.04.2017 14:37
Если хочешь бесконтрольно тратить деньги то из своего кошелька, а бюджетные деньги жители своим горбом зарабатывали!!!! Кузнецов, они не твои!!!!!!
7
1
=
6
Kotafey 15.04.2017 10:22
Как независимый эксперт глаголю:
Надо чтобы была возможность платить чем угодно. И налом и Visa и картой.

За границей карту ввели не просто так.Там нет кондукторов! Там стоят турникеты в автобусе,проход через водителя. Просто махнешь картой и оплатил,сел на место и не освечивай.

Экономия на кондукторах позволяет перевозчику не задирать цены, больше платить водителю. Электронные платежи легко можно привязать к месту,времени и даже личности пассажира (студент или пенсионер) .В итоге в конце месяца полная картина. Где транспортный поток.Где востребована услуга а где нет.

В некоторых странах. нет у тебя карты? Тебе водитель купон отрывает.Потом наличку сдаст-купоны спишет.
Все прекрасно работает.В последнее время там и от карт отказываются... Тупо с телефона оплачивают.
5
11
=
-6
Lisichca 15.04.2017 10:27
То есть, надо администрацию за бугор отправить для перенятия опыта? В англию там америку?
13
1
=
12
Lisichca 15.04.2017 10:28
И тут я вспоминаю отделку вокруг светофора на Левом... и ЭТО ПОСЛЕ СКОЛКОВА!
14
0
=
14
FSS 15.04.2017 10:35
Это забота о бабушках, что бы не шокировать их современными технологиями, а то не поймут чего.
17
0
=
17
Испортила столица нашего мэра...
8
0
=
8
Lisichca: То есть, надо администрацию за бугор отправить для перенятия опыта? В англию там америку?

Ох и дикий же вы народ - белые... в англию в америку... у самих общеобразовательные транспортные институты - под боком.

9
0
=
9
Kotafey 15.04.2017 10:56
Lisichca: То есть, надо администрацию за бугор отправить для перенятия опыта? В англию там америку?


В КНДР...

9
0
=
9
Димон 17.04.2017 08:45
ды не вернется половина в свете последних историй
2
0
=
2
пользователь 15.04.2017 10:25
Господин не пользуется общественным транспортом, и даже не предполагает, что существует альтернатива - пассажир сам выбирает, пожелает - картой расплатится, пожелает - монетами потрясет. В Кемерово в городском транспорте еще лет пять назад карты ввели, и жители активно пользуются, удобно, а у нас, оказывается, столько препятствий, причем, жители - ЗА, пользуются же в маршрутках, в бедной мэрии все просчитать некому.
16
1
=
15
пользователь: Господин не пользуется общественным транспортом, и даже не предполагает, что существует альтернатива - пассажир сам выбирает, пожелает - картой расплатится, пожелает - монетами потрясет. В Кемерово в городском транспорте еще лет пять назад карты ввели, и жители активно пользуются, удобно, а у нас, оказывается, столько препятствий, причем, жители - ЗА, пользуются же в маршрутках, в бедной мэрии все просчитать некому.
Чисто техническая проблема. Не понимаю, почему такой ажиотаж в Кузне по этому поводу?
1
11
=
-10
Седьмой спутник:
пользователь: Господин не пользуется общественным транспортом, и даже не предполагает, что существует альтернатива - пассажир сам выбирает, пожелает - картой расплатится, пожелает - монетами потрясет. В Кемерово в городском транспорте еще лет пять назад карты ввели, и жители активно пользуются, удобно, а у нас, оказывается, столько препятствий, причем, жители - ЗА, пользуются же в маршрутках, в бедной мэрии все просчитать некому.
Чисто техническая проблема. Не понимаю, почему такой ажиотаж в Кузне по этому поводу?

Сами в недоумении...
8
0
=
8
Кедр 22 15.04.2017 19:54
Седьмой спутник:
пользователь: Господин не пользуется общественным транспортом, и даже не предполагает, что существует альтернатива - пассажир сам выбирает, пожелает - картой расплатится, пожелает - монетами потрясет. В Кемерово в городском транспорте еще лет пять назад карты ввели, и жители активно пользуются, удобно, а у нас, оказывается, столько препятствий, причем, жители - ЗА, пользуются же в маршрутках, в бедной мэрии все просчитать некому.
Чисто техническая проблема. Не понимаю, почему такой ажиотаж в Кузне по этому поводу?

А в этой теме так сказать несколько треков: экономия, передел, покрывательство воровства и откаТТинг, ну и житейско-публицистический конечно же…
5
0
=
5
Follower 15.04.2017 20:50
Была бы скидка, может и пользовались бы. А так... Эксперимент с несколькими муниципальными маршрутами показал, что не особо-то пользовались терминалы спросом. Бывало, за всё время моей поездки один я и платил по карте.
1
7
=
-6
FSS 15.04.2017 10:32
Результат правления Кузнецова в городе - массовый исход бизнеса за пределы Кемеровской области, увеличение смертности среди активного трудоспособного населения от сердечных приступов и онкологии, изуродованные дороги и тротуары, тысячи уничтоженных деревьев и кустарников, ликвидация детских кружков, молочных кухонь, системное уничтожение трамвая.
Уничтожение здравоохранения и образования - это уже федеральная программа. Любая бабушка была бы лучшем мэром.
19
0
=
19
FSS: Любая бабушка была бы лучшем мэром.

Нет. Пластиком - не владеют.
5
0
=
5
Ну и языками - тоже...
5
0
=
5
FSS: Результат правления Кузнецова в городе - массовый исход бизнеса за пределы Кемеровской области, увеличение смертности среди активного трудоспособного населения от сердечных приступов и онкологии, изуродованные дороги и тротуары, тысячи уничтоженных деревьев и кустарников, ликвидация детских кружков, молочных кухонь, системное уничтожение трамвая.
Уничтожение здравоохранения и образования - это уже федеральная программа. Любая бабушка была бы лучшем мэром.

Трамвая очень жалко...
1
9
=
-8
Солнца лучи, от счастья кричи,
В шортах ключи, вокруг басмачи,
Новокузнецкий отель открыл врата рая,
Водка, бабьё, и бух - нет трамвая.

Fire, нет трамвая, в коме жизнь вторая,
Стон не убавляю, в городе нет трамвая.
5
0
=
5
григорий 15.04.2017 14:42
Трамвая не жалко тем, кто не понимает
6
2
=
4
Папа 15.04.2017 10:46
Что это?

"Вопрос транспортной карты поднял первым, если честно, я, еще когда работал замгубернатора, и одним из первых я вынес этот вопрос в Новокузнецке. Но сейчас ситуация меняется, есть силы, которые хотят ее внедрить."


Кого же это мне напоминает?
Ну да. бывший мелкий торговец дурью!

10
0
=
10
Wall42 15.04.2017 10:52
Оооочень даже, ведь наш мэр пересел на матацЫкл, наверное даже в "волков" вступил...
Ненароком, походы...
А вообще - прям развитой Кличко!
7
0
=
7
Wall42 15.04.2017 10:47
Предлагал я тут на сайте св программу экстренных мер, чтобы город вытащить из формулировки "город-зАД".
Только по ходу у кузнецовских есть детальный план уничтожения города.
И они его вкуривают непадецки.
6
1
=
5
lin 2014 15.04.2017 10:51
Что же ты НЕуважаемый пенсионерами, инвалидами и остальными кого ты считаешь быдлом, как и твой предшественник, закатать в асфальт хочешь то, что 60 лет работало с 5 утра до 1 часу ночи.. Откуда деньги взять на льготников? А откуда они сейчас берутся? И в первую очередь ты Кузнецов навёл бардак в городе и ты со своим наставником издеваетесь над горожанами.
15
1
=
14
григорий 15.04.2017 14:43
lin 2014: Что же ты НЕуважаемый пенсионерами, инвалидами и остальными кого ты считаешь быдлом, как и твой предшественник, закатать в асфальт хочешь то, что 60 лет работало с 5 утра до 1 часу ночи.. Откуда деньги взять на льготников? А откуда они сейчас берутся? И в первую очередь ты Кузнецов навёл бардак в городе и ты со своим наставником издеваетесь над горожанами.

+++++
7
0
=
7
Wall42 15.04.2017 10:54
Учител!
7
0
=
7
Start 15.04.2017 10:54
Судя по всему, дело не в Адамовском, как предполагалось ранее. Не он модератор процесса, так сказать, не он
11
0
=
11
Чалдон 15.04.2017 10:58
Модератор процесса, он же выгодополучатель, как и в случае с Казекой, сидит в более высоком кресле.
10
0
=
10
Start 15.04.2017 11:01
Чалдон: Модератор процесса, он же выгодополучатель, как и в случае с Казекой, сидит в более высоком кресле.

"Мой процесс, как хочу, так его и модерирую" или "кто процесс модерирует, тот его и танцует". Всё по схеме. Без исключения
7
0
=
7
Чалдон 15.04.2017 11:32
Процесс-то его, а вот бабло он под себя "модерирует" бюджетное.
7
0
=
7
Lisichca 15.04.2017 10:59
Неужели вечное? Вот это «Временно исполняет обязанности Казека Виктор Валентинович. Человек, который сам по себе энергетик, теплотехник плюс понимает в финансах и экономике. Кто бы что бы ни говорил, - подчеркнул глава Новокузнецка."?!
11
0
=
11
Start 15.04.2017 11:05
Георгий Иваныч, он же Гога, он же Гоша, он же Юрий, он же Гора, он же Жора
7
0
=
7
Start: Георгий Иваныч, он же Гога, он же Гоша, он же Юрий, он же Гора, он же Жора

Милославский?
7
0
=
7
Кедр 22 15.04.2017 19:57
Start: Судя по всему, дело не в Адамовском, как предполагалось ранее. Не он модератор процесса, так сказать, не он

Адамовский это обычная розовая прокладка…
5
0
=
5
lin 2014 15.04.2017 11:12
Помогите написать исковое заявление на эту дурь в статье?
6
1
=
5
Follower 15.04.2017 19:58
Какая дурь? Очень разумное выступление градоначальника, всецело за!
1
7
=
-6
В 9 34 пошёл тебинский лёд! Так что ждите его под вечер! Шлю Кузне пару лапок утинных, и три хвостик5а крысинных!
2
8
=
-6
Wall42 17.04.2017 04:42
Возлюби Роттенбергов и иных друзей медвеПУтов!
6
0
=
6
Язва+ 15.04.2017 11:30
Сегодня утром было красивое небо
12
0
=
12
Язва+ 15.04.2017 11:31
около 7 утра
13
0
=
13
мимоходенко 15.04.2017 11:35
Глава Новокузнецка Сергей Кузнецов в эфире муниципальной телекомпании Ново-ТВ разъяснил свою позицию по вопросу введения транспортных карт в нашем городе

Спасибо, что разъяснил, впрочем все давно понятно, детали только мутноваты
Присоединюсь к большинству в этом вопросе.
1. На кону деньги.
2. На кону большие деньги
3. Эти деньги идут через УТИС и ПАТПы, где в финансовом учете черт ногу сломит.
4. Полномасштабное применение транспортных карт выведет на чистую воду всю статистику по реальным, а не нормативно-высосанным из пальца, машиночасам и пассажирам
5. Нынешние выгодополучатели лишатся хорошей кормушки.
Вывод: А на фига им все это надо? Своими руками свои же доходы кастрировать?

Чуть выше marvel 15.04.2017 09:29 очень верно ситуацию с принятием решений осветил.
Опрос? изучать опыт? )) ехидненько посмеиваюсь...
А в оСколково его чему учили? Какого рожна он там бюджетные деньги просаживает, если даже в таком простейшем вопросе, как сохранение доходов себя любимого, за счет распила бюджета, отмазку убедительную сочинить не может?
Вот в чем основную муть здесь вижу:
Ребятишки, вы там что то заигрались в "капиталистов".
Вы сами в 2015 году конкурс провели, причем где то с третьей попытки, определили победителя, банк. Здесь же на Кузпрессе была об этом эта информация тоже. На прошлой неделе опять пытались еще два конкурса на эту же тему провести по ПАТП-1 и 4. Дураков больше не нашлось с вами играть в эти игры, заявок не было ни одной.
Если вы конкурсы проводите, значит вам это все таки надо?
Значит вам все просчитано, проверено, чего назад то засуетились
?
Или сразу умишка не хватило включить, что благодатные вам мутные времена с использованием транспортной карты быстро прекратятся?
Вот же ж напасть на родную Кузню, не везет с мэрами ((
Один на медных трубах спалился, другой ни в огонь, ни в воду, ни рыба, ни мясо, нынешний - свистун. Весь пар в свисток гонит.
И просто уже "гонит" (
16
1
=
15
GoodWin 15.04.2017 11:52
О, браво! Толково, как всегда у уважаемого мимоходенко!
Вот это место понравилось:

Вы сами в 2015 году конкурс провели, причем где то с третьей попытки, определили победителя, банк. Здесь же на Кузпрессе была об этом эта информация тоже. На прошлой неделе опять пытались еще два конкурса на эту же тему провести по ПАТП-1 и 4. Дураков больше не нашлось с вами играть в эти игры, заявок не было ни одной.

Это - прям контрольный в голову!
:)
11
1
=
10
Димон 17.04.2017 08:48
они б еще по ремонтам "дорожную карту" ввели. Еще большие деньги на дорогах пилятся ежегодно
4
0
=
4
GoodWin 15.04.2017 11:48
Привычка казечить трудно лечится.
Синдром, мать его!
;)
14
0
=
14
Чалдон 15.04.2017 11:52
Бедный Сирожа, технического похитителя миллиардов Казеку прикрыть смог, отбиться от транспортной карты в муниципальном транспорте, где те же миллиарды исчезают, тоже смог, а вот митинг против коррупции разрешить на центральной площади не смог, тут ему 5 колонна™ Госдепа™ мешает и русофобы™ с жЫдо-бандеровцами™ "Кузпресса", не иначе, бедняжка ......
12
1
=
11
GoodWin 15.04.2017 11:56
Так ить дружба с Белоруссией, дело святое. Неделю будем дружить, только чтоб враг не проскочил!
;)
10
0
=
10
Чалдон 15.04.2017 11:58
Сперва он митинг 26 марта к чёрту на кулички отправил.
8
1
=
7
Папа 15.04.2017 12:45
Может здесь (в щегловке) собака зарыта? Или опять отмазка?

" И я, кстати, с ним должен согласовать, потому что на самом деле это мой наставник, я с ним все вопросы согласовываю."
8
0
=
8
Kotafey 15.04.2017 13:08
Во всем виновата геральдика...да ..да... Вот Герб Москвы, копейщик и Змей(удав)...в итоге они "за копейку удавятся". А герб Кемерово видали? Реторта какая то с колосками... Сами Щегловчане его называют "клизма с пшеничной" ,вот такой у них харатер тож... А у нас...У нас кузница...и мы как домовенок Кузя...грязные,чумазые бегаем и пищим "Бяда! Бяда! Огорчение!" и зовем "Нафаня!" :))))))))



6
0
=
6
GoodWin 15.04.2017 13:04
Еще раз посмотрел речь мэра. Очень слабенько.
Да, транспортная карта – это будет совершенство. Но для того, чтобы ее внедрить, нужно просчитать все алгоритмы, слабые, сильные стороны, преимущества, недостатки.

Сколько еще нужно на то, чтобы посмотреть и просчитать, разумный вы наш? Года полтора уже, кажется, работает эта карта, можно было раз 150-160 на логорифмической линейке расчеты сделать или столбиком. Если что не устраивает - прямо сказать.

Например, внести в договор на оказание услуг пункт "Банк обязан отстегивать на карман (список интерессантов - в приложении №__)ежемесячно ____ р."

Тогда бы возражений у интерессанта не возникло?
10
0
=
10
Kotafey 15.04.2017 13:09
GoodWin: Еще раз посмотрел речь мэра. Очень слабенько.


А если геральдически доработать студию?
4
0
=
4
Kotafey:
GoodWin: Еще раз посмотрел речь мэра. Очень слабенько.


А если геральдически доработать студию?

Разве? вроде ж Hugo был боссом?
4
0
=
4
Kotafey 15.04.2017 13:39
На этом видео с 1 минуты сморите...

https://www.youtube.com/watch?v=0zC_zkfLK2U&t=319s
0
4
=
-4
GoodWin 15.04.2017 13:09
Но то, как предлагают внедрить транспортную карту, я считаю, это коммерческий проект.

Гениальная мысль!
Вообще то все это прописывалось в условиях конкурса, если мне память не изменяет.

Но это можено исправить. Сделайте некоммерческий проект, запустите транспортную карту за счет бюджета, вместо того, чтобы по-черному пилить деньги. Чтобы все было прозрачно и доступно. На сайте своем выкладывайте.

Утрите нос Буланову, Сергей Николаевич! Покажите, что вы не болтун!
;)
17
1
=
16
GoodWin 15.04.2017 13:12
Идем дальше.

Интерессанты внедрения транспортной карты почему-то – это банк, определенный банк, это группа депутатов, которые поддерживают банк, и частные перевозчики. Я сейчас с улыбкой на это дело смотрю.

См. выше.
Введите муниципальную систему электронного учета, кто же вам мешает? Если для банка это архивыгодно, то муниципалитету доходы тоже не помешают.
А потом будете улыбаться на все 32 зуба, или сколько их там у вас
16
1
=
15
григорий 15.04.2017 14:46
Пересчитать бы не мешало!!!!
7
0
=
7
GoodWin 15.04.2017 13:16
Проложаем анализировать бред речь мэра
Да, транспортная карта – это будет совершенство. Но для того, чтобы ее внедрить, нужно просчитать все алгоритмы, слабые, сильные стороны, преимущества, недостатки. Потому что транспортная карта вместе с тем, что коммерческий проект, будет внедряться через особые процедуры.

Если совершенство, то сильных сторон как бы должно быть больше, чем слабых. Если мы в ладах с русским языком, конечно. Нес па, месье?
13
1
=
12
КСН 15.04.2017 13:50
Неумно, гудвин
0
12
=
-12
григорий 15.04.2017 14:10
КСН: Неумно, гудвин

А это кто такой? Стесняюсь предположить
10
0
=
10
Ameno 16.04.2017 22:31
Есть тут такой, в высоком кресле сидит
7
0
=
7
GoodWin 15.04.2017 13:21
Представьте бабушку, которой надо проехать в аптеку, а для нее транспортная карта – это какая-то жуть. Спросите у нее, знает она, что это такое? К нам приезжают люди, приехали оттуда, а им сказали – а где твоя транспортная карта? Это что такое?

Про бабушек уже разговор был. Не тупее они вас, Сергей Николаевич. Показать как с кусочком пластика обращаться, дело пяти минут. Нынче бабушки свои аккаунты в соцсетях ведут, где смеются над такими мэрами.

По приезжим я вообще не понял: с чего Кузнецов взял, что с них будут карту требовать? Сейчас можно и по карте ехать, и наличкой расплачиваться. Только тут будет электронный учет и не будет тупого распила.

Вот беда-то какая!
13
1
=
12
Follower 15.04.2017 18:17
GoodWin: По приезжим я вообще не понял: с чего Кузнецов взял, что с них будут карту требовать? Сейчас можно и по карте ехать, и наличкой расплачиваться.
Сейчас с них требуют бумажный проездной, которые бабушки меняют на новый раз в год. А будут требовать электронную карту, с которой бабушке постоянно придется делать определенные действия: запись поездок, пополнение деньгами, если на поездки будет усьтановлен лимит, которого ей не будет хватать, возможно, что-то еще. Зависит от реализации.
1
6
=
-5
Ameno 16.04.2017 22:33
Ну и что если бумажку заменят на пластик? Что за трагедия?
4
1
=
3
Ameno 16.04.2017 22:35
По лимиту это кто сказал, что установит? Мэр что ли решил установить? Нах такого мэра тогда. Транспортникам этот лимит не нужен, банку тоже, кто остается, мэр только с губером. Засиделись оба, в отставку коррупционеров!
5
1
=
4
Wall42 17.04.2017 04:52
"И моя позиция такая"
96,69.
"Лучше синица в руках, чем утка под кроватью" (КузПресс, 17.09.2015, ШЕДЕВРАЛЬНО!)
5
1
=
4
GoodWin 15.04.2017 13:26
Плюс за транспортную карту муниципалитет должен оплачивать некий процент, за то, что карта работает, как средство платежа. Муниципальный транспорт – это не коммерческий проект, то, что не приносит доход, это планируемые убытки.

Вообще-то сам Кузнецов раньше говорил, что надо заставлять транспорт работать безубыточно. Появляется инструмент учета - и он включает заднюю передачу - с чего бы?

По проценту в КББ это конечно аргумент, но так вы же на последнем конкурсе предусматривали аж 6 процентов, а КББ согласен на пять, где логика?
10
1
=
9
Ameno 16.04.2017 22:35
Гудвин, а почему вообще то КББ не 6 берет?
4
0
=
4
Follower 16.04.2017 22:39
В условиях конкурса было "не больше 6%". Кузнецкбизнесбанк в своем предложении указал 5%. Вот за 5% и работает. То есть уже не работает, так как ПАТП все терминалы сняли, а к частникам-маршрутникам условия конкурса никакого отношения не имеют, так как конкурс был по муниципальному транспорту.
1
4
=
-3
GoodWin 15.04.2017 13:30
В итоге я не против. Но с бухты-барахты вот так вот делать в угоду каким-то, знаете, бзыкам… Ты введи транспортную карту первого мая. Но вводите у себя. Вводите. Не для того, чтобы поиздеваться над людьми. И не затем наш губернатор, когда еще работал в обкоме партии вторым секретарем по транспорту, он создавал все принципы и транспортные устои. Не за этим он делал. И я, кстати, с ним должен согласовать, потому что на самом деле это мой наставник, я с ним все вопросы согласовываю. А сейчас давайте мы на майские праздники устроим здесь бардак с этой транспортной картой, давайте мы устроим в садовых так сказать поездках это все. Поэтому не делается это все.


Что это за поток сознания?

Ну, и дальше можно еще много чего в речи мэра пооборжать, некогда только, пусть кто другой постебается. Убегаю.
Всем пока. Кузнецову - О ревуар!
;)
11
1
=
10
Kotafey 15.04.2017 14:09
GoodWin:
Что это за поток сознания?

Ну, и дальше можно еще много чего в речи мэра пооборжать,
;)


У меня есть версия ,что все Градоначальники (мэры) пытаютя понравится и быть понятными всем, поэтому они то про коверкинг, то уси-пуси, то Мля...и следом: Же ву фру нос пасиньсьон... и прочее в смеси французского и нежегородского...мудрость... АОт это тут хорошо илkиллюстрируется на М'ре Киева -Кличко:

https://www.youtube.com/watch?v=yIIO7gxOAiY
6
0
=
6
григорий 15.04.2017 14:13
Что то мутит мэр, если для частников транпортная карта выгодная, то почему для муниципалов нет?
6
1
=
5
Follower 15.04.2017 17:16
Кто сказал, что выгодная для частников? Была бы выгодная, маршрутники бы в очередь за терминалами стояли, а по факту меньшпя часть маршрутов карту принимают.
2
4
=
-2
КОТИК 15.04.2017 15:04
Какой то он скучный наш мэр.
Послушал, сходил подремал на диване, снова послушал, подремал....
Сейчас на 12 минуте.
8
1
=
7
Wall42 15.04.2017 16:16
А в это время из лужи вокзальной ямы женщину грязной водой окатило.
Понимаем это так - это привет Главы города новокузнечанам-избирателям.
Да и привокзальная пложать опять в трусах, тапках, калбе и рыбе, цыганье и наперсточниках у Марии-ра.
Рыба, кстати свежая - зеркальные карпы, караси и плотва, горячего копчения щуки и окуня, тётка говорит свежак из Алтая.
И не дорого вроде, взяли себе копчёнки.
8
0
=
8
Follower 15.04.2017 17:02
Если провести анализ по регионам страны, где в вопросе внедрения социальных транспортных карт продвинулись дальше, чем в Новокузнецке, выяснится, что в богатой Москве проезд льготников остался бесплатным и "безлимитным". В "бедных" же регионах при использовании социальных транспортных карт введены, как правило, ограничения для льготников в 50-60 поездок в месяц (реже до 30-ти), что сопровождается митингами протеста льготников. Так, многочисленные митинги проходят в Самаре, где с 1 февраля этого года по социальной карте инвалиды, пенсионеры и другие льготники могут проехать в транспорте бесплатно лишь 50 раз в месяц.
Опыт города Братска:
С октября 2016 года Правительство Иркутской области приняло решение компенсировать за счёт средств регионального бюджета затраты на поездки льготников по факту, но не более 30-ти поездок в месяц. При этом на усмотрение муниципалитета оставили право увеличивать число поездок для льготников, но оплачивать эти поездки мэрам предложили из собственных средств. В конце прошлого года в ряде городов региона были введены специальные отрывные талоны, по которым Министерство соцразвития возмещало перевозчикам затраты. По словам председателя комитета промышленности и транспорта города Братска Руслана Захарова, такое решение привело к «катастрофическим последствиям» для муниципальных автобусных предприятий и троллейбусного управления. Фактически возмещение из областного бюджета сократилось на сумму порядка 1 миллиона рублей в месяц. А расходы предприятия на работу с этим проездными билетами выросли на 500 тысяч рублей по каждому из муниципальных предприятий.
Власти Иркутска и Усольского района после обнародования решения Правительства Иркутской области заявили, что готовы возить льготников безлимитно. При этом они не потеряли в компенсации от Минсоцзравития и не создали себе дополнительных ненужных расходов.

Если суммы дотаций новокузнецкому муниципальному транспорту (120 + 720 млн.) пересчитать исходя из числа льготных поездок, предоставляемых в других регионах, то, скорее всего, подтвердится, что новокузнецкие дотации близки к "среднероссийской". Нужно также учесть, что в Новокузнецке имеют больше транспортных льгот и пенсионеры - не льготники, чем в большинстве других регионах страны.
Вопрос о социальных транспортных картах в городе Новокузнецке с учетом его бедственного финансового положения неизбежно перейдет в вопрос о льготах. При любых ограничениях этих льгот проигравшими неизбежно окажутся инвалиды. ветераны, пенсионеры - самая активная их часть, которым существующая система льгот позволяет бесплатно или дешево с пересадками перемещаться по всему городу. При возможном распределении прежнего и уменьшающегося объема дотаций между муниципальным и частным транспортом с ускоряющимся темпом будет и дальше деградировать муниципальный транспорт, а это оставляет всё меньше перспектив и всему городу.
А это городу нужно?
3
8
=
-5
джо 15.04.2017 19:47
На отрывные талоны надо потратиться вдвойне. Сначала объявить конкурс по 44ФЗ, затем напечатать эти талоны на весь отчетный год, затем выдать из, далее пересчитать, затем свести к одному знаменателю)))... При учёте человеческого фактора, выходит муторней и дороже, чем сейчас.
И я думаю, даже уверен, почему Кузнецов первый это предложил, а сейчас тормозит. Да и ещё начальника Адамовского под танк толкает. Зачем такие жертвы.
Вы как проститутка ( литературное слово!) мечетесь перед клиентом. Кому хотите угодить? Ставите на кон 2,2 млрд и такие интриги плетёте? После этого кто вашему слову грош даст?
5
1
=
4
Follower 15.04.2017 19:53
Кто говорит про отрывные талоны в Новокузнецке? Любой учет затратен, и карты затратны, Братск приведен просто в качестве примера.
2
7
=
-5
Follower: Кто говорит про отрывные талоны в Новокузнецке? Любой учет затратен, и карты затратны, Братск приведен просто в качестве примера.

Пример крайне не удачный. Вы карту Братска видели? ))) Там ВСЕ районы города отстоят друг от друга, как наш Центральный и Ильинка.
6
1
=
5
Ameno 16.04.2017 22:38
Еще раз повторю, ежу понятно что ограничения банку и Корюковой нах не нужны, это администрации могут беспредельничать, ну так ВОРУЙТЕ МЕНЬШЕ!!! А то казеки миллиарды потырят, а бабкам потом лимиты ставят!
5
0
=
5
Ameno 16.04.2017 22:39
Казеки тоже наверное делились с мэром и с губером, а то бы давно сидели по нарам как тот генерал с замгубера!
5
0
=
5
Король Лир 15.04.2017 17:19
1. Кого имел в виду мэр, когда говорил про дорогие иномарки? И связано ли это с тем что Александр Щукин написал явку с повинной и рассказал кому и сколько было вручено иномарок?
2. Кто ангажирует депутатов? Ведь мэринепосредственно утверждал все кандидатуры. Кто перешёл дорогу мэру?
3. Кто дал команду врать депутатам, Адамовскому?
4. Кто предлагал в 2013 году продать ПАП-1 Питеруавто?
5. Кто был инициатором ввода в город на частные перевозки Питеравто?
9
1
=
8
Лом 16.04.2017 20:55
И где ответы?
4
0
=
4
Король Лир 15.04.2017 17:20
6. Почем молчит Корюкова?
8
0
=
8
Follower 15.04.2017 17:42
Вот из нового микрорайона в Новоильинке (Березовая роща) бесплатный автобус возит переселенных туда из аварийных домов жителей до Ильинки и трассы в город. О какой прибыльности здесь можно говорить? Одни расходы! Какой частни будет возить людей бесплатно??
1
9
=
-8
Король Лир 15.04.2017 18:41
Что значит бесплатно?
Вы понимаете о чем говорите? А кто оплачивает этот автобус? Дядя Степа? Или бюджет Новокузнецка? Который, кстати утверждают " ангажирование" депутаты?
А может мэр виноват, что микрорайон построили, а транспорт не продумали? И теперь это неправильное решение, так аукается.
8
1
=
7
Follower 15.04.2017 19:49
То есть, вы считаете, переселенные в микрорайон пенсионеры должны оставаться без транспорта? Это же не единственный случай, просто как один из актуальных примеров. Вообще себестоимость поездки в городском муниципальном транспорте, если посмотрите другие города, выше новокузнецкой цены проезда и зпчастую выще цены проезда в соответствующем городе. Почти везде муниципалитеты считают, что данная услуга должна дотироваться.
1
9
=
-8
Король Лир 15.04.2017 20:51
То есть это Вы говорите, что автобус тот везёт бесплатно, а частник так не будет возить. Вот и поясните мне, что значит бесплатно. Вы шёл чей то авто бус и бесплатно работает. И бензин у него бесплатно? А зарплату водителю кто оплачивает? Бюджет города. А этот автобус кому принадлежит?
9
1
=
8
Follower 15.04.2017 20:56
Я говорю, что 700 миллионов - это оправданные затраты на городской муниципальный транспорт, направленные на создание дружелюбной среды обитания. С точки зрения расходов они посчитаны. Зачем еще дополнительно 5-10% от этой суммы отдавать на организацию учета со стороны пассажиров - мне совершенно непонятно.
2
11
=
-9
мимоходенко 15.04.2017 21:14
Полное вранье. Нет и не было никаких расчетов. Выбили суммы, шантажируя СНД параличем работы городского транспорта, разделили эти суммы на невесть откуда взятое количество "перевозимых пассажиров" и "машиночасов", получили, хм... как-бы "себестоимость" проезда. Представьте свои экономические обоснования публично для СНД и горожанам, снимите все вопросы.
Слабо?
12
1
=
11
Follower 15.04.2017 21:18
Слушайте, что тут за голословные обвинения? Возьмите себе за труд почитать, сколько тратят в виде дотаций на муниципальный транспорт в других городах. Вот про Омск только что почитал...
1
12
=
-11
мимоходенко 15.04.2017 21:31
Еще раз, для бестолковых и заинтересованных, кормящихся с этих 700 миллионов.
Представьте свои экономические обоснования публично для СНД и горожанам, снимите все вопросы.
Бюджетный процесс, согласно соответствующим статьям кодекса, предусматривает открытось, отчетность и контроль.
Представьте свои "расчеты" и посадите всех оппонентов разом в лужу. Или Париж стОит мессы? Сидение в луже стоит этих 700 миллионов?
10
1
=
9
Follower 15.04.2017 21:41
Какие экономические обоснования? Бухгалтерский учет налажен, оборотная ведомость за прошлый год доступна. Если по каким-то пунктам трат есть вопросы, так это наоборот сомневающимся в их целесообразности надо их задавать.
2
10
=
-8
мимоходенко 15.04.2017 21:42
Бред.
10
1
=
9
Mr. Nemo 15.04.2017 23:08
Follower: Какие экономические обоснования? Бухгалтерский учет налажен, оборотная ведомость за прошлый год доступна. Если по каким-то пунктам трат есть вопросы, так это наоборот сомневающимся в их целесообразности надо их задавать.

В таком случае господа трансопртники должны не убегать от учета постредством электронного проезда, а приветствовать.

Не кажется ли Вам странным, что частные перевозчики и используют данную карту, и снижают проезд, и при этом еще не требуют дотаций от города?!
8
1
=
7
Mr. Nemo 15.04.2017 23:08
Снижают стоимость проезда - поправка
4
0
=
4
Follower 16.04.2017 00:25
1. Запросы на повышение стоимости проезда перевозчики периодически в администрацию отправляют.
2. Частные перевозчики рассчитывают принять участие в дележке средств за перевозку льготных категорий пассажиров, что в текущих условиях возможно только на базе транспортной карты.
1
6
=
-5
Ameno 16.04.2017 22:40
Так частники сейчас некоторые дешевле муниципалов народ возят!
3
0
=
3
Follower: Какие экономические обоснования?

Ёперный театр... так у вас их нету, что ли?
Ну вы блин даёте... чё тогда скромничаете? влупите от души, мало 61 лям в месяц, доведите до круглого - 100.
Наши вопросы и ваши ответы, а так же пункты этих вопросов - не изменятся... )))
4
1
=
3
пользователь 15.04.2017 21:19
Транспортная карта тоже направлена на создание дружелюбной среды обитания. Это цивилизованный способ расчетов за услугу. Почему за меня решили, что мне удобнее мелочь по сумочке искать. Да оставьте вы дотации какие были, раз в этом дело, создайте только удобный способ расчета за проезд.
9
1
=
8
Follower 15.04.2017 21:25
На нескольких муниципальных маршрутах транспортную карту вводили. Пользовались ею очень мало пассажиров.
1
11
=
-10
мимоходенко 15.04.2017 21:34
)))
Угу, вводили. Одновременно дав негласное указание исполнителям саботировать работу с картами, дискредитировать их в глазах пассажиров.
9
1
=
8
Follower 15.04.2017 21:37
Кто где дискредитировал? Ездил в муниципальном автобусе по транспортной карте из центра в Новобайдаевку, обслуживали по карте без вопросов. Но терминал кондуктору с большой сумкой явно мешал и кроме меня за всю поездку до Новобайдаевки по карте не расплачивался никто.
2
10
=
-8
мимоходенко 15.04.2017 21:41
Угу... Работайте здесь активнее. Вас мониторят сверху )
10
1
=
9
Follower 15.04.2017 21:43
Ну, когда нечего возразить, только это и можете сказать.
1
9
=
-8
Ameno 16.04.2017 22:41
Я возражу. Саботировали, сам нарывался, не хотели по карте обслуживать
4
0
=
4
Follower: Кто где дискредитировал? Ездил в муниципальном автобусе по транспортной карте из центра в Новобайдаевку, обслуживали по карте без вопросов. Но терминал кондуктору с большой сумкой явно мешал и кроме меня за всю поездку до Новобайдаевки по карте не расплачивался никто.

Мы раз тоже поехали на природу, но рыбу ловил только я.
Потому, что кроме меня удочки ни у кого не было.
5
1
=
4
UVG 16.04.2017 08:12
сам я не местный:
Follower: Кто где дискредитировал? Ездил в муниципальном автобусе по транспортной карте из центра в Новобайдаевку, обслуживали по карте без вопросов. Но терминал кондуктору с большой сумкой явно мешал и кроме меня за всю поездку до Новобайдаевки по карте не расплачивался никто.

Мы раз тоже поехали на природу, но рыбу ловил только я.
Потому, что кроме меня удочки ни у кого не было.

Вот какой рассеянный президент Россеи на https://m.youtube.com/watch?feature=em-subs_digest-vrecs&v=noidcr1-Hl0
5
0
=
5
Follower 15.04.2017 21:42
Вы сами-то на автобусах, трамваях и троллейбусах ездите, или всё больше на личном транспорте?
1
7
=
-6
Mr. Nemo 15.04.2017 23:09
Если вопрос ко мне, то я автобусом и трамваем пользуюсь больше, чем личным трансопртом (автомобиль).
5
0
=
5
Mr. Nemo 15.04.2017 23:11
У транспортной карты есть несколько недостатков, главный из которых, не очень большое число маршрутов, принимающих ее, а в целом расчеты таким образом удобнее. Еще бы я попенял КББ относительно терминалов, которые не находятся в удобной зоне доступности
5
0
=
5
Ameno 16.04.2017 22:42
По терминалам правильное замечание, но это для бабушек важнее, народ помоложе через интернет научился пополнять
3
0
=
3
лана 15.04.2017 21:44
Вы умышленно пишете что попало? У меня с карты списывается 15 рублей и никакие % не берутся. Я имею чистую льготу в 3 рубля.
Что значит 700 миллионов на дружелюбную среду. Там военные действия происходят. За 700 миллионов я Трампом стану)))) от такого дружелюбия.
10
1
=
9
Follower 15.04.2017 21:47
Так и продолжайте дальше пользоваться картой у частников, вам никто не мешает.
1
9
=
-8
Mr. Nemo 15.04.2017 23:03
Ну а почему бы не пользоваться такой картой у нечастников, любезнейший?
8
1
=
7
Follower 15.04.2017 23:10
Если без скидки, то зачем? Эксперимент на нескольких маршрутах показал, что те немногочисленные платные пассажиры муниципального транспорта, которые есть, в этом не слишком заинтересованы.
1
6
=
-5
Mr. Nemo 15.04.2017 23:15
В первую очередь в сих картах не заинтересованы кондукторы, смею Вас заверить. И поскольку кондуктор, как Вы сами заметили в этой теме, игнорируют, то и пассажирам остается только искать наличные.
5
0
=
5
Follower 15.04.2017 23:25
Расплачивался картой в муниципальном транспорте, 5-ке и 7-ке. Проблем не было, но и желающих последовать моему примеру тоже.
1
6
=
-5
Mr. Nemo 15.04.2017 23:38
Полноте, любезнейший! Про семерку ничего не скажу, а в маршрутах №5 в полноразмерных автобусах ездить приходилось, не очень часто, так там кондукторы без особого напоминания за терминалом не пойдут! Может, только мне так попадалось, но они этот терминал где-то у водителя держали, я пару раз заставлял их принести чтобы рассчитаться, а еще раза три чтобы не скандалить в кошелек лазил за деньгами.
5
0
=
5
Follower 16.04.2017 00:00
Что вы понимаете под "особым напоминанием"? Если на автобусе был наклеен аншлаг "транспортная карта" и я протягивал кондуктору транспортную карту, мне в оплате никогда не отказывали. Действительно, как и в маршрутках, не все кондукторы носили терминал на себе постоянно, некоторые ходили с картой к терминалу.
1
8
=
-7
Ameno 16.04.2017 22:44
А мне отказывали и на 5-м маршруте как раз, говорили что не работают у них терминалы. Так что не надо гнать. Я уже молчу, что никто специально не предлагал пассажирам воспользоваться картой
3
0
=
3
Follower: Если без скидки, то зачем? Эксперимент на нескольких маршрутах показал, что те немногочисленные платные пассажиры муниципального транспорта, которые есть, в этом не слишком заинтересованы.

От оно чё, Михалыч... эксперимета!

Казначей, жаба, говорит:
— Вполне отличная атмосфера. И нюхать её можно. Голова через это не ослабевает. У меня,— говорит,— в квартире атмосфера хуже воняет, и я,— говорит,— не скулю понапрасну. А тут совершенно дух ровный. (с)
4
1
=
3
Follower 15.04.2017 21:54
Частникам, вообще-то, использование терминалов транспортной карты невыгодно. Они теряют на каждом билете 3 рубля, плюс к этому платят 75 копеек Кузнецкбизнесбанку и допольнительно к этому комиссии банку, обслуживающему их счет. Немного увеличивается пассажиропоток за счет пассажиров, которые имеют возможность выбрать между маршрутами за 15, 16 и 18 рублей и ждут нужную маршрутку лишние 5 минут на остановке. Таких не очень много.
1
9
=
-8
Mr. Nemo 15.04.2017 23:04
Но ведь не отказываются, видимо, есть какая-то выгода, порядок, может быть...
5
1
=
4
Follower 15.04.2017 23:15
Не отказываются на маршрутах Корюковой и близких к ней перевозчиков. Процент оплаты по карте не превышает 25%. О каком порядке речь, если 75% оплаты по-прежнему идет в наличной форме?
1
5
=
-4
Mr. Nemo 15.04.2017 23:18
Маршруты Корюковой - это какие, извините?
4
0
=
4
Follower 15.04.2017 23:21
Прежде всего, 88-ой. На 88-ом все автобусы с терминалами. На других - выборочно.
1
4
=
-3
Kotafey 15.04.2017 23:24
№ 88 ну и № 73, 74, 74 А, 76 и 76 А

5
0
=
5
Mr. Nemo 15.04.2017 23:31
Follower: Прежде всего, 88-ой. На 88-ом все автобусы с терминалами. На других - выборочно.

Хорошие автобусы, чистенькие, новые относительно. Ничего плохого не могу сказать. Сам чаще 47-м пользуюсь
6
0
=
6
джо 15.04.2017 23:07
Что то я вас не пойму. Вы где видели что частники жалуются на кату? То вы пишете, что пассажир платит с билета 5-10%, то теперь частник 75 копеек? Вы Корюкова?
6
1
=
5
Follower 15.04.2017 23:12
75 копеек = 5% от цены билета в 15 рублей, идут от перевозчика напрямую Кузнецкбизнсбанку. Кроме того, есть другие расходы, связанные с использованием карт, которые несет перевозчик.
1
6
=
-5
Mr. Nemo 15.04.2017 23:15
Другие расходы? Что Вы имеете в виду?
4
0
=
4
Follower 15.04.2017 23:19
Другие банковские комиссии. Не считая того, что наличные средства в определенных ситуациях ценятся "дороже" безналичных.
1
6
=
-5
Mr. Nemo 15.04.2017 23:23
Не могу Вам оппонировать в данном вопросе, тут я профан. Но тогда тем более честь и хвала тем, кто данные карты внедряет.
Любопытно было бы послушать специалистов в данном вопросе. Вы, любезнейший, я так понимаю, не знаете его досконально.
6
1
=
5
Follower 15.04.2017 23:33
Уточните, за что честь и хвала? За то, что делают скидку? Ну да, в тех городах, где карты вытеснили оплату наличными, это произошло более драконовскими методами:
или в автобусах убрали кондуктора и поставили турникет, который кроме карты ничего не понимает
или цену билета при оплате наличными значительно подняли относительно цены при оплате картой: если разница не 2-3 рубля, а рублей 10, большинство сделает выбор в пользу безналичного расчета, но это будет не вопрос удобства
1
5
=
-4
Mr. Nemo 15.04.2017 23:40
Полагаю, Вы все-таки чего-то не учитываете: в убыток себе бизнес работать не станет. Могу предположить, что они выигрывают за счет большей наполняемости своих автобусов. Но лучше сей вопрос адресовать им самим.
5
1
=
4
Follower 15.04.2017 23:51
Некоторая часть пассажиров будет ждать, когда возможно, маршрутку с "дешевым" проездом. Это работает, пока терминалы с единой ценой проезда есть не во всех автобусах. Кстати,в докарточные времена долгое время на 88-ом маршруте проезд был на рубль дешевле, чем на других маршрутах.
1
5
=
-4
NewSmithTown 16.04.2017 01:11
Так введи карту и пусть людям удобнее будет
7
0
=
7
Ameno 16.04.2017 22:45
NewSmithTown: Так введи карту и пусть людям удобнее будет

+++++
5
1
=
4
мимоходенко 15.04.2017 23:36
Follower: Другие банковские комиссии. Не считая того, что наличные средства в определенных ситуациях ценятся "дороже" безналичных.

Ты, тут не юли и не плутай, "уводящий, невесть куда", говори, как на исповеди. Какие конкретно, другие банковские комиссии ?
А вот наличные средства в определенных ситуациях ценятся "дороже" безналичных. как раз в таких мутных конторах, как УТИС, ибо неконтролируемы и неучтенны
10
1
=
9
Follower 15.04.2017 23:40
Средства от оплаты картами попадают на счет перевозчику. Любое дальнейшее действие с ними влечет за собой дополнительные комиссии, либо разовые, либо "зашитые" в плату за ведение счета.
1
6
=
-5
Mr. Nemo 15.04.2017 23:42
Follower: Средства от оплаты картами попадают на счет перевозчику. Любое дальнейшее действие с ними влечет за собой дополнительные комиссии, либо разовые, либо "зашитые" в плату за ведение счета.

Назовите их, если знаете.
4
2
=
2
Mr. Nemo 15.04.2017 23:42
Полагаю, Вы полемизируете, не обладая конкретной информацией.
4
2
=
2
Follower 15.04.2017 23:48
Плата за выдачу наличных. Для предпринимателей она редко составляет менее 1% от суммы. Плата за переводы средств.
1
4
=
-3
мимоходенко 15.04.2017 23:45
Хм... "феерично" ...
Сие есть обычная плата за банковское обслуживание, применяемая в каждом банке, по конкретной схеме любого банка и никак не связанная с проведением операций именно по обороту на транспортных терминалах.
Ты- дилетант(ка).
Отойди в сторону и не маячь здесь!
Утомил(а)
8
1
=
7
Follower 15.04.2017 23:54
Мы сравниваем оплату проезда наличными и оплату по картам. При некоторых налоговых режимах на вполне законном основании предприниматель может не оприходовать средства в банк и сэкономить на этих комиссиях.
1
7
=
-6
NewSmithTown 16.04.2017 01:11
Мухлевать вы умеете конечно
7
0
=
7
NewSmithTown 16.04.2017 01:12
Экономные, суки! А народ если на проезде экономить будет
7
0
=
7
Завальный 15.04.2017 23:44
наличные средства в определенных ситуациях ценятся "дороже" безналичных

Как минимум, нал можно зарыть на Поле Чудес и сказать крэкс-пэкс-фэкс, во.
9
0
=
9
мимоходенко 15.04.2017 23:49
Можно!
С этим пожеланием к Фантомасу ой... к Адамовскому нужно обратиться
7
0
=
7
Завальный 15.04.2017 23:51
:-)
4
0
=
4
Завальный 15.04.2017 23:55
К казекам не надо, стопудово -- вырастет дерево в несколько миллиарлов метров и тонн, Земля перекосёбицца и налетит на небесную ось :-(
8
0
=
8
Follower: Другие банковские комиссии.

Озвучте?
4
1
=
3
Follower 16.04.2017 19:54
И по оборудованию не все расходы банк берет на себя:
“Мы начали работать по карте в апреле прошлого года. Первый этап был в виде эксперимента. В нашем предприятии это был 167-й маршрут в Листвяги и 64Б - в Точилино. На этих маршрутах у нас работает больше всего машин - четыре единицы в двухсменном режиме.

Зашли, заключили договор с “КББ”, закупили оборудование. С каждой транзакции по договору должны были отчислять по 5%. Мы думали, что сократим хищения от кондукторов, для контроля добавили дежурную карту, но через три месяца ничего не увидели, в первую очередь, роста доходов мы не ощутили”, - отметил директор ПАТП-1 Герман Яременко.
1
5
=
-4
Ameno 16.04.2017 22:49
Так им специально выдавали рулонные билеты, а должны были бы только через терминалы плату броть, тогда бы хищений не было.
А ты считаешь, Яременко действительно против воровства? Пчелы против меда - это же классика!
5
1
=
4
Follower 16.04.2017 23:13
У частников есть возможность выдавать при оплате наличными чек из терминала, а не рулонный билет. Пользуются этой возможностью в очень малом числе автобусов. Можно погадать, почему.
2
4
=
-2
Крысюк 15.04.2017 20:08
По пластику этому всяко лучше ездить чем с мелочью, и скидку дают и быстрее расчет получается, закинул рябчиков 300 на карту и надолго хватает
10
0
=
10
Крысюк 15.04.2017 20:08
Кузя берега попутал
9
0
=
9
bezdomnyyy_ivan 15.04.2017 20:25
Бардокин так на раввина смахивает. Только шляпы не достаёт. Прямо вот ортодоксальный...
5
0
=
5
bezdomnyyy_ivan 15.04.2017 20:27
А сейчас вот посмотрел и увидел в нём похожего на талиба человека.
Странно, почему люди не бреются? Столько всяких примочек для нежного бритья продаётся...
7
0
=
7
мляха буха 15.04.2017 20:44
Кузеныш не нахапался?
7
0
=
7
лана 15.04.2017 21:52
Кузнецов пытается очернить всех. И как любовно вспоминает Амена Гумировича. Это вряд ли ему поможет. Он просто фантик, под которым прячут дерьмовый товар.
Это уже всем очевидно. И иномарки дорогие вспомнил, и продажными депутатов сделал. И прессу желтой опять обозвал. Набор стандартный. А Вы, Сергей Николаевич, на какой иномарке ездите? А вас, кто ангажировал? А когда Вы Питерский бизнес в город тащили, кто Вами руководил? В когда на Ваших встречах с предпринимателями Вам дифирамбы заготовленные " поют" по просьбе Поздеевой, Вам не стыдно? Это Вы пока король( хоть и голый), весна покажет кто и где в дерьмо вляпался.
9
1
=
8
Mr. Nemo 15.04.2017 23:01
Полагаю, стремление С. Н. Кузнецова встать на пути технического прогресса имеет чисто субъективные причины.
5
1
=
4
так - то 15.04.2017 23:03
всем доброго вечера. однако у нас тут обострение похоже...прочитала с удовольствием понятные и близкие требования...жить хорошо! а хорошо жить - ещё лучше!(С)
6
0
=
6
Mr. Nemo 15.04.2017 23:16
Добрый вечер, уважаемая так-то.
Набрел на это выступление С. Н. Кузнецова, весьма любопытно.
А жить действительно хорошо!
5
0
=
5
Mr. Nemo 15.04.2017 23:21
Небезынтересно, что статьи под безликим заголовком "Без комментариев" на сайте КузПресс всегда вызывают наибольший интерес!
5
0
=
5
так - то 15.04.2017 23:23
там как правило несколько маленьких тем с заковырками
4
0
=
4
Mr. Nemo 15.04.2017 23:28
Для пассажира, абсолютно понятно, проезд по транспортной карте - благо. Ведь у него появляется выбор, заплатить деньгами или картой. Кому не хочется по какой-то причине возить с собой карту, всегда может рассчитаться деньгами. Я сам плачу мелочью, если забыл карту дома. А вот если мелочи нет, заплатишь 100 рублей, то как правило, отдают горстью медяков, это не очень приятно, надо сказать.
9
0
=
9
Follower 16.04.2017 00:06
Благо, если цена проезда не повышается. 5% за услуги банка не так мало.
1
7
=
-6
мимоходенко 16.04.2017 01:04
Неверно! Считай 6-7 %, что твои боссы в условия конкурсов закладывали )
7
1
=
6
джо 16.04.2017 08:56
А вы автобусник? Откуда у Вас эта информация? Я не думаю, что Корюкова влезла бы в убыточный проект. Деньги надо считать. А вот администрация к этому не готова.
И вы уже определитесь про проценты. А мечетесь с ними как маха на стекле. Уже понятно с чьего поля вы ягода. Пилите, Шура
6
0
=
6
SBPopov 16.04.2017 11:41
джо: А вы автобусник? Откуда у Вас эта информация? Я не думаю, что Корюкова влезла бы в убыточный проект. Деньги надо считать. А вот администрация к этому не готова.
И вы уже определитесь про проценты. А мечетесь с ними как маха на стекле. Уже понятно с чьего поля вы ягода. Пилите, Шура


Джо, отстаньте от Мимоходенко. Читайте первоисточник. Ну, скажем,

КРИТЕРИИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОБЕДИТЕЛЯ ОТКРЫТОГО КОНКУРСА
ПО ВНЕДРЕНИЮ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА И УЧЕТА ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА НА МАРШРУТАХ,
СОСТАВЛЯЮЩИХ МАРШРУТНУЮ СЕТЬ НОВОКУЗНЕЦКОГО
ГОРОДСКОГО ОКРУГА

Наименование критерия определения победителя открытого конкурса Количество баллов
1. Величина расходов перевозчика за услугу оператора за 1 (одну) транзакцию:

- не более 7% от тарифа на проезд - 10 баллов
- свыше 7% от тарифа на проезд - 8 баллов


есть там много чего интересного, что необходимо хотя бы прочитать, прежде чем дискутировать.
Обратите внимание, что в самом названии речь не только об оплате, а о самом сложном, "...И УЧЕТА ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА НА МАРШРУТАХ...". Проект предусматривает оплату и учёт пассажиров. Не будем спорить, зачем ЭТО заказчику, но проект и его стоимость определялась с учётом этого требования. Сбивать тему только на оплату можно только не зная Заказа, его содержания. Похоже, даже название Проекта не всем дали прочитать. Автоматизированный Учёт - самая дорогая составляющая стоимости проекта. Это не деньги "в Банк", это оплата ПО.
"Определённый Банк" предложил 5%! И поэтому, видимо, Заказчика не устраивает. Какие "эксперты" оценивали в 7%? Сейчас будут другие или эти же "специалисты по спичкам"?
А где уверенность, что это ТЕ эксперты, самые правильные? Сколько надо ещё конкурсов провести, чтобы получить желаемый результат?








8
2
=
6
SBPopov 16.04.2017 11:59
полезная штука - оценка ответа. Иногда, правда, хочется понять мотивы оценщиков. Вот сейчас за SBPopov 16.04.2017 11:41 минус чем объяснить? Некрасиво скопировал условия Заказа или что не так? Скажите, я не дурак, пойму. Если, конечно аргументы будут :)
9
1
=
8
Follower 16.04.2017 12:01
Если после ввода социальных транспортных карт льготникам ограничат бесплатный проезд десятью поездками в месяц, банк первый камнями закидают. Независимо от того, что это не только от банка зависит, хотя банк своей комиссией внесет свою лепту.
2
9
=
-7
Ameno 16.04.2017 13:09
Не надо 10-ю ограничивать, ограничьте сотней
8
0
=
8
Follower 16.04.2017 13:26
Бюджет разорится сотню поездок компенсировать, если еще частные перевозчики в очередь за компенсацией встанут.
1
10
=
-9
Ameno 16.04.2017 13:39
Бюджет уже разорился коррупцию финансировать! Которую губернатор и мэр-ставленник развели!
А на перевозки льготников деньги найдутся! Упырьков только сковырнуть, сразу и найдутся
8
1
=
7
Follower 16.04.2017 14:29
Вы лично за льготников заплатите?
1
8
=
-7
Ameno 16.04.2017 22:50
За льготников заплатит государство, которое гарантировало им эти льготы
6
1
=
5
Follower 16.04.2017 22:53
Ну вот оно платит. 120+720 миллионов. А в этой теме кто-то, в том числе вы, возмущается, что платит. Нехорошо!
1
6
=
-5
Ameno 16.04.2017 13:10
1. Величина расходов перевозчика за услугу оператора за 1 (одну) транзакцию:

- не более 7% от тарифа на проезд - 10 баллов
- свыше 7% от тарифа на проезд - 8 баллов

Офигительно
5
0
=
5
Follower 16.04.2017 11:54
джо: Я не думаю, что Корюкова влезла бы в убыточный проект.
Корюкова рассчитывала на компенсации за перевозку дьготников. А администрация с введением таких компенсаций совсем не торопится.
1
9
=
-8
Ameno 16.04.2017 13:08
Администрация "кидает" льготников просто-напросто. Льготники должны иметь право воспользоваться льготой на всех автобусах, независимо от формы собвтвенности, а мэрия препятствует.
Ну и на кой нам такая мэрия?
8
1
=
7
frida 16.04.2017 13:06
Корюкова влезла в этот проект в надежде на субвенции и льготы из бюджета, да в надежде что на выборах ей за это галочку поставят. Ан нет. Провал. Вот и рвет и мечет нынче. Учитывая огромное количесиво друзей в СНД я даже не удивлена тому, что ее (и чьи еще?) интересы пропихивают.
1
8
=
-7
Ameno 16.04.2017 13:11
Почему бы Корюковой не получать себвенции и льготы из бюджета? Разве она не перевозит людей, не делает полезное дело?

По выборам, я считаю, поделом ей, раз с ЕР связалась.
6
2
=
4
Follower 16.04.2017 16:53
Почему? Потому что на всех не хватит. Иначе получим только полное уничтожение муниципального общественного транспорта.
1
5
=
-4
Ameno 16.04.2017 22:52
Follower: Почему? Потому что на всех не хватит. Иначе получим только полное уничтожение муниципального общественного транспорта.


Пусть меньше воруют Кузнецовы с Адамовскими, и тогда хватит!
Чего они заменжевались то? Воровать теперь трудно будет!
6
1
=
5
frida 16.04.2017 17:38
Потому что для начала соответствовать требованиям надо. Ее дрововзки, не отвечают. Никакой тебе боступной реды для пожилых и инвалидов. Сплошные нарушения ПДД, агрессивная езда,неадекватные водители и разваливающийся автопарк.Ее сейчас УТиС пизвать к ответу не может, потому, что ей все до фанаря, а что потом будет?
1
7
=
-6
Ameno 16.04.2017 22:53
Реально хуже всех? Обоснуешь или снова пук в воду?
4
0
=
4
frida 17.04.2017 19:42
Реально обосную, да вам ж фотографии наверное надо, да протоколы)) а я говорю как есть. Езжу исключительно маршрутами автолайна. Все маршруты гнилое ржавье. С неадекватными волятлами. Нарушающими ПДД, агрессивной ездой, проезжающие остановки)) особенно не любят они Сити Молл. Ездят по принципу, где удобно там и остановлюсь. Не раз была свидетелем конфликтов со стороны водителей.
1
4
=
-3
frida 16.04.2017 12:59
Какое благо, если для пополеения этой карты надо выкраивать время и тащиться в банк. А не по всему городу есть отделения КББ в шаговой доступности. А пожилые не все знают как пользоваться терминалами. Где тут благо, непонятно.
1
10
=
-9
Ameno 16.04.2017 22:55
Пенсионеры ходят в банк чтобы пенсию потратить, которую им на карту перевели? Вот и пополнят заодно, тоже мне проблема.
7
1
=
6
Ameno 16.04.2017 22:57
И вообще пожилые - льготники в основном, им и так льгота будет.
А платным никто не мешает деньгами платить, пусть проводят через терминал, и все. Будет учет и контроль.
6
1
=
5
Follower 16.04.2017 23:02
Если льготникам социальные транспортные карты не выдавать, нечего и огород городить. Будут оплачивать проезд картой 1% пассажиров. Кому это надо?
1
7
=
-6
Follower 16.04.2017 23:01
Пенсия, как правило, в Сбербанке. Транспортную карту придется пополнять в другом месте.
1
7
=
-6
Король Лир 16.04.2017 09:02
Цену на проезд как раз Корюкова и держит. Вы от этого Follower и беситесь. Вам надо 2,2 мильярда попилить и с народа ещё рублей собрать. Вы соберите в кучу всё Вами здесь написанное и перечитайте. А потом определитесь с одним ввводом, а то как беременная баба. То персик хочет, то говна.
Линию уже одну ведите и не распыляйтесь. Знаток транспортной карты.
8
1
=
7
Follower 16.04.2017 11:51
Цену за проезд держит администрация в области. Сравните с ценами в соседних городах. Корюкова просто "вложилась" в автобусы и "выход" из бизнеса для нее будет дорог.
2
8
=
-6
Ameno 16.04.2017 13:14
И что плохого что вложилась в бизнес?
Поощрять за это надо, а не слюной брызгать
8
2
=
6
frida 16.04.2017 17:57
Ничего плохого. Но все эти одковерные игры идут с ее подачи. А игры эти убыточны для города. Да и для людей. Она и активировалась только потому, что ее вложения стали убыточны, и ей нужно что-то делать, вот через своих дружков и раскачивает ситуацию.
1
8
=
-7
Ameno 16.04.2017 22:58
Если вложилась в автобусы, нет ничего плохого в том, столько криков раньше было, что частники на дерьме горожан возят, сейчас нет этого. Автобусы в порядке в основном
5
1
=
4
Ameno 16.04.2017 23:02
frida: Ничего плохого. Но все эти одковерные игры идут с ее подачи. А игры эти убыточны для города. Да и для людей. Она и активировалась только потому, что ее вложения стали убыточны, и ей нужно что-то делать, вот через своих дружков и раскачивает ситуацию.

Мне похрену Корюкова и что там за игры она ведет, ее на этой теме не вижу, а вижу двух кто задницу дерет против транспортных карт, это Фрида и Фуловер.
Пусть введут наконец электронный проезд целиком через терминалы без всяких левых билетов и тогда видно будет, сколько реально людей платит, без мухлежа.
7
1
=
6
Follower 16.04.2017 23:06
Даже у Корюковой платят картой не более 25% пассажиров. Она сама "в рекламных целях" говорит про 35%, но явно завышает цифру. Если более 75% расчетов остается за наличными, что вы собрались там "выводить на чистую воду"?
1
8
=
-7
Follower: Даже у Корюковой платят картой не более 25% пассажиров. Она сама "в рекламных целях" говорит про 35%, но явно завышает цифру. Если более 75% расчетов остается за наличными, что вы собрались там "выводить на чистую воду"?

Так это - добровольцы. Плюсуйте льготников - 30% ...
3
1
=
2
frida 17.04.2017 07:18
Вводте, но за свой счет. Вот возьмите и сделайте такой подарок-оборудуйте весь транспорт-но за СВОЙ счет. Отчего нет та?
0
6
=
-6
лана 16.04.2017 14:13
Цену за проезд держит Корюкова. Спросите хоть одного перевозчика. И он Вам ответит. Совратьтне получится. Вспомните про снятие Мовшина. Они тогда на два рубля решили поднять без предупреждения. И что? Корюковой позвонили журналюги и попросили дать комментарий. Где теперь Мовшин? Так что не пузыритесь, примите это как должное. А теперь в городе это решают два человека. Писарев и Корюкова.
5
1
=
4
frida 16.04.2017 17:55
Ну ну)) решает) максимум что она решает, какое блюдо на обед готовить.она рет до той пры, пока ей позволяют это делать. Барин не изволил, и прокатили Евгению по депутатству,как собаку с ошейником.
1
6
=
-5
Follower 16.04.2017 12:37
Прозрачный "учет" за 5%, реально с учетом других расходов даже за все 10%? Учет уже организован со стороны расходов. Трамваи, троллейбусы и автобусы на линию выходят, вы их на улице видите, расписание на остановках висит. Наглядное подтверждение расходов. Вы хотите на дополнительный "учет" потратить больше, чем на саму полезную деятельность?
2
9
=
-7
granny 16.04.2017 18:06
Follower: Прозрачный "учет" за 5%, реально с учетом других расходов даже за все 10%? Учет уже организован со стороны расходов. Трамваи, троллейбусы и автобусы на линию выходят, вы их на улице видите, расписание на остановках висит. Наглядное подтверждение расходов. Вы хотите на дополнительный "учет" потратить больше, чем на саму полезную деятельность?

Расписание висит, но никто не мешает ему не следовать. Ждешь- подождешь муниципальный транспорт, да и сядешь в маршрутку со своей льготой. А сколько льготников и просто пенсионеров либо вообще не пользуются своей льготой, либо пользуются крайне редко? Зато попреки слышат постоянно.
6
1
=
5
Follower 16.04.2017 18:31
Трамваи, бывает, нарушают расписание. Но за это я бы уволил, например, того, кто продал Советскую площадь по супермаркет и уничтожил там трамвайное кольцо. Если трамваям негде разворачиваться, любая поломка на линии останавливает движение большого количества трамваев.
1
7
=
-6
granny 16.04.2017 18:54
Follower: Трамваи, бывает, нарушают расписание. Но за это я бы уволил, например, того, кто продал Советскую площадь по супермаркет и уничтожил там трамвайное кольцо. Если трамваям негде разворачиваться, любая поломка на линии останавливает движение большого количества трамваев.

А троллейбусам с автобусами, что мешает ходить по расписанию?
8
1
=
7
Follower 16.04.2017 19:03
Обычно ходят по расписанию. Дальние редкие маршруты в Притомский, Кузедеево, Металлург и т.д. совсем строго по расписанию. Троллейбусы вроде "тройки", бывает, сбиваются, но там их частота выше, так что дождаться можно.
1
6
=
-5
granny 16.04.2017 19:08
Follower: Обычно ходят по расписанию. Дальние редкие маршруты в Притомский, Кузедеево, Металлург и т.д. совсем строго по расписанию. Троллейбусы вроде "тройки", бывает, сбиваются, но там их частота выше, так что дождаться можно.

А вроде единицы почему допускают пропуски рейсов? Дожидаться на улице в непогоду, конечно, можно, если здоровья хватит.
4
0
=
4
Follower 16.04.2017 19:45
Посмотрите, Яндекс.Транспорт сейчас перемещения троллейбусов не показывает? Положение трамваев новокузнецких отображал, когда я этим приложением для смартфонов интересовался пару месяцев назад.
1
5
=
-4
granny 17.04.2017 15:17
Follower: Посмотрите, Яндекс.Транспорт сейчас перемещения троллейбусов не показывает? Положение трамваев новокузнецких отображал, когда я этим приложением для смартфонов интересовался пару месяцев назад.

Как же я посмотрю, если даже пользование транспортной картой не могу освоить? А смартфоны вы льготникам и пенсионерам будете предоставлять?
2
2
=
0
Follower 17.04.2017 22:57
Вы же хотите пожаловаться, что расписание нарушается. Вот я вам предлагаю средство документально фиксировать все отступления от графика. Здесь вы общаетесь, значит, и с программой легко справитесь.
1
3
=
-2
Чалдон 17.04.2017 23:18
Follower: Вы же хотите пожаловаться, что расписание нарушается. Вот я вам предлагаю средство документально фиксировать все отступления от графика. Здесь вы общаетесь, значит, и с программой легко справитесь.

Эти расписания ещё бы на остановках висели, а то ни транспорта, ни графика нет, вот и пойми, должен ли он в такой-то вечерний час ходить, то ли нет.
1
1
=
0
Follower 18.04.2017 00:29
Расписание муниципального транспорта в Новокузнецке:
автобус http://novokuznetsk.su/auto
трамвай http://novokuznetsk.su/auto/tram
троллейбус http://novokuznetsk.su/auto/trol

С расписанием не для конечных остановок быстро помочь не могу, но можете примерно посчитать сами. На остановках расписание обновляется, но вандалы зачастую быстро его приводят в нечитаемый вид.
2
0
=
2
frida 16.04.2017 12:41
Полностью поддерживаю Сергея Николаевича. Депутаты хотят какие-то свои вопросы пролоббировать, за счет других людей. С чго такой ажиотаж, и сколько бабла хотят наварить наши депутаты? Как тут замешана Корюкова, и при чем тут вообще она, ведь все идет с ее подачи. Кто лоббиирует интересы КББ? Почему вообще кучка депутатов решает за 500 тысячный город на чем и как люди должны ездить и чем расплачиваться? Да еще ставят свои условия? Они все бизнесмены и их задача одна-нажива. Ни одному из них не верю. Это не команда Нефедова, когда работа шла только на благо города. Нынешний совет-сброд предпринимателей, евразовского руководства и директоров учреждений. И их цели далеки от народных.
2
11
=
-9
FSS 16.04.2017 12:45
Вот это пламенная речь, может тогда близкий к народу, поддержанный вами Сергей Николаевич сделает, как положено асфальт у светофора на Дружбе 65, ну раз он так о народе печется, пусть уж хоть что-то реально сделает для этого самого народа.
7
2
=
5
frida 16.04.2017 13:01
А вы свое предложение отправьте в письменном виде. Или через виртуальную приемную. Градоначальник априори не может знать о всех столбах и светофорах. А то тут раззорятся-ума хватает, а написать обращение-нет. Умные вы, да задним умом.
2
10
=
-8
FSS 16.04.2017 13:09
Да, мы умные и деньги мы не получаем халявные с бюджета, а зарабатываем, поэтому знаем, что прежде, чем выкинуть бюджетные средства за якобы выполненную работу, необходимо её принять, а градоначальник априори разбазаривает бюджет за не выполненную работу или отвратительно выполненную работу.
Где мне писать и где разоряться я решу без вас.
8
1
=
7
frida 16.04.2017 13:19
Если вести речь о транспорте, то хоть раз съездите на мун.транспорте и покажите, где идет разбазаривание. Все автобусы битком забиты людьми.А вот то ,что кучка дельцов из СНД хотят от муниципалов оторвать часть пирога, внедрив свой проект-это очевидно. Сейчас проект трансп.карты существует только за счет пониженной стоимости проезда. Когда произойдет повсеместный переход, для того чтоб покрыть расходы, муниципалам придется поднять проезд,и тогда проезд будет уже не 15 руб. как у частников, и не 16 руб. как существющий сегодня, а в разы выше. Либо бюджету города придется выделять субсидии, чтоб сдержать рост цены. И поэтому содержание терминала, субсидии для сдерживния роста тарифа на проезд станут просто гробовой плитой для бюджета города. Да идите вы знаете куда, со своими новомодными замутами.Гробите город своими же руками и вводите его в новую кабалу. Чтоб потом орать- ату его (Кузнецова), ату, он наш город в кабалу вогнал. Надеюсь, что администрация просчитав эконом.выгоду от карты не пойдет на поводу у кучки дельцов с мандатами.
1
10
=
-9
Ameno 16.04.2017 13:23
Коррупцию в отставку!
9
1
=
8
Ameno 16.04.2017 13:24
Димоновских домиков хватит, нужна прозрачность и порядок
8
1
=
7
frida 16.04.2017 14:56
Порядок и так был. А то, что депутаты не понимают куда и на что идет поток финансовых средств, говорит о их некомпетентности. А желание ввести заведомо убыточный (для города) проект, но прибыточный для нных лиц, говорит об их прямой заинтересованности. Я таииза прозрачность и порядок, и хочу знать, кому полезен этот проект из депутатов, раз его активно пихают, так как для муниципального бюджета ор уже убыточен и неоправдан.
1
10
=
-9
Ameno 16.04.2017 23:09
Не ври, Адамовский, депутат Мартюшов говорил что не понимает, кто тормозит, потому что и мэр и Адамовский говорили что не против электронного проезда, а сами палки в колеса вставляли.

Кузнецов наконец раскрылся, показал свою сущность.

Не хозяин он своему слову. В отставку Кузнецова!
6
1
=
5
frida 17.04.2017 06:50
Депутатыизначально выступали, что не понимают на что тратятся деньги. А они, как показывает практика много чего не понимают. И это вопрос к их квалификации. Ты для чего к рулю шел, если общих принципов не понимаешь?
1
4
=
-3
frida: Если вести речь о транспорте, то хоть раз съездите на мун.транспорте и покажите, где идет разбазаривание. Все автобусы битком забиты людьми.А вот то ,что кучка дельцов из СНД хотят от муниципалов оторвать часть пирога, внедрив свой проект-это очевидно. Сейчас проект трансп.карты существует только за счет пониженной стоимости проезда. Когда произойдет повсеместный переход, для того чтоб покрыть расходы, муниципалам придется поднять проезд,и тогда проезд будет уже не 15 руб. как у частников, и не 16 руб. как существющий сегодня, а в разы выше. Либо бюджету города придется выделять субсидии, чтоб сдержать рост цены. И поэтому содержание терминала, субсидии для сдерживния роста тарифа на проезд станут просто гробовой плитой для бюджета города. Да идите вы знаете куда, со своими новомодными замутами.Гробите город своими же руками и вводите его в новую кабалу. Чтоб потом орать- ату его (Кузнецова), ату, он наш город в кабалу вогнал. Надеюсь, что администрация просчитав эконом.выгоду от карты не пойдет на поводу у кучки дельцов с мандатами.

Ох... едрён-патефон...
в городе 550 тыс. населения, из них 30% - пенсы. Из пенсов 30% ведут активный образ жизни, итого - 49,5 тыс чел. 50 поездок в месяц обойдутся в 40 мильёнов рублей... где 21 мильён сэконмленных?
2
1
=
1
сам я не местный:
frida: Если вести речь о транспорте, то хоть раз съездите на мун.транспорте и покажите, где идет разбазаривание. Все автобусы битком забиты людьми.А вот то ,что кучка дельцов из СНД хотят от муниципалов оторвать часть пирога, внедрив свой проект-это очевидно. Сейчас проект трансп.карты существует только за счет пониженной стоимости проезда. Когда произойдет повсеместный переход, для того чтоб покрыть расходы, муниципалам придется поднять проезд,и тогда проезд будет уже не 15 руб. как у частников, и не 16 руб. как существющий сегодня, а в разы выше. Либо бюджету города придется выделять субсидии, чтоб сдержать рост цены. И поэтому содержание терминала, субсидии для сдерживния роста тарифа на проезд станут просто гробовой плитой для бюджета города. Да идите вы знаете куда, со своими новомодными замутами.Гробите город своими же руками и вводите его в новую кабалу. Чтоб потом орать- ату его (Кузнецова), ату, он наш город в кабалу вогнал. Надеюсь, что администрация просчитав эконом.выгоду от карты не пойдет на поводу у кучки дельцов с мандатами.

Ох... едрён-патефон...
в городе 550 тыс. населения, из них 30% - пенсы. Из пенсов 30% ведут активный образ жизни, итого - 49,5 тыс чел. 50 поездок в месяц обойдутся в 40 мильёнов рублей... где 21 мильён сэконмленных?

Я по 16 рублей - поездка считал.
2
1
=
1
Ameno 16.04.2017 13:20
У меня если и были сомнения, то после этого выступления полностью рассеялись. Мэр поддерживает коррупцию и тайный распил бюджетных денег, все, что засвечивает их схемы, ему неприемлемо.
10
2
=
8
frida 16.04.2017 15:00
А ведение обязаловки для муниципального транспорта ввиде приобретения терминалов, оплаты техобслуживния терминалов-для вас не распыление бюджетных средств? Это нецелевое спользование. А депутаты-профаны в этом вопросе. нормативную базу не подготовили-для чего у них там штат юристов? А введения транпортной карты-требуют. Смешные. И некомпетентные. Где нормативный документ? Нету. На нет и суда нет.
1
8
=
-7
Ameno 16.04.2017 23:10
Адамовский, ты ведь знаешь хорошо, что терминалы никто не приобретает, их банк дает КББ. Чего опять врешь?
5
1
=
4
frida 17.04.2017 06:51
Терминлы покупать надо. Не вводите тут людей в заблуждение.
1
5
=
-4
Ameno 16.04.2017 13:21
Не садят казековцев, давят тарифами, мутят с проездом.

На кой нам такой мэр?
Губернатора на пенсию, мэра в отставку!
8
0
=
8
Ameno 16.04.2017 13:23
Губернатора на пенсию, мэра в отставку!
7
0
=
7
Ameno 16.04.2017 13:26
Нам не нужен мэр-коррупционер!
7
1
=
6
Ameno 16.04.2017 23:11
Ameno: Нам не нужен мэр-коррупционер!

И губер-"крыша"!!!
4
1
=
3
Follower 16.04.2017 17:14
В Новокузнецке примерно треть населения (различные выделенные "льготники" и пенсионеры) пользуются льготами на транспорт. Считаем: 140 тысяч человек умножить на 50 поездок в месяц умножить на 12 месяцев умножить на 16 рублей (цена проезда, ниже себестоимости). Получаем один миллиард 344 миллиона! Транспортникам спасибо надо сказать, что получают всего лишь 840 миллионов и хоть как-то работают! Но при этом, конечно, ни на какую модернизацию трамвайного полотна, закупку новых автобусов, трамваем и троллейбусов денег не хватает.
2
7
=
-5
Ameno 16.04.2017 18:45
Слышь, математик, а слабо проверить на практике?
Транспортная карта покажет, кто сколько ездит и кто сколько ворует
9
1
=
8
Follower 16.04.2017 18:56
Воровать можно и с транспортной картой. В Самаре некоторые частные перевозчики подпольно скупали карты и накручивали поездки на своих маршрутах. А что, технологично!
2
5
=
-3
Ameno 16.04.2017 23:12
Как накручивали, ссыль кинь, гляну. Если накручивали поездки, то и выручки должны были больше сдавать
7
1
=
6
SLK5 17.04.2017 21:50
Follower: Воровать можно и с транспортной картой. В Самаре некоторые частные перевозчики подпольно скупали карты и накручивали поездки на своих маршрутах. А что, технологично!

А карты им кто пополнял?
0
2
=
-2
Папа 16.04.2017 23:09
Follower: В Новокузнецке примерно треть населения (различные выделенные "льготники" и пенсионеры) пользуются льготами на транспорт. Считаем: 140 тысяч человек умножить на 50 поездок в месяц умножить на 12 месяцев умножить на 16 рублей (цена проезда, ниже себестоимости). Получаем один миллиард 344 миллиона! Транспортникам спасибо надо сказать, что получают всего лишь 840 миллионов и хоть как-то работают! Но при этом, конечно, ни на какую модернизацию трамвайного полотна, закупку новых автобусов, трамваем и троллейбусов денег не хватает.



А сколько льготников ВООБЩЕ не пользуется транспортом?
7
1
=
6
Ameno 16.04.2017 23:13
+++++
Лобачевский этот Фуловер, блин!
4
1
=
3
Follower 17.04.2017 01:01
А сколько льготников ездят с пересадками и используют гораздо больше 100 поездок в месяц?
1
7
=
-6
Follower: А сколько льготников ездят с пересадками и используют гораздо больше 100 поездок в месяц?

И куда ж они так часто шастают? Даже с учётом пересадок и числа рабочих дней в месяц - 80 выходит...
4
1
=
3
FSS 17.04.2017 09:23
Катаются, однозначно катаются, раз оплочено, то надо использовать по-максимуму.
5
0
=
5
SLK5 17.04.2017 21:51
Follower: А сколько льготников ездят с пересадками и используют гораздо больше 100 поездок в месяц?

И сколько?
2
0
=
2
Follower 16.04.2017 17:40
Стоит учесть еще и такой момент: частники стараются занять выгодные, самые денежные маршруты. В результате муниципальным транспортом осуществляются перевозки
по невыгодным частникам мершрутам, в пригородные районы, в вечернее время. При таких поездках фактически в значительной степени дотируются и обычные пассажиры. При отмене таких маршрутов граждане массово обращаются в органы власти с просьбами их восстановить. Вряд ли власть всегда должна отвечать отказом на такие просьбы, если единственной альтернативой у граждан будет поездка на такси с оплатой за "оба конца".
3
7
=
-4
Ameno 16.04.2017 23:15
А кто сдал город частникам? Муниципалы и сдали
5
1
=
4
frida 16.04.2017 17:51
Мне если память не изменяет, то транспортная карта еще и денег стоит. Заставьте бабкудедку 150 рубчиков из кошеля вытрясти. Скажите закупить за счет бюджета? Ага)) а если учесть что в городе новокузнецке пенионеров орядка 160 тысяч, то закупить на всех пенсионеров-город просто не потянет. ДА и просто закупить тем самым льготникам, коих тысячи. Да и такой вид обогащения со стороны КББ может не устроить ФАС.Вот и выходят-одни убытки, а прибытка никакого. Еще раз повторюсь, если депутаты не могут разобраться-вопрос к их компетентности. Пусть садятся да разбираются, в конце концов почти каждый из них бизнесмен, или руководитель учреждения/предприятия.
1
5
=
-4
Ameno 16.04.2017 18:43
frida: Мне если память не изменяет, то транспортная карта еще и денег стоит.
Так хочется еще какую-нибудь гадость придумать, правда, Фрида? Или ты не Фрида, а Адам?
7
1
=
6
FSS 16.04.2017 18:51
+1000
6
1
=
5
frida 16.04.2017 19:06
У вас батюшка паранойя.
2
6
=
-4
Ameno 16.04.2017 23:15
Ну-ну
4
0
=
4
frida 16.04.2017 19:12
И ме не нужно ничего придумывать) ведь этотак и ть. Сама карта платная)) и КББ не будет ее бесплатно выпускать. Обслуживать бесплатно также не будет. И терминалы обслуживать, да и закупать у тех же КББ надобно) что за кота в мешке, пытаются навязать муниципалитету? А главный вопрос-кто. Повод призадуматься. А так же, пора уже озвучить цифры. Сколько бюджету, обойдется в закупку для льго ников этих транспортных карт, закупку оборудования, обслуживание оборудования, уплату процентов по использованию карт,и т.д. Сколько??? Ведь все это ляжет на и так, пустой бюджет. Где ж наши счетоводы, пусть озвучат сумму своей идеи-затеи. Вот прям интересно, сколько барышей хотят из казны увести.
2
7
=
-5
пользователь 16.04.2017 20:51
frida: что за кота в мешке, пытаются навязать муниципалитету?
Сергей Николаевич, направьте Фриду в командировку в Кемерово, там более 5 лет транспортные карты на муниципальном транспорте, пусть она привезет вам ответы на все ее вопросы (расчеты ни местные муниципальные экономисты, ни транспортники сделать не способны, это очевидно из их постов в ветке), а не морочит вместе с Follower Вам и нам голову. И почему речи сводятся исключительно к льготникам и пожилым, я регулярно пользуюсь общественным транспортом и уверяю Вас там много других категорий пассажиров.
7
3
=
4
frida 16.04.2017 21:46
В командировку согласна. Изучать опыт всего хорошо. Да вот только мне это без надобности. В УТиСе я не работаю. Только вот я свои опасения выразила, а от чего СНД не может внятно ничего объяснить. На кой оно нам надо, кто будет платить в случае превышения установленных лемитов, и откуда брать деньги если лимиты превысят, кто буде вести сверки и где нормативный документ. У большей части здесь присутствующих одни лозунги, и никакой конкретики. И все то вы послать хотите. Мол езжайте да учитесь. Нет, милые, так не пойдет. Хотите что-то сделать, сначала дайте нормальное обоснование, а не эмоции ввиде речей Мартюшова. И что самое интересное, Сергей депутат не первого созыва, и так и хочется, глядя в его прекрасные глаза спросить-сударь, вы только очнулись? Вы где столько лет были и в каких облаках летали. Что вас вдруг резко заинтересовал вопрос куда уходят финансы. За тот не один год в депутатстве, можно было сотню раз этотвопрос наизусть изучить.
1
4
=
-3
Ameno 16.04.2017 23:19
frida: Хотите что-то сделать, сначала дайте нормальное обоснование, а не эмоции ввиде речей Мартюшова. И что самое интересное, Сергей депутат не первого созыва, и так и хочется, глядя в его прекрасные глаза спросить-сударь, вы только очнулись? Вы где столько лет были и в каких облаках летали.
Адамовский, ты, тварь, отлично знаешь что Мартюшова не было раньше в депутатах, даже я это знаю хоть политикой не интересуюсь особо.
Заврался Адамовский совсем!
4
0
=
4
Ameno 16.04.2017 23:17
пользователь: И почему речи сводятся исключительно к льготникам и пожилым, я регулярно пользуюсь общественным транспортом и уверяю Вас там много других категорий пассажиров.
Голову дурят просто, воровать хотят по прежнему, а электронный проезд им будет мешать
3
2
=
1
Лом 16.04.2017 20:54
Минусну. У меня карты нет, на машине езжу. А у жены карта. Бесплатно дали. Только 150 р. платила. Такая сумма на счёт кладётся.
Так что не трындите чего не знаете
5
0
=
5
frida 16.04.2017 21:48
А вот мне на работе за 50 рубчиков толкали. Так что не трындите,чего не знаете.
0
6
=
-6
Follower 16.04.2017 22:16
В Кемерово карты не бесплатные (стоимость подключения карты к системе "Электронный проездной - Кемерово": пластиковая карта - 70 рублей, картонная карта - 30 рублей). У нас пока Кузнецкбизнесбанк просит при покупке карты только внести авансовый платеж в размере 150 рублей. Кемеровские карты не "онлайн", то есть работают немного по-другому и через интернет не пополняются.
1
4
=
-3
Ameno 16.04.2017 23:22
Ну Лом же не соврал, у нас сами карты бесплатные, да? Вот и нехрена врать
4
1
=
3
Follower 16.04.2017 23:26
Вы уверены, что социальные траспортные карты будут для муниципалитета и льготников бесплатными? По ним денежного оборота может не быть вовсе. Чем банк собирается покрывать затраты на изготовление очень большого количества карт?
2
6
=
-4
Ameno 16.04.2017 23:21
frida: А вот мне на работе за 50 рубчиков толкали. Так что не трындите,чего не знаете.

Кто толкал, ФИО назови, Адамовский. Не Кузнецов толкал?
5
1
=
4
Ameno 16.04.2017 23:20
Лом: Минусну. У меня карты нет, на машине езжу. А у жены карта. Бесплатно дали. Только 150 р. платила. Такая сумма на счёт кладётся.
Так что не трындите чего не знаете

Адамовский троллит тему.
5
1
=
4
GoodWin 16.04.2017 18:14
Эх, страсти-мордасти то какие!
5
0
=
5
GoodWin 16.04.2017 18:15
Согласен с Ameno 16.04.2017 13:26
5
1
=
4
Ameno 16.04.2017 18:44
Спасибо за поддержку. Ненавижу, когда нагло врут
5
1
=
4
frida 16.04.2017 19:07
Не там врунов ищите.
2
5
=
-3
Ameno 16.04.2017 23:23
Почитай ветку, я тебя уже раз пять на вранье поймал!
5
1
=
4
marvel 16.04.2017 19:50
Фрида несет полный бред:
1. «Если вести речь о транспорте, то хоть раз съездите на мун.транспорте и покажите, где идет разбазаривание. Все автобусы битком забиты людьми»

Если муниципальные автобусы, по слова Фриды, «битком забиты», значи,т оплачивают проезд. Даже если 50 проц из этих пассажиров льгоники, то все равно с платных пассажиров МАП должны получать прибыль. Чего ж они постоянно плачутся, что «денег нет, но мы держимся»? А бюджет города ежегодно перечисляет один миллиард в виде поддержки субсидий, дотаций.

2. «Сейчас проект трансп.карты существует только за счет пониженной стоимости проезда. Когда произойдет повсеместный переход, для того чтоб покрыть расходы, муниципалам придется поднять проезд,и тогда проезд будет уже не 15 руб. как у частников, и не 16 руб. как существющий сегодня, а в разы выше».
Те частники, которые ввели на свои маршрутах ТК держать стоимость одной поездки для пассажира на уровне 15 рублей уже почти два года. Их кто-то дотирует? Или им выгодно держать стоимость проезда, учитывая, что они работаю на свой карман (бизнес все-таки) на этом уровне?
3. «Мне если память не изменяет, то транспортная карта еще и денег стоит. Заставьте бабкудедку 150 рубчиков из кошеля вытрясти. Скажите закупить за счет бюджета? Ага)) а если учесть что в городе новокузнецке пенионеров орядка 160 тысяч, то закупить на всех пенсионеров-город просто не потянет. Сама карта платная)) и КББ не будет ее бесплатно выпускать».
Карта, да, стоит денег. Вы платите за нее 100 рублей, причем эти же 100 рублей уже лежат на карте в виде безнала, которые вы используете при поездках. Обратитесь в любой офис КББ, вам объяснят. Для льготников КББ напечатал около 150-ти тысяч льготных карт, которые через соцслужбы районов должны выдавать бесплатно и на каждой карте будет определенное число бесплатных поездок. Если льгоник совершит не 10 бесплатных и положенных ему по закону поездок, а 50, никто его из автобуса не выгонит. Просто будет реальная система учета – сколько действительно льготник ездит по соцпроездному – 5 раз или 50. И исходя их этого числа бюджет перечислит автопредприятию денег. Сейчас АТП утверждают, что все льготники ежемесячно ездят максимальное количество раз. За это и получают потом в виде субсидий и дотаций деньги.
4. «А ведение обязаловки для муниципального транспорта ввиде приобретения терминалов, оплаты техобслуживния терминалов-для вас не распыление бюджетных средств? Это нецелевое спользование».
Не распыление. По условиям договора КББ за свой счет устанавливает и обслуживает в муниципальном транспорте терминалы. Срок окупаемости этого проекта для банка – 7 лет. С каждой транзакции транспортной карты банк получает комиссию 5 процентов. Увеличение стоимости проезда, если вы опасаетесь, Фрида, что оно произойдет – не бойтесь. Это не компетенция банка или перевозчиков. Стоимость проезда в общественном транспорте Кузбасса регулируется областным департаментом на уровне региональных властей.
6
2
=
4
frida 16.04.2017 20:43
1. Плачутся потому что их расходы в два раза превышают доходы. Вон выше уже давали расклад, сколько муниципалы получают, и сколько тратят. Не поленитесь.
2.Если льготник совершит не 10 бесплатных поездок, а 50. То кто и частникам и муниципалам будет возмещать эти самые поездки? Речь идет не об одной сотне тысяч рублей.Кто? Вы? Или вы руки в брюки, а ведомства расхлебывайтесь. Не за.ывайте, что деньги то золожены строго на определенное кол-во человек, поездок. И из воздуха вдруг не возьмутся. И обойти закон, не получится. Так что, как раз таки будут высвживать и пенсионерв и вееранов. А это означает рост социальной напряженности. И главное, что СНД тут будет как бэ нипричем. Опять Кузнецов будет плохой.
3. Авам не кажется, что соц.службы и так дохрена всего выдают, и вешать еще одну функцию без выделения штатных единиц не то чтобы глупо. Но как-то очень нагло. И ведь не только выдача, но и ведение базы данных с льготниками пользующимися картами, ежемесячная сверка реестров граждан воспользовавшихся услугой, поступающих от всех перевозчиков, чтоб потом платить по факту. А это огого какая работа. И все без выделения штатных единиц. А грузить специалиста обвешанного должностными, еще одним направлением, да без повышения ЗП-кощунство. Вы может не в курсе, но зп муниципальщиккм не поднимали с 2007 года. Работать уже не кому. Работников ищут с трудом, огромная иекучка. Так что пусть ваши карты выдает кто нибудь другой, кто в доле с КББ находится и кто капусту рубить будет.
4. Пусть не увеличится стоимость проезда, но бюджету придеися где то взять деньги на покрытие расходов, связанных с внедрением транспортной карты. Подскажите ка откуда? Учитывая огромный деффицит в бюджете. Опять кредит в банках брать будем? И все для чего? Чтоб удовлетворить дельцов из СНД? А не много ли они хотят? Много хотят,да мало делают.
2
6
=
-4
Ameno 16.04.2017 23:32
Отвечу по пп
1. Плачутся потому, что бабла хотят на распил побольше. ТК покажет это, отсюда и бздёж!
2. Может 50 а может 0. ТК покажет кто и сколько
3. Не кажется. Сейчас проездные выдают, завтра ТК выдадут, в чем проблема?
4. Какие расходы на внедрение ТК? Терминалы КББ даст, а вороват не даст, будет экономия.

Вывод: Адамовского и Кузнецова - в отставку!
6
1
=
5
frida 17.04.2017 07:24
1. Плачутся потому что еще раз доходы в два раза ниже расходов.
2. А вам не кажется что дороговатое удовольствие выходит, узнать сколько ж поездок осуществляют льготники, а главное не понятно, а что делать если привысит? Транпортники бесплатно катать не будут, а в бюджет эти деньги на эти нужды не заложены. Есть лимиты и за них не выйти. Вы профан в это деле-ясно как 2*2.
3
3
=
0
frida 17.04.2017 07:28
3. Сейчас проездные выдают. Ага. Департаментские. И там особый учет в особой базе данных. А для этих нужно базу разрабатывать. Да такую чтоб была возможность подгружать инфо оттранспортников, для последующей сверки и т.д. это огромный пласт работы. Пахать чтоб упахаться. Вот садитесь и разрабатывайте порядок выдачи, учета и контроля. Возьмите эту функцию на себя.
4.Терминалы КББ выдаст за деньги. Не будут они дорогостоящее оборудовеие отдавать. Ка и карты за здрасте выдавать. Все стоит денег и не малых.
Вывод: вы полный профан. И рассждаете как Мартюшов. Вам вынь да полож. А как, кто, за чей счет-плевать. Теортики млин. Вас и вам подобных подальше надо держать от власти. А то наворотите. У вас в голове жижа.
2
4
=
-2
Ameno 16.04.2017 23:24
Марвелу респект!
А Фрида врет постоянно, я уже раз пять на вранье поймал
7
1
=
6
Король Лир 16.04.2017 19:56
Марвел, это под никами Фоловер и Фрида, Кузнецов и Адамовский изощряются))))
Мэр уже понял, что хрень сказал и теперь они изощряются. Поняли,что электорат переубедить надо.
6
1
=
5
frida 16.04.2017 20:23
Вы реально думаете что руководителям есть дело и время сидеть тут и убеждать вас? Ха ха и еще раз ха. Мне даже льстит такое сравнение, но увы и ах, вынуждена вас разочаровать.
2
5
=
-3
Ameno 16.04.2017 23:34
Когда очко жим-жим, найдешь время, Адамовский.
6
1
=
5
Ameno 16.04.2017 23:37
Минусуй - не минусуй, все равно получишь ___
6
1
=
5
frida 17.04.2017 06:55
О боже. Нет, вы реально думаете им есть дело до кучки фейков обсуждающих их тут и поливающих грязью? У вас с головой батюшка, все в порядке? Я на этом сайте зарегалксь еще задолго до появления и Адамовского и Кузнецова. Сыщщики хреновы блин. На дату создания ника хоть гляньте, раз мозги совсем набекрень стали.
2
3
=
-1
Верещагин 17.04.2017 07:11
frida: О боже. Нет, вы реально думаете им есть дело до кучки фейков обсуждающих их тут и поливающих грязью? У вас с головой батюшка, все в порядке? Я на этом сайте зарегалксь еще задолго до появления и Адамовского и Кузнецова. Сыщщики хреновы блин. На дату создания ника хоть гляньте, раз мозги совсем набекрень стали.


Смешно. Протоптались тут на пару с Фолловым вчера до полночи. С раненного утра снова "на посту". В других темах никогда замечены не были. По зову сердца? Нет. По указанию сверху. Подкормить обещали? Или выгнать за нерадивость?
А сыщик с одной "н"пишется, фрида )
4
1
=
3
Верещагин 17.04.2017 07:13
с одной "щ" )
О!
3
1
=
2
frida 17.04.2017 19:50
В других темах я отписываюсь редко. Атот вопрос животрепещущий. И если вы не поняли иронии, то вы все таки сущщие сыщщики.
1
3
=
-2
Ameno 16.04.2017 23:36
Король Лир: Марвел, это под никами Фоловер и Фрида, Кузнецов и Адамовский изощряются))))
Мэр уже понял, что хрень сказал и теперь они изощряются. Поняли,что электорат переубедить надо.

Фрида - Адамовский. А по Фуловеру я не уверен, вот КСН точно он, не сдержался разок! )

КСН 15.04.2017 13:50
Неумно, гудвин
5
0
=
5
Ameno 16.04.2017 23:47
КСН - Кузнецов Сергей Николаевич
6
1
=
5
Follower 16.04.2017 20:06
1. Муниципальные автобусы действительно часто идут битком. Льготников там больше 50%.
2. Стоимость проезда в Новокузнецке ниже, чем в большинстве сравнимых городов. Частники работают себе в убыток. Но убыток бывает разный. Текущие расходы они покрывают, а вот на обновление автопарка им не хватит. Вот если бы текущие доходы не покрывали текущих расходов, ситуация бы стала совсем аховой.
3. Вы так уверенно описываете одну из возможных схем работы с социальной транспортной картой. Сомнительно, что она в действительности в таком виде может быть реализована.
4. КББ оборудование не оплачивает:

“Мы начали работать по карте в апреле прошлого года. Первый этап был в виде эксперимента. В нашем предприятии это был 167-й маршрут в Листвяги и 64Б - в Точилино. На этих маршрутах у нас работает больше всего машин - четыре единицы в двухсменном режиме.

Зашли, заключили договор с “КББ”, закупили оборудование. С каждой транзакции по договору должны были отчислять по 5%. Мы думали, что сократим хищения от кондукторов, для контроля добавили дежурную карту, но через три месяца ничего не увидели, в первую очередь, роста доходов мы не ощутили”, - отметил директор ПАТП-1 Герман Яременко.
3
6
=
-3
Верещагин 16.04.2017 20:44
Вот это да! Второй день тема кипит на сайте. Прочитал внимательно, картина полностью ясная. УТИС обделался и пытается спасти лицо и деньги.
Ни на один конкретный вопрос два засланца оттуда в передовой окоп (на Кузпресс) не ответили. Все уползают в сторону, уводят в мелкие детали.
Ситуация описывается известным тезисом: Кто хочет работать - тот ищет возможность. Кто не хочет - тот ищет оправдания.
Как на каком то банановом острове себя ощущаю ((
Транспортные карты давно работают во многих городах. Там что все идиоты? Ах, да. Их мэры в Сколоково не учились.
Почему вокруг работает и приносит пользу, а в нашем городе невыгодно? Заповедник, блин... бобровый. Зато по скандинавским палкам уровень царской России 1913 года мы точно обогнали.
Ох плохо все это кончится.
10
2
=
8
Верещагин 16.04.2017 20:54
О! Вот они. Пальнули в меня из своего окопа. Мне два минуса прилетело сразу.
Молодцы!
Мазилы )
7
1
=
6
frida 16.04.2017 20:55
Кт бедалася, так СНД. Потому что главные вопросы не решены. Кто башлять будет для оборудовния мун.транпорта оборудованием. А будет ли выхлоп? Судя по объемам-нет, выхлопа не будет, а деньги потратятся. 3. Что делать и кто будет платить если льготник превысил количество поездок. Муниципалитет этого точно не потянет. И самое главное-где нормативный документ, Карл. Где документ предписывающим-вот этим закупать, этим выдавать, а этим вести учет, а вот тем финансировать? Где этот документ? От чего СНД рвущий одно место, в чьих-то интересах, не удосужился его разработать, а только устные указания раздает? Вот не хочется скатываться на оскорбления. Но мое мнение сложилось, что там умственноотсталые заседают. Главное себе то они не забыли сделать микрофончики в большом зале. Главное их достижение за время их созыва. Пользы ноль, конструктива ноль. Вспоминаю с ностальгией времена Кчижинской и Гайнулиной, под предводительством Нефедова. Столпы сломаны, на их местах остались табуретки.
2
6
=
-4
Верещагин 16.04.2017 21:00
Да, да! Именно табуретки. И пеньки по городу от "дровосека".
Старушкам очень удобно. Социальная программа!
6
1
=
5
Ameno 16.04.2017 23:39
frida 16.04.2017 20:55
Адамовский, я на твои вопросы выше ответил. Грустишь по тем временам, когда контроля не было. Я тебя понимаю
7
1
=
6
Follower 16.04.2017 20:55
Посмотрел по расходам. За год воспользовался транспортной картой 300 раз. Не то чтобы очень много. Один раз не умеющая работать с терминалом кондуктор частного автобуса списала деньги за проезд два раза с карты, сказала, что платеж не прошел, так как чек не вышел. Заплатил наличными. Подал заявление в банк, через две недели деньги молча вернули. Раза четыре случалось, что садился на обратной дороге в тот же автобус, в котором ехал туда, и кондуктор опять же от недостатка обучения работе с терминалом заявляла, что на карте денег нет и просила наличные. В общем, не стоит оно того с точки зрения пользователя, постоянно за картой "присматривать".
3
5
=
-2
Ameno 16.04.2017 23:41
2 прокола из 300 раз, это менее 1%, ага?
У меня вообще ни разу не было, чтобы карта не сработала
6
1
=
5
Follower 16.04.2017 21:19
Вообще не так уж редко кондуктора при мне другому пассажиру говорят, что на его карте денег нет. Либо тот же случай, что у меня, когда кондуктор на конечной не меняет номер рейса, либо пассажирам тяжело следить за остатком на своей карте. И то, и другое говорит не в пользу карты.
2
3
=
-1
frida 16.04.2017 21:36
При мне постоянно то терминал не работает, то карта не читается, то денег там нет. Люди возмущаются, мол почему я должна платить 18, если карта есть и это ваши проблемы, что не работает. Один раз у ребенка-школьника, карта не читалась. Где гарантия, что его не высадят в мороз.
А как бабульки будут разбираться ездить? Как хорошо и удобно их будет обдирать. Отличный план, курят наши товарисчи. Мало того что поимеют и неплохо с процентов и оборудования, обслуживаня, так еще и в карман к самой незащищенной категории залезут-к пенсионерам. Попробуй пенсионер пойми, было списание или нет. Моя маман со своей пенсионной картой разобраться то не может. А что будет если ей транспортную вручат. Боже упаси. И ведь таких-большинство. Только за редким исключением есть пожилые, которые разбираются и понимают принцип работы платежных карт.
1
5
=
-4
Ameno 16.04.2017 23:42
Адамовский, не ври, ты по карте в жизни не ездил.
Ну-ка назови свой номер!
8
1
=
7
Папа 16.04.2017 23:16
Зачем городить огород?

Некоторым категориям льготникам бюджет оплачивает льготы на квартплату, эл.энергию и пр. Перечисляя деньги на специальные социальные карты КББ.
Почему бы не сделать то же и с транспортной льготой?
4
1
=
3
Follower 16.04.2017 23:20
Денег нет. Целевым образом бюджет компнсирует только 10 поездок в месяц на каждого льготника и ничего не компенсирует за пенсионеров. Основные расходы на транспорт идут по другой статье дотаций, но и их катастрофически не хватает.
1
6
=
-5
Ameno 16.04.2017 23:44
Воруйте меньше - деньги появятся.
8
1
=
7
frida 17.04.2017 06:58
Вы как болванчик заведенный. Нихренашеньки не знаете. Но у вас все только и делают что воруют. Вы словами то не раскидывайтесь. Идите да узнайте что с казной просиходят. Кузнецов не хочет деньги в пустую распылять, и это понятно.
1
6
=
-5
Follower 16.04.2017 23:47
Льготы за услуги ЖКХ, телефон, радиоточку регулярно усыхают. Льгота за радио изначально составляла 50%, но, насколько я помню, ни разу не индексировалась. Плата за радиоточку за эти годы выросла в разы. Сейчас плата за радиоточку составляет 120 рублей в месяц, 80 рублей - льготная цена для пенсионеров. Из них компенсируется 100 рублей в год, то есть 8 рублей 33 копейки в месяц. Принцип расчета льгот за услуги ЖКХ также неоднократно менялся таким образом, что общая сумма льгот и доля компенсируемых расходов всё уменьшалась и уменьшалась.
1
7
=
-6
Ameno 16.04.2017 23:57
В общем вывод такой. Коррупцию изничтожать, электронный проезд вводить.
Кузнецова, Адамовского - в оставку!
7
1
=
6
Follower 17.04.2017 02:17
Вот статистика банка по состоянию на ноябрь 2016 года. На тот момент с даты запуска Транспортной карты в городе прошло чуть больше года:

"В настоящее время в системе «Транспортная карта г. Новокузнецк» (АСОП) эмитировано более 20 тысяч транспортных карт, ежемесячно по ним совершается свыше 100 тысяч поездок. К системе подключены 146 транспортных средств, выполняющих свои рейсы на 22 городских маршрутах."

На одну карту приходилось 5 поездок в месяц. Это значит, что большая часть карт не использовалась вовсе. Если считать, что активный пользователь использовал карту в среднем 20 раз в месяц, получается что активных пользователей всего 5 тысяч человек! Это на пятисоттысячный город. Это показатель реального интереса горожан к карте, если ее не пытаться внедрять жесткими административными методами.
2
6
=
-4
джо 17.04.2017 02:33
Фалом, так ещё и без карт они чеки выдают. Считают всех пассажиров. И это позволяет видеть весь реальный поток поездок. А не мифический. Они боятся показать, что при тотальном подсчёте все увидят, что пассажиров меньше. Из 100 тысяч пассажиров, ты один не доволен. И это хороший процент)
4
1
=
3
Follower 17.04.2017 02:54
Статистика по состоянию на ноябрь 2016 года показывает, что банк зарабатывает на транспортной карте достаточно малую сумму. 100 тысяч поездк при пятипроцентной комиссии дают банку только 75 тысяч рублей (15*100000*0,05). При таких доходах, скорее всего, проект транспортной карты является для банка убыточным даже на операционном уровне, то есть текущие расходы на изготовление и выдачу карт, которые в дальнейшем мало используются, расходы на зарплату сотрудников не покрываются комиссией с оборота по транспортным картам.

Банк в такой ситуации будет вынужден либо свернуть проект, либо добиваться того, чтобы административными мерами количество пользователей транспортных карт было увеличено в десятки раз. При этом не вполне ясно, на чем будет зарабатывать банк, если карты льготников будут полностью безденежными и использоваться только для учета поездок на муниципальном транспорте. Банку в этом случае придется настаивать на введении дополнительных комиссий, которые должны будут оплачиваться из бюджета города.
3
5
=
-2
marvel 17.04.2017 02:57
“При мне постоянно то терминал не работает, то карта не читается, то денег там нет. Люди возмущаются, мол почему я должна платить 18, если карта есть и это ваши проблемы, что не работает. Один раз у ребенка-школьника, карта не читалась»
Фрида, опять Вы врете. Причем так, что даже Колин Пауэл в свое время трясущий пробиркой с якобы химвеществом на заседании Совбеза ООН по сравнению с Вами просто невинный младенец! Итак: Если Вы сели в транспорт, оборудованный терминалом электронного проезда и этот терминал не работает, а Вы хотели расплатиться за проезд ТК (ну нет у вас наличности за проезд, а на карте деньги есть), то проезд в этом случае для вас – бесплатный! Пассажир не несет ответственности за то, что не по его вине в автобусе не работает терминал! Предвижу ваш вопрос, что кондуктор будет заставлять вас оплатить проезд наличными деньгами. Смело ссылайтесь на правила перевозок по ТК: «В случае получения отказа от персонала транспортного средства, обозначенного указателями «Транспортная карта», принять к оплате действующую Транспортную карту, на которой достаточно средств для оплаты проезда, Вы имеете право проехать бесплатно!» (с).
P.S. Кстати, микрофончики в большом зале горадминистрации для заседаний депутатского корпуса сделали как раз при покойном ныне Валерии Нефедовиче Нефедове. И ничего плохого в том, что зал оборудовали современными техсредствами, нет. Или Вы Фрида хотите, чтобы депутаты проводили свои заседания и обсуждая нормативные документы при свете лучины и кто громче крикнет, того и услышали?
7
1
=
6
frida 17.04.2017 07:04
Ага. Вы кондукторам скажите, что проезд в данном случае бесплатный)) как раз таки корюковские маршруты)) продолжающие брать налом, при неработающем терминале) донесите это до всего персонала. А то вранье очередное, как должно быть, а как на самом деле.
2. Мне бы хотелось чтоб депутаты проводили свои заседания эффективно. А у нас то драка, то скандал. А половина депутатов просто один орган забила на заседания, не видно и не слышно. Чем занимаются-видно только по фотоотчетам в фейсбуке-в какой город укатили, да в каком театре были.
1
3
=
-2
Король Лир 17.04.2017 09:05
Фрида, я пользуюсь картой самого начала. И правда, первые три дня, кондукторы не въезжали в этот пункт правил. Но мы то, пассажиры, не дураки. Сразу это пресекли. Как вы думаете, выгодно кондукторам возить половину автобуса бесплатно?
3
1
=
2
Follower 17.04.2017 09:52
Картой реально пользуется 5 тысяч человек. 5 тысяч человек на весь город! О какой "половине автобуса" речь?
1
2
=
-1
frida 17.04.2017 19:53
Отчего по вашей версии эти три дня были нынешней зимой? Когда карта введена уже больше года, конкретно на 14 маршруте. Просто у кого-то хвост винтом. И рыбку съесть и на___ сесть.
0
2
=
-2
Верещагин 17.04.2017 07:34
Время уж пол-восьмого, фрида, пора спешить на ковер отчет.
Скопируй ветку, распечатай, маркером покажи свои посты. Все достойно, обойдешься без оплеухи )) Фолловер тоже свой отчет готовит. Видишь нет его? Пишет, пыхтит даже. Беги-беги, а то на утреннюю (планерку) опоздаешь. А всеношную вы тут честно отстояли. Есть таки в УТИС пара добросовестных исполнителей. Сам УТИС бессовестный? но он РАБОДАТЕЛь. ЭТО святое.
4
2
=
2
лана 17.04.2017 07:35
А КСН думал, что ручных депутатов посадил в СНД? Фрида, ты всю ночььне спала, утомилась и чушь нести начала. Ты думаешь депутаты читать не умеют? Я бы на вашем месте подумал хорошенько, прежде чем депутатов грязью поливать. Они то заислхранение бюджета пекутся. А вы за разбазаривание. Вы думаете Корюкова на ваши аргументы не ответит? А я вот уже представляю её красочный ответ.
4
2
=
2
Follower 17.04.2017 11:11
Пока что видно некомпетентность или ангажированность депутатов. Давайте подождем ответ Корюковой.
1
4
=
-3
Владик 17.04.2017 11:23
Согласен! Пусть Корюкова еще расскажет, как мэр всю транспортную сферу города, сдавал Питеру. Какие байки он плел, при этом. Какие команды давал управленцам, чтоб наших задушили. Ждем ответа.
3
0
=
3
Follower 17.04.2017 12:07
Вы бы поделились деталями. А то напугали в своё время всех местных частных перевозчиков этим "Питер-авто", которая потом исчезла так же неожиданно, как появилась, "не доложив" одну бумажку в конкурсные предложения.
2
3
=
-1
frida 17.04.2017 19:57
Ура. Депутаты читать умеют?)) А если смешно, да мне плевать, кто там и что скажет. Я вижу лишь то, что они пытаются свою тему припихнуть, везде и вся. То им надо чтоб аренду сдавали на два года на льготных условиях, то Реут тарифики повышает. Теперь вот с проездом мутят. Дело ясное, что дело темное. И не надо меня пугать. А то сейчас начнется- да мы тебя по IP вычеслим)) и чо? Будет сюрпрайз. Ибо меня никто не знает. Я всего лишь обычный человек. Но у меня есть на все свое мнение, и свое видение.
1
2
=
-1
Эта Фрида у Кафки в Замке под столом чёрт знаешь чем занималась и здесь этим же занимается!
2
1
=
1
Kotafey 17.04.2017 09:30
Чего вообще с ума сходить???
Уральский Банк дает терминалы для эквайринга энтого (с любых карт списывать) БЕСПЛАТНО. Банк берет от 1.6 до 2.5%. Т.е. всяко меньше чем 3 рубля с 18 ...

http://start.ubrr.ru/pay-ntk-new/?utm_source=yandex.rsya.ntk&utm_medium=cpc&utm_campaign=C-00000641&utm_term=эквайринг.none&campaign=19920400&advertising=2422396780&phrase=6386723426&yclid=1972800869896031381
1
4
=
-3
Follower 17.04.2017 10:01
Транспортникам, где большинство платежей по 18 рублей, а все платежи меньше 100 рублей, никакой банк терминал на таких условиях не даст. С мелких сумм банк, выпустивший карту, и платежная система получают фиксированные платежи (можете сами поискать цифры по Визе, Мастеркард и Миру). Эти платежи с лихвой перекроют ваши 1.6-2.5%, так что банк, который на таких условиях будет ставить терминал, сразу будет в заведомом убытке. Он заплатит другим участникам системы больше, чем получит сам. И уж ни в коем случае банк в такой ситуации не даст терминал в бесплатную аренду.
3
4
=
-1
Димон 17.04.2017 09:37
дваждыобоссавший дверь квартиры своей мог бы эпиграфом к опусу взять ентому:

"Люблю "Кузьму" в начале мая
Как серанет, и нет сарая"
2
0
=
2
Владик 17.04.2017 11:20
Сергей Николаевич, выступая в таком русле, думал, что мы как быдло, проглотим это.
Сергей Николаевич, Вы когда заявляете, что надо заключать договоры на муниципально-частные партнерства, не забываете предупреждать партнеров о том, ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ ИХ КИНУТЬ?
А то как то получается не очень красиво. Прямо скажем по скотски. Вы как то не учли, что Вас уже все считают болтуном. Под Вашими словами нет никакого фундамента. одна навозная жижа. Ну это понятно. В 90х Вы еще мальцом были. Те, кто прошел этот период в более взрослом возрасте, понимают значение слова ЧЕСТЬ.
5
1
=
4
Follower 17.04.2017 11:24
А вы от чьего имени в данном случае выступаете?
1
3
=
-2
БТР-90 "Росток" 17.04.2017 11:43
Follower: А вы от чьего имени в данном случае выступаете?

Явно не от имени Фантомаса, как вы, Фловер.
А уж о НЕ ИСПОЛНЕНИИ слова г-ном Кузнецовым ходят уже даже и не легенды, а конкретные факты КИДАЛОВА.
Лично испытано на собственной шкуре, так что могу говорить об этом с УВЕРЕННОСТЬЮ.
4
0
=
4
frida 17.04.2017 22:03
Витенька, милый мой. Ну уж вам ли тут о чести петь? Если вспомнить как вас мотало по партиям перед очередными выборами, как последнюю политическую простигосподи, да как вас прадиком купили и роток вам заткнули на время... что вы там испытали на своей шкуре? Ну что??? Вас что-то разворачивает аж на 180 градусов, то на 90' сгибает опеделенной позой. Вы уж определитесь, против кого вы и с кем вы. Мне кажется, что вам вообще плевать, что происходит, лишь бы пролезть, да иметь свободную сцену для выступлений. Пролезть не дают, а сцену только тут и предоставляют. Может хватит уже своим дермищем всех подряд то поливать? И откуда его в вас столько накопилось.
2
1
=
1
Владик 17.04.2017 12:25
О, как вас развернуло. В данном случае я житель Новокузнецка. Вас это каким образом волнует?
2
1
=
1
Follower 17.04.2017 12:09
Если вы имеете отношение к перевозкам, расскажите детали истории с "Питеравто"
1
3
=
-2
Владик 17.04.2017 12:26
А Вы почитайте прессу за конец 2013 года. Я в то время там работал.
2
0
=
2
Follower 17.04.2017 12:35
В прессе деталей не было. Говорили о крупной компании, работающей в основном в Петербурге, Ленинградской области, а также в ряде других городов, которая готова была выставить новые автобусы разной вместительности для работы в Новокузнецке. Местные предприниматели всё всполошились, так как это враз лишало их заработка, и устроили большой шум. Насколько я понял, возможно, и сам Кузнецов, чтобы сгладить конфликт, "попросил" питерцев таким оригинальным способом снять свое предложение. Возможно, конечно, так всё было задумано сразу, чтобы иметь рычаг давления на местных предпринимателей-транспортников. В частности, "убедить" их, что требовать повышения платы за проезд им обойдется себе дороже.
1
3
=
-2
Follower 17.04.2017 12:38
Владик: А Вы почитайте прессу за конец 2013 года.
Разве это было в 2013-ом году? Гораздо позже.
1
2
=
-1
Follower 17.04.2017 13:15
<В конце 2014 года было создано предприятие АТП «Барс» – дочка «Питеравто» в Новокузнецке. Тогда же объявили конкурсы на коммерческие маршруты в этом городе, и их требования были не в пользу местных перевозчиков. Условия оказались таковы, что перевозчикам нужно было срочно обновить подвижной состав, в кратчайшие сроки. Им ничего не оставалось делать, как пожаловаться губернатору Кемеровской области -  Аману Тулееву, который их поддержал.

Это слегка поломало планы «Питеравто». Ведь они уже отправили в Новокузнецк сразу 40 новых автобусов средней вместимости модели ПАЗ-320302-08. Тогда компания начала предлагать местным перевозчикам работать по субподряду. Какой процент от выручки при этом должны были отдавать перевозчики в «Питеравто» - неизвестно, но никто из них на эти предложения не согласился.

В течение 2015 года, все местные транспортники начали обновлять свой подвижной состав. В итоге, к новой волне конкурсов они оказались готовы. И тут местные власти сделали для них неожиданный подарок: АТП «Барс» не допустили ни до одного конкурса. Дочка «Питеравто» подала жалобу в ФАС, однако там её посчитали необоснованной. В результате, компания осталась в Новокузнецке ни с чем.>
1
3
=
-2
ЖЖЖ 17.04.2017 13:30
Кузнецов с Адамовским против электронного проезда, О, как это ожидаемо!
Тема недели, блин! Ту би ор нот ту би!
5
1
=
4
ЖЖЖ 17.04.2017 13:31
Дыры в бюджете наш законноизбранный собирается латать или распил остатков - предел мечтаний?
3
0
=
3
Follower 17.04.2017 13:36
Еще из архивов:

<Конкурс на право осуществления коммерческих пассажирских перевозок на маршрутах, составляющих маршрутную сеть Новокузнецкого городского округа объявляется открытым.

В Новокузнецке стартовал открытый конкурс на право осуществления  пассажирских перевозок на коммерческих маршрутах.
         Конкурсная документация предоставляется по   адресу: г.Новокузнецк, ул.Кирова, 71, каб. 323, до 17-00 часов (время местное) 26 октября 2015 года.
         Заявки подаются с 13-00 25 сентября 2015 года по 17-00 26 октября 2015 года по адресу: ул. Кирова, 71, каб 323. Порядок подачи заявок на участие в конкурсе утвержден постановлением администрации города Новокузнецка от  18.11.2013г. № 191 «Об утверждении положения о порядке организации и проведения конкурса на право осуществления пассажирских перевозок на маршрутах, составляющих маршрутную сеть Новокузнецкого городского округа».
         Вскрытие конвертов с заявками на участие в конкурсе будет осуществляться по адресу: г.Новокузнецк, ул.Кирова, 71,13-00 часов (время местное) с 27 октября по 3 ноября 2015 года.
         Всего будет проведено 19 конкурсных процедур, окончательные итоги конкурса будут объявлены 13 ноября 2015 года.
         Ознакомиться с конкурсной документацией можно на нашем сайте в разделе "Официальные документы"(УТиС) , а также на официальном сайте администрации г.Новокузнецка в разделе "Горожанам" (рубрика "Транспорт").>

Кстати, в открытом письме в адрес губернатора Кемеровской области Амана Гумировича Тулеева, которое было направлено в период проведения конкурса с целью повлиять на его результаты, новокузнецкие частные перевозчики голословно обвиняли «Питеравто», что она противится внедрению электронных проездных на своих маршрутах. Напомню, в Новокузнецке на тот момент на ряде частных маршрутов Транспортная карта только-только начала приниматься к оплате.
1
3
=
-2
Уже даже мне захотелось Вас послать далеко и надолго)))
Гражданин, Вы бы хоть маленько придерживались одной версии. Ну если перед Вами поставили задачу защиты администрации, Вы уже фильтруйте свой словесный понос. Не Кузпресс читатели активные и с памятью у них все отлично. Белое от чёрного, они хорошо отделяют. Вы уверены, что Вашему заказчику понравится настоящая трактовка всех событий, начиная 2013 годом? Остановитесь, пока не поздно. Вы и так уже сформировали негатив, что дальше некуда. Хреновый Вы комментатор и защитник. Как говорят юристы, Вы всех сдали с потрохами.
5
1
=
4
Follower 17.04.2017 13:54
А по сути весть что возразить, Евгения?
2
4
=
-2
А кто Вы такой, что бы я возражала Вашему бреду?
Вы уже от первого комментария, в истерику впали.
3
2
=
1
Follower 17.04.2017 13:58
Вообще это переход на личности. Прошу обратить внимание модератора и заблокировать данный комментарий Евгении Корюковой.
2
5
=
-3
БТР-90 "Росток" 17.04.2017 14:34
Ну по морде тебе же никто не взлындил!
А по-ходу - НАДО!
2
1
=
1
лана 17.04.2017 14:51
Не успел прочесть ее комментарий. Чего там матершинного было?Чью личность она оскорбила?
2
0
=
2
дадуда 17.04.2017 19:46
Науевертили по теме как кролики
2
0
=
2
Follower 18.04.2017 00:48
"Муниципальный телеканал "Ново-ТВ" снял большой репортаж о работе муниципального транспорта на примере ПАТП-1. Директор телеканала Ростислав Бардокин побывал на предприятии, пообщался с водителями, сотрудниками ремонтных служб, руководителем предприятия Германом Яременко и начальником управления по транспорту и связи Александром Адамовским.

В репортаже идёт речь о том, как устроена работа большого предприятия, из чего складывается работа простых сотрудников, как зарабатывают ПАТПы, как устроен ГЛОНАСС и о многом другом."

https://www.youtube.com/watch?v=TeBL5qDABok
1
1
=
0
frida 18.04.2017 06:54
Им это не интеено. Их мозги не в силах воспринять адекватную информацию. Голова только лозунги воспринимать может. Там пластинку заело-все воры, всех снять. А Витюшу наверное поставить надо. Чтоб поскорее загнулись.
1
2
=
-1

Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.

Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.

Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь