К глубокой переработке золошлаков

Илья Середюк: "Кузбасс готов стать пилотным регионом для испытаний технологий глубокой переработки золошлаковых материалов"

Проблему обсудили на федеральном совещании, которое сегодня в Кемерове провел первый заместитель председателя Совета Федерации Федерального собрания РФ Андрей Яцкин.

Участие в работе приняли Министр энергетики РФ Сергей Цивилев, по ВКС подключились представители Минфина РФ и Минстроя РФ, руководители 18 регионов страны, специалисты профильных организаций.

"Совещание важно не только с точки зрения экологии, но и для дальнейшего будущего угольной промышленности. Проблема, которую создают золошлаковые отвалы может стать возможностью для развития. Для этого нам всем вместе нужно найти решения, чтоб отходы стали материалами, и наша промышленность будет работать гораздо более эффективно", — сказал Сергей Цивилев.

"Ежегодно наши предприятия производят около 1,8 млн тонн золошлаковых материалов. Раньше это была головная боль предприятий и экологическая нагрузка региона. Сейчас мы меняем подход и рассматриваем золошлаковые материалы не как отходы, а как сырье в строительной и дорожной отраслей.

Кузбасс готов стать полигоном для испытаний технологий глубокой переработки золошлаковых отходов. Наша мощная сырьевая база, накопленный практический опыт и заинтересованность региональных властей и бизнеса создают идеальные условия для запуска и шлифовки новых подходов, которые затем можно будет масштабировать на всю страну", — подчеркнул Илья Середюк.

Флагманский проект Кузбасса сейчас — система отбора золы-уноса на Кемеровской ГРЭС СГК.

Частицы золы, которые образуются после сжигания угля в котлоагрегатах могут использоваться как активная минеральная добавка при производстве цемента, бетона и растворов, сухих строительных и тампонажных смесей. Сегодня эту технологию продемонстрировали федеральной делегации во главе с первым заместителем председателя Совета Федерации Федерального собрания РФ Андреем Яцкиным.

На совещании подчеркнули, что экономические расчеты показали эффективность применения ЗШМ в строительстве. Стоимость бетона, в котором взамен цемента используют золу, снижается в 3-4 раза. Использование золошлака вместо песчаной смеси при строительстве дорог дает до 70% экономии.