Послушайте!

Если людей собирают - значит, это кому-нибудь нужно... Перефразируя немеркнущего Владимира Владимировича.

Сегодня 10 марта в 17.00 в Новокузнецке пройдут (если снова не будут сорваны) уже ранее отмененные публичные слушания по "дамбе-набережной", строительство которой запланировано от Кузнецкого моста вниз по течению на левом берегу Томи.

Комитет градостроительства и архитектуры администрации города Новокузнецка представляет на публичные слушания проект планировки территории и проект межевания территории в целях строительства линейного объекта местного значения "Гидротехническое сооружение с набережной левого берега реки Томи в границах по улице Запорожской Центрального района города Новокузнецка", расположенного по адресу: Кемеровская область – Кузбасс, город Новокузнецк, Центральный район, улица Запорожская.

Разработчик – ООО "Сибирское проектное бюро", заказчик – ООО СЗ "СД Семейный парк".

"Дали заднюю"

Информационные материалы:
- ситуационный план;
- утверждаемая часть проекта планировки территории (основная часть: Раздел 1 "Проект планировки территории. Графическая часть". Раздел 2 "Положение о размещении линейных объектов") и проекта межевания территории (основная часть: Раздел 1 "Проект межевания территории. Графическая часть".
Раздел 2 "Проект межевания территории. Текстовая часть") (далее – Проект).
...

"Против проекта КРТ "Левобережный"

О нестыковках и несуразицах, спешном вырубании части тополиной рощи (в части, примыкающей к левобережной развязке) и намерении вырубить значительно больше мы уже сообщали не раз.

Самое время послушать, что расскажут и как объяснят.

Похоже, активисты, защищающие Новокузнецк и среду обитания горожан, намерены отстаивать свои конституционные права.
В частности, известный общественник Владимир Шехтман сообщил о мотивированных возражениях, поданных им их на "Госуслугах":

Ввиду существования вдоль улицы Запорожской Томской дамбы (рег. № 42-42-06/104/2009-458), зарекомендовавшей себя как исключительно надежное ГТС на протяжении десятилетий, считаю необоснованным план строительства совершенно нового ГТС практически в том же месте.

Ведь обсуждаемое ГТС планируется возвести всего лишь в нескольких десятках метров от уже существующего полноценного ГТС, только ближе к реке.

Но от абсурда спасает известное всем обстоятельство -  оно заключается в том, что за новым ГТС, между ним и ул. Запорожской, предполагается строительство жилого комплекса, КРТ "Левобережный", включающего и высотные здания.

Ввиду этого, полагаю необходимым и полезным ещё раз вернуться к вопросу о первопричине того, чему посвящены слушания – к плану строительства здесь жилого комплекса, рассчитанного более чем на 6000 человек.

Такой план представляется нецелесообразным по следующим причинам:

- один из наиболее загрязненных городов страны утратит в случае его реализации крайне ценную и значимую в глазах горожанина зеленую зону, являющуюся звеном его зеленого каркаса, сдерживающего дальнейшее ухудшение экологической обстановки;

- уже существующие автодороги, примыкающие к обсуждаемому участку, перегружены, особенно постоянно стоящий в пробках Кузнецкий мост, а реализация проекта только усугубит это положение;

- проект технически очень сложен и вызывает обоснованные опасения – сейсмоопасность Новокузнецка (7–8 баллов по карте ОСП-2015) усложняет любую стройку в пойме Томи, и риски ещё возрастают из-за обводненности грунтов;

- потенциальные жители КРТ столкнутся с неразвитостью социальной инфраструктуры (что увеличит нагрузку на школы, поликлиники, другие объекты общественно-делового назначения на “материке” – на территории Центрального района, отделенной от КРТ крайне оживленной автодорогой), а жители города, желающие получить доступ к реке, могут создать нежелательную нагрузку на “остров” и станут поводом для постоянного беспокойства, а возможно и конфликтов, для жителей КРТ.

Уже этих причин, на мой взгляд, достаточно, чтобы побудить ответственных специалистов - работников администрации города, не желающих допустить очередную градостроительную ошибку и заинтересованных в гармоничном развитии города, задуматься о несовершенстве предлагаемого решения по КРТ "Левобережный", не смотря на рисуемые кем то “блестящие перспективы”. Ведь ошибки такого рода стоят очень дорого!

Исходя из этого, предлагаю отклонить вынесенный на публичные слушания проект планировки.