Конь Людоед: Зачем машинисту маска?

Kotafey: А какая скорость у Поезда 69 ,7 км/ч????

Папа: Без комментариев.
Поезд на магнитной подушке или «Маглев» — это поезд, который в процессе движения не касается поверхности рельса, управляемый силой электромагнитного поля. В результате его скорость сравнима со скоростью самолета.

qweef: А обычный К416 по тому же маршруту довезёт тебя до Пекина за 20ч 13 мин...

qweef:
Манглев давно на 431 км\ч не "летает". Т.е. "летает", раз в два часа, ввиде аттракциона, а в остальное время максимальная скорость 300 км\ч. И то только "срезает" в одном месте зелёную ветку метро, до аэропорта. Хотели до соседней провинции линию проложить, но не выгодно оказалось.
То что у тебя на фото, это поезд класса "G" по местной терминалогии. По северным провинциям такие не "ходят", начинают "летать" только с Харбина.
Например: G394 домчит с Харбина до Пекина за 7ч. 40 мин "пролетев" 1338 км. Мин билет 544 юаня, грубо 5440 руб. А обычный К416 по тому же маршруту довезёт тебя до Пекина за 20ч 13 мин, но заплатишь минимально 125.5 юаня или 12550 руб, но это сидячий, плцкарт будет стоить 216.5 юаня - 2165 руб, вехняя, третья полка, нижняя дороже. Такие дела, Папа

Папа: Спасибо за уточнения, зачем нам скоростные поезда когда у нас есть Путин.

qweef:
Казалось бы причём тут Путин. Если я пишу о том, что скоростные поезда начинаются в Харбине и южнее. Харбин, так на секундочку, на широте Керчи находится. Севернее поезда ходят другие, и по другому. Например:
Маньчжурия-Харбин, самый быстрый К7092 - 11 ч 46 мин, расстояние 947 км. Сидячий билет 124 юаня - 1240 руб. Плацкарт верхняя, третья полка 215 юаней - 2150 руб, Купе 336 юаней - 3360 руб.
Вот эти поезда и условия, с нашими, сравнивать надо.

Папа: Спору нет география и климат не в нашу пользу. Это оправдание устаивает Попкоправиков, а не нормальных людей.
Да мы северная страна, у нас все труднее, но разве это оправдывает РАЗВОРОВЫВАНИЕ НАРОДНЫХ богатств?

Папа: РАЗВОРОВЫВАНИЕ НАРОДНЫХ богатств?

uttkin: Сова выбила???

Второй справа: Не могу предложить УРОВЕНЬ ЖИЗНИ, это не в моей компетенции.
Предлагаю не презирать Артышту за то, что она не княжество Монако.

Хиус: А это стоянка скоростных поездов. Китай.
Мы сейчас в роли семенящего и спотыкающегося догоняющего.

Хиус: А это стоянка скоростных поездов. Китай.
Мы сейчас в роли семенящего и спотыкающегося догоняющего.

Franz: Если жаждешь приключений
Полон сил, живешь в азарте
Хочешь новых ощущений -
Путешествуй на плацкарте

Franz: Зачем в России высокоскоростная магистраль? Передвижение на поезде по Святой Руси должно быть размеренным и обдуманным, с сырым постельным, с проводницей "куда поп помытому!", с пьяным дембелем, с бабушками продающими картошку и курей на станциях, с пассажирами выходящими за провизией в сланцах трениках и тельниках, с варёными яйцами чищеными на газете, обязатьльно кто нибудь по пьяни должен упасть с верхней полки.
Всё остальное не скрепно.

Lementuev: А в России нет ни одной высокоскоростной магистрали. Ни одного километра.

ктото: а еще у нас перроны низкие-принизкие, так, что первая ступенька вагона непреодолимое препятствие, для неспортсмена, да еще если с сумкой. Где-то же есть вокзалы, где чтобы зайти в вагон, надо сделать один короткий шаг. Н и ч е г о для людей, зато для контроля пожалуйте- карманы повыворачивать, сумки попотрошить тут как тут.

ктото: .. в районе Артышты.

ктото: а представьте значек доллара, такая загибулина крутая- так это современный путь с Кузни до Сиба. в районе Артышты.

swogman:
Загигулина и деревни. Дуброво, Бороденково, Бускускан. Домики есть еще времен Калчака.

Второй справа: Помню, ехал из Новосиба в Кемерово на электричке. На обычной. На прямую и скорую, четырёхчасовую, не попал, не тот оказался для неё день.

Первый перегон Новосиб - Болотная. Дальше стык с другим поездом - в Рассе электрички все так устроены. Выходишь и успеваешь на другую электричку. Тут, в Болотной, до Юрги. А там пересадка на тайгнскую и на Кемерово.

Потратил чуть не полсуток на поездку, зато досыта нагляделся на весну. Некоторые перегоны в старых яблоневых лесополосах. И это всё цветёт, и запах - до небушка.

Порой странные остановки. Просто переезд и в обе стороны от пути грунтовка. А деревня или хуторок где-то за полем и перелеском.

Народу то много, то никого. А по-над ж.д. полевое безлюдье, тут лесостепь, и грачиные гнезда целыми колхозами по березнякам.
Только путешествуя в поезде, понимаешь просторность страны, где ты живёшь.

Приехал заполночь и вышел из поезда в город: яркий свет и тоже безлюдье, но далёкое от умиротворения, тревожное - город, матьегозаногу...

lis0chca: Прекрасная акварель.

swogman:
Попок тащится от этого.
"Только путешествуя в поезде, понимаешь просторность страны, где ты живёшь."
А тут что. Даже угля нет. Дикари.

Папа: Был такой американский физик Роберт Уильямс Вуд. Он с другом однажды путешествовал по России, как иностранцы каким то макаром через министра путей сообщения получили право бесплатного презда по ж.д. Предприимчивость подсказала использовать поезда вместо гостинницы, так и объехали всю Россию в ночных поездах, а днем гуляли по городам. Пишет страшно удивлен был дешевизне продуктов, пара пирогов с зайчатиной за копейку.