"Игра в одни ворота"

Сергей Кузнецов поручил проверить представителей частного извоза на предмет монопольного сговора.

Соответствующий запрос будет направлен в УФАС Кемеровской области.

Сегодня в малом зале мэрии состоялось совещание по транспортным тарифам.

Напомним, бизнесмены, определяющие нынче 60 % рынка транспортных перевозок в Новокузнецке, решили повысить тариф с 18 до 25 рублей и ввести его с 15 июля (изначально планировалось с 10 июля).
Чиновники, руководители муниципальных предприятий и представители общественности сегодня обсуждали, в меру своего понимания, данный вопрос.

Высказывались пассажиры: члены Совета старейшин, студенты, пенсионеры, представители общественности, Говорили про то, что повышение сразу на 7 рублей – это запредельно много. Что молодежь мобильна, ждать муниципального автобуса долго, а ехать за 25 рублей в оба конца, да еще и с пересадками, разорительно. Жаловались на "непродуманное" решение пожилые люди, молодежь, горожане среднего возраста. Все хотят снизить "драконовское" повышение.
Мэр Сергей Кузнецов сказал, что закон, собственно, позволяет предпринимателям устанавливать тарифы по своему разумению. "Но, учитывая, что так сложилось, что 60 процентов городского пассажирского транспорта находится сейчас в частных руках, мы не можем оставаться в стороне".
Кузнецов озвучил решение создать "экспертный совет по развитию транспорта" (экономисты, ученые, статистики, УДКХ, частные перевозчики, Совет старейшин, СМИ). Этот совет должен будет анализировать ситуацию в данной сфере, не диктовать тарифы, но проверять, анализировать и рекомендовать транспортникам, что тем делать. Что-то вроде Общественного совета, но не по ЖКХ, а по транспорту.

Заместитель главы города по экономике Ирина Прошунина сообщила, что РЭК Кемеровской области больше не регулирует нерегулируемые тарифы (в 2012 году стоимость проезда была установлена в 14 рублей за поездку), но если применить коэффициенты-дефляторы, то проезд должен был бы стоить нынче около 20-ти рублей, те же результаты дает Росстат.
В общем, транспортников попросили по возможности снизить планку стоимости проезда, а заодно и пригрозили санкциями (проверками по линии транспортной, налоговой, трудовой и прочих инспекций). Мэр Сергей Кузнецов поручил руководителю УТиСа Александру Адамовскому обратиться в УФАС Кемеровской области с запросом о соответствии действий частников требованиям антимонопольного законодательства.

А заодно сурово пообещал, что следующий конкурс на маршруты, который будет проводиться в 2020-м году, будет проводиться по другим правилам.

Он сообщил, что следующее заседание "экспертного совета по развитию транспорта" состоится в понедельник 10 июля в 16 часов.
Хочется верить, что вторая сторона, владельцы частного транспорта, будут на нем присутствовать, и вместо "игры в одни ворота" будет полноценный диалог и адекватное решение в итоге будет найдено.