Со столичных рельсов

Новокузнецк покупает ещё два электробуса.

В областной центр прибыли первые пять трамваев из Москвы в рамках соглашения между столицей и Кузбассом.

Партия в Новокузнецк только готовится к отправке.

Как мы выяснили вчера в управлении по транспорту и связи, отправка первой партии в Новокузнецк запланирована на 15 октября - вагоны повезут на трейлерах, примерно за неделю они должны преодолеть три с лишним тысячи километров из Белокаменной до нас. Оплата доставки ложится на получателей, а расстается с трамваями, отработавшими 10-12 лет и накатавшими 400-500 тысяч километров, Москва безвозмездно.

Стоит ли везти через всю страну бывшую в употреблении технику, нужна ли она нам?

По мнению заместителя директора Единого центра организации пассажирских перевозок Дениса Новохацкого, стоит.

- В принципе, это лучше имеющихся в городе трамваев. 619-я серия с асинхронным приводом, то, чего у нас не было. Срок эксплуатации трамвая в два-три раза дольше, чем у автомобиля, и на новокузнецких дорогах эти вагоны, думаю, еще немало поработают. На вагоноремонтном заводе в Москве каждую единицу проверяют, и если она выработала свой ресурс, то об отправке нет и речи.

- Нет, трамваи и троллейбусы находятся на балансе КУМИ и арендуются муниципальным трамвайно-троллейбусным предприятием Новокузнецка (МТТП); эти транспортные единицы тоже не будут напрямую принадлежать предприятию.

- Постепенно идет расчет с кредиторами. Сейчас уже около половины задолженности погашено. Предполагается полный расчет и выход из банкротства в следующем году.

- Как раз сейчас завершается процедура закупки еще двух новых электробусов. Торги состоялись вчера, но результаты их пока неизвестны. Приобретение осуществляется на основе лизинга: платит банк, а город потом частями расплачивается с ним.

- Надеемся, до конца года они придут в Новокузнецк.