Гость портала КузПресс me1 предлагает обсудить новый 2025-й год.
"Не было ни гроша, да вдруг алтын" (+2)
"Кузнецкий рабочий" возобновляет свою деятельность.
Как вы относитесь к многожёнству?
Нравятся ли вам провокационные названия?
Что бы вы спросили у В. Путина?
...
Дело о 99 процентах
Предприниматели Новокузнецка обратились в УФАС РФ по Кемеровской области с заявлением о нарушении администрацией города антимонопольного законодательства.
Федеральная антимонопольная служба России приняла заявление частных перевозчиков.
По их данным, иногородняя компания "ПитерАвто" заняла 99% рынка пассажирских перевозок, вытеснив подавляющее большинство местных перевозчиков. Что, по мнению предпринимателей, является серьезным нарушением.
Как сообщается, ООО "Кузбассэкотранс", участвовавшее в конкурсах и выигравшее самый крупный из 18-ти - на 4 миллиарда рублей - впоследствии отказалось, и право победы перешло к "проигравшему" ООО "Питеравто", которое признано победителем практически на всех маршрутах Новокузнецка.
Напомним,
новая транспортная схема, предусматривающая ликвидацию сорока маршрутов и отказ от услуг местных автоперевозчиков, в том числе и муниципальных, начнет действовать с 18 ноября текущего года. Осталось чуть больше двух месяцев.
Итоги аукционов на пассажирские автоперевозки. Новокузнецк
|
№ п/п |
№ лота, маршруты |
Начальная цена |
Победитель аукциона |
Стоимость контракта |
Срок контракта |
|
1 |
2№ 25 - 18 квартал – Левый берег/Левый берег – 18 квартал № 66 - Промышленная – Лизы Чайкиной № 28 - Левый берег – ТЦ «Лента» ул.Хлебозаводская |
2 906 432 112,69 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
2 815 467 839,43 |
10 лет |
|
2 |
№ 23:Шолохова – Веры Соломиной/Веры Соломиной – Шолохова №51: Вокзал (платформа№13) – Школа №23/Сады Редаково №53:Вокзал (платформа №1) – Автодром №54:8-ая проходная – Телецентр №67:Вокзал – Сосновый лог №68:Вокзал – поселок Мир |
2 507 189 253,99 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
2 030 823 295,73 |
10 лет |
|
3 |
№6: Советская площадь – Садовое общество Приозерное № 8: 30 квартал – Форштадт № 13: Абашево - 5-я ферма / Садовое общество Приозерное №19:Зыряновские сады – Абашево – Дом Рыбака №56: Абагур-Лесной – Вокзал (платформа№7)/ Вокзал (платформа №7) – Абагур-Лесной№ 60: Шолохова – Вокзал (платформа №5) № 81: Молодость Запсиба - Вокзал (платформа №10) |
3 105 900 558,30 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
3 042 470 497,20 |
10 лет |
|
4 |
Маршрут № 3: Абашево – Шолохова Маршрут № 12: Абашево – Жемчужина (сезонный) Маршрут №17:Веры Соломиной – 13 микрорайон/13 микрорайон – Веры Соломиной |
1 774 920 297,01 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
1 411 061 635,97 |
10 лет |
|
5 |
Маршрут №88: «СШМНУ - ЦВТИ / ЦВТИ - СШМНУ» |
1 186 232 264,29 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
1 162 068 838,67 |
10 лет |
|
6 |
№ 345: «Абашево – Трест КМС/ Трест КМС- Абашево» |
1 533 778 561,64 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
1 518 440 776,02 |
10 лет |
|
7 |
№ 27: Челюскина – ТРЦ «Планета»/ТРЦ «Планета» - Челюскина |
812 818 169,95 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
804 689 988,25 |
10 лет |
|
8 |
Маршрут № 11: 18 квартал – 18 квартал / Телеуты Маршрут № 80:ТЦ «Лента» ул.Светлая – Вокзал (платформа№10) |
1 034 552 962,57 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
1 024 207 432,93 |
10 лет |
|
9 |
Маршрут № 18: 18 квартал – Шлаковый отвал Маршрут № 24: ВГСЧ – 18 квартал / 18 квартал – ВГСЧ |
93 222 581,07 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГРУППА КОМПАНИЙ "ПРОФИ" |
93 222 581,07 на 10.09.2020 контракт не заключен |
5 лет |
|
10 |
Маршрут № 70: Советская площадь – Веры Соломиной |
965 455 908,07 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
955 801 348,97 |
10 лет |
|
11 |
Маршрут №2:Абашево – Нагорная |
11 505 114,02 ₽ |
ИП Потанин Александр Михайлович |
11 505 114,02 |
2 года |
|
12 |
Маршрут №82: Молодость Запсиба – Березовая роща |
19 750 660,80 ₽ |
ИП Потанин Александр Михайлович |
19 750 660,80 |
2 года |
|
13 |
Маршрут № 50: Левый берег (ул.Кирова,103) – Горбольница №2 – Левый берег (ул.Кирова,103) |
81 025 546,16 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГРУППА КОМПАНИЙ "ПРОФИ" |
81 025 546,16 ₽ |
5 лет |
|
14 |
Маршрут № 4: Абашево – Поселок Притомский Маршрут № 87: ТЦ «Лента» ул.Светлая – Абашево |
4 149 727 118,25 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
3 942 240 762,25 |
10 лет |
|
15 |
Маршрут № 22: Вокзал (платформа №1) – поселок Загорский |
16 746 554,23 ₽ |
ИП Тибейкин Илья Юрьевич |
16 746 554,23 |
2 года |
|
16 |
Маршрут №65:Вокзал – Варшавская |
12 874 925,71 ₽ |
ИП Тибейкин Илья Юрьевич |
12 874 925,71 |
2 года |
|
17 |
Маршрут № 63:Вокзал - НДРСУ Маршрут № 86:Молодость Запсиба - Вокзал (платформа №10) Маршрут № 89: Молодость Запсиба - ЦВТИ Маршрут № 91: Космонавтов- 18 квартал / 18 квартал – Космонавтов |
3 505 750 208,29 ₽ |
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИТЕРАВТО" |
|
10 лет |
|
|
|
Итого: 23 717 882 797,04 Из них СМП - 106 622 882,59
|
|
Итого: 22 413 090 503,60 Из них Питеравто 22 177 965 121,61 (99%) ООО ГК Профи 174 248 127,23 (0,7%) ИП 60 877 254,76 (0,3%) |
|
Зарегана ОООшка в Кемской волости, 3 марта сего года.
Но эта ОООшка-дитя. А ктож родители? Так ООО "МОБИЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ВИДЕОФИКСАЦИИ", зарегана в Питере. А як жежь ФИО у родителей? А родитель один- папа, т.с. - тот же Рудинов.
Папа "выйграл" конкурс балалаечников- и передал бразды правления своемуже дитя единоутробному. Хм...Ну а как вы хотели? Штоп 4 милиарда ушли Кориковой и компания? Аха, щаззз, Корюкова с мером не дружит- а Рудинов Вась Вась...
Вы не поверите- в натуре без вас жить не могу! Вы моё воплощение женственности и женской красоты, женской обоятельности...А ещё жить не могу без ваших (наших) средств передвижения- типа 47а и 20-ого. Но скоро подрубят нам (вам) крылья... и останемся мы (за вас не знаю) на бобах. Эх, ма....
Евгения Александровна, ни одно нормальное дело и общество не может жить без конкуренции (ну, если кладбище за общество не считать, Ясная Скрепа)
Я -- старый совок, но понимаю, что без конкуренции в любом деле и в перевозках в частности, наступает звериный оскал монополизма со всеми вытекающими.
Толи у Самыча спросить...
Толи у Самыча спросить...
Чот анек из 90-х вспомнился, когда встретились два коммерса, один у другого спрашивает:"Купишь за мильён вагон мармелада?" Тот грит "Ага!". И разбежались, один пошел мармелад искать, а другой мильён.
Так это чисто недоработка администрации, что муниципальный и частный транспорт в городе на сегодняшний день в таком состоянии. Скорее всего даже специально довели до такого состояния, ну вам ли не знать! ;-)
Ну, когда по просьбам трудящихся и в связи с падением нефтяры до 10 долларей за бочку бензин залупят до сотни...
Ну, будешь бамбук курить на остановках, и по три раза пересаживаться из точки А в точку Б, за МИЛЛИАРДЫ в год.
И при этом не платить налоги. В прошлом году ПАТП более 100 млн. налогов, а частники - всего 7.
И при этом не платить налоги. В прошлом году ПАТП более 100 млн. налогов, а частники - всего 7.
Сколько дотаций "съело" ПАТП? как всегда - 700 000 000? или побольше?
Судя по заявлению на митинг, у них юрист типа Эльмана Пашаева. ))))
Я писал об этом в статье "Буря в стакане", опубликованной на сайте газеты "Кузнецкий рабочий"
https://kuzrab.ru/rubriki/obshestvo/burya-v-stakane/
Единственные, кто может пострадать, — это учредители местных перевозок, которые потеряют часть дохода. По-моему, именно из-за этих потерянных денег и затеян весь сыр-бор с митингами и оспариванием результатов аукциона.
Ну не поможет вам ваш хайп! Прошло ваше время дикого, жульнического бизнеса на перевозках. Успокойтесь уже.
Чтобы транспорт подъезжал к каждому подъезду, надо заказывать такси.
И еще Вержицкому за оптимизацию молочных кухонь передайте благодарности. Нафиг вообще нужны такие чиновники если опять все на людей обрушено? Да мы сможем это разрулить,только вот желания налоги платить на содержание "вредителей" портящих жизнь не будет а желание кирпич кинуть в окно может появиться .Этого добиваются?
Не "зачем", а "почему". Потому что специалисты провели научные исследования, изучили пассажиропотоки, рентабельность и пр. И кто вам сказал, что убрали рентабельные маршруты? Это были дублирующие маршруты, на которых частники в часы пик снималои сливки, а в утреннеее и вечернее время пассажиры стояли на остановках по 40 минут.
А вы хотите по утрам и вечерам пешком ходить? И пенсионеров с последней электрички тоже отправлять пешком на ДОЗ?
Депутаты выделили имущества на четверть миллиарда школе для деток богачей. Их дети заслужили.
Схема «пользователь платит» предусматривает, что с 2025 года будет взиматься плата за проезд по дорогам регионального значения, к 2035 году — со «всех категорий пользователей дорог», включая дорожную сеть городских агломераций. В стратегии не уточняется, станет ли платным проезд на личном автомобиле по всем видам дорог.
По информации источников РБК, проект находится на стадии обсуждения, а его окончательная версия будет внесена в правительство в феврале 2021 года. Предыдущая версия была представлена в марте 2020 года, но была отправлена на доработку.
Как ранее стало известно “Ъ”, в рамках программа модернизации пассажирского транспорта до 2030 года планируется обновить 75% автобусов и до 25% парка электротранспорта в 104 городах. Вся программа обойдется в 5,1 трлн руб. Схема оплаты проезда изменится: пассажир будет платить не за вход в салон, а за использование всей системы.
Так что ребятЫ не ссортись )
Схема «пользователь платит» предусматривает, что с 2025 года будет взиматься плата за проезд по дорогам регионального значения, к 2035 году — со «всех категорий пользователей дорог», включая дорожную сеть городских агломераций. В стратегии не уточняется, станет ли платным проезд на личном автомобиле по всем видам дорог.
По информации источников РБК, проект находится на стадии обсуждения, а его окончательная версия будет внесена в правительство в феврале 2021 года. Предыдущая версия была представлена в марте 2020 года, но была отправлена на доработку.
Как ранее стало известно “Ъ”, в рамках программа модернизации пассажирского транспорта до 2030 года планируется обновить 75% автобусов и до 25% парка электротранспорта в 104 городах. Вся программа обойдется в 5,1 трлн руб. Схема оплаты проезда изменится: пассажир будет платить не за вход в салон, а за использование всей системы.
Так что ребятЫ не ссортись )
Нам то что, к тому времени Сирожа все рельсы демонтирует.
Помнится, в Новокузнецке во времена постперестроечного коммунизма и всеобщей нищеты тоже было нечто подобное было.
СРОЧНО!!! ВСЕ ДОРОГИ СДЕЛАЮТ ПЛАТНЫМИ! ЭТО НЕ ШУТКА!!! МИНТРАНС О ПРОЕКТЕ РЕФОРМЫ БЕСПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД
https://www.youtube.com/watch?v=YFesEoASM3k&t=529s
Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.
Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь