Лицом к нашему городу

Создается впечатление, что у нас в городе нет хозяина, который с душой относился бы к нему, украшал, заботился о его чистоте и развитии, а не как сейчас — "лишь бы как".

Может, это от того, что они все управленцы от кого-то, ставленники назначенные? Права выбирать нас лишили, а спрашивать как? Тогда зачем эти мэры, депутаты, если все решает поставленный "сверху" губернатор?

Далеко ходить не будем — вот наш "Коммунар".

Четыре года его ремонтировали — и что? Кто и как его принимал или боялся указать на такой ремонт? Или опять деньги для Новокузнецка кончились? Почему территория вокруг него в таком плачевном состоянии? Ступени разбиты, кое-где мрамор, что положили на ступени, разваливается, а дальше бордюры ограждения елей, так они вообще рассыпались. Где были вырублены зеленые насаждения, стоят пеньки, деревья так и не восстановлены.

Рубить, махать топором — ума большого не надо. Только если посадишь что-то, то когда оно вырастет, пройдет 15 — 20 лет. А много ли сейчас посажено? А вот сквер на улице Транспортной у автовокзала, который мы садили студентами, — его топором, будет тут очередной "комок". Но ведь это лесозащитная зона от железной дороги! И какова она жителям, эта ваша "забота"?

Много говорили о грязной среде Новокузнецка, даже выделяются федеральные деньги на экологию. Только куда они идут? Ведь надо не только покупать трамваи и троллейбусы, а главное — прекратить сухую уборку города. Для этого закупать машины-пылесосы с влажной уборкой, да перестать поливалками спихивать пыль и мусор с дороги на обочину — пусть, мол, пешеходы дышат.

Это что, экономия асфальта? Сделать пылесборник, а потом все это летит в разные стороны. Но если бы это было сделано на одном уровне с дорогой, то и проезжая часть расширилась бы, и можно было бы пыль убирать пылесосом. Вот тогда была бы забота о чистоте города. а убирать пылесосом надо везде — и дороги, и тротуары, и трамвайные линии.

Конечно, огромную роль играют лесопосадки, как вокруг предприятий — санитарная зона, так и в городе, на улицах и во дворах. А то что мы имели, практически на 70% уничтожено. Санитарная зона от КМК — тополя почти все вырублены, ничего там нет, только магазины и склады: улица Хлебозаводская, ДОЗ, Горноспасательная и вдоль бывшей линии трамвая № 3. Также голые улица Орджоникидзе и проспект Строителей. после массовой реконструкции дворов исчезли деревья с улиц Кирова, Хитарова, Спартака, проспектов Пионерского, Металлургов, Энтузиастов. А новые улицы, такие как Тольятти и Ермакова, не торопятся озеленять. На Ермакова сквер маленько ухожен, а вот дома рядом с комплексами "Виктория1" и "Виктория-2" и далее — там ничего нет. И во дворах, этих бетонных колодцах, — тоже нет, где солнце редко бывает.

Спрашивается, а для людей ли все это построено? Дома на доме, дворов и насаждений нет, одни машины кругом — и отсюда такая высокая онкология. Зато там, где растут деревья, их кроны так обрезали, что остались одни укороченные стволы. Сколько лет им надо обрастать?! А вы дышите глубже, пыли на всех хватит! А кому этого мало, так еще и с парком Гагарина хотят продолжить. Почему-то платная частная школа все больше поглощает территории парка.

Всем очень хочется, а зеленая зона уменьшается. Странно, почему молчит и бездействует экологическая (природоохранная) прокуратура, такой идет поруб деревьев — сквер у автовокзала, обрезка веток до голого ствола, и это в загазованном городе! Если бы так же садили новые на освободившихся местах! Но это не про наш город.

Теперь Южный въезд, исполнение в 2023 году — ждем уже четыре года.

Ремонт тротуаров согласно голосованию по проекту "Формирование комфортной городской среды" — а это как? Сделаем, но наполовину, как проспект Бардина: дорогу откатали, а тротуар только половину, от 1-й горбольницы до вокзала — развалины. Проспект Кузнецкстроевский, четная сторона от улицы Павловского до проспекта Пионерского, в каком состоянии? А ведь пять лет назад в зале администрации Центрального района я задавал этот вопрос С.Н. Кузнецову на собрании старших домов, и он ответил: "Вот главный архитектор, и она делает этот проект". И что, запал кончился?

Почему люди были против ликвидации трамвая, а его, вопреки мнению горожан, убрали, ссылаясь на то, что рельсовый путь изношен. Так надо было его заменить. Создали проблему и в третий раз переделывали площадь, и деньги нашлись. Только как понимать развитие транспортной сети, скоростного трамвая, если сами ее рушим?

А почему не ходит трамвай № 3 в Куйбышево, что этому мешает?

Надо делать, только дальше, до улицы Гончарова, и, естественно, расширять улицу Горноспасательную, сносить дома. Но это все оправданно, потому что надо строить жилье в Куйбышевском районе, где это более доступно, чем на Абагурской площадке, где нужно столько средств на противопаводковые мероприятия, да еще там неблагоприятная среда — хвостохранилище Абагурской аглофабрики с ее фоном.

Надо делать реконструкцию дороги в Новоильинский район — четырёхполосную и с прокладкой трамвайной линии от площади Побед по улице Хлебозаводской на Митино и в Ильинку. Нужно восстановить, а точнее — заново сделать трамвай Новоильинка — Запсиб. Деньги федеральные на трамвай отпускают, так что вперёд!

Хотелось бы узнать, а как делятся финансы по области, в том числе в отношении Новокузнецка. Получается, это не вам, и опять не вам, а только для Кемерова. А что, Цивилев работает мэром Кемерова? Весь в заботах, деньги находит, благоустраивает, забыл, что есть другие города в области и что надо развивать другую промышленность и другие рабочие места, кроме как добывать уголь. И еще снова желает остаться в этом кресле. Какие его успехи и достижения в нашего городе? Ремонт проспекта Металлургов? Убрал трамвай, дорога вся волнами, столбы освещения на мосту на тротуаре — можно лоб расшибить. Подземных переходов нет. А ведь раньше при ремонте было сделано два?

Хоккейную "Арену" три года делали и так толком и не сделали. А вообще, нужно делать новый хоккейный и футбольный стадион в другом месте — в парке "Водный", где было бы просторно и безопасно. Сейчас во время соревнований проблема — где поставить машину и как столько людей обслужить. Все сводится к транспортным проблемам. А сделать бы нормальный парк "Водный", где были бы аттракционы, спортивные снаряды, пляж, прокат лодок и самокатов, да хорошо его озеленить! Аналогично — на Байдаевских карьерах в Орджоникидзевском районе и также в Заводском. В Кузнецком привести в порядок Топольники и Форштадт как зоны отдыха.

Вообще надо поставить задачу на благоустройство и добиваться выполнения ее, привлекая к этому все возможное и на всех уровнях — депутатов местных, городских и областных, Госдумы. И Совета Федерации, где доказывать необходимость финансирования этих проектов, да чтобы не обделили на областном уровне, как происходит сейчас: всё для Кемерова и опять для Кемерова. Надо следить за качественным и своевременным исполнением. А то сейчас на дороги ушли сотни миллионов, а они и двух лет не выдержали, разваливаются. Зато потом лепим заплаты, ямочный ремонт и почему-то выше основного полотна дороги, еще быстрее ее разбивая. А кому это выгодно?