Дороги. Региональный проект на старте

В 2019 году приступили к реализации регионального проекта "Дорожная сеть, общесистемные меры развития дорожного хозяйства".

Президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 24 декабря 2018 были утверждены паспорта федеральных проектов "Дорожная сеть" и "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", а уже 28 декабря 2018 г. на федеральном уровне был согласован региональный проект Кемеровской области "Дорожная сеть, общесистемные меры развития дорожного хозяйства".

Поэтому первая рабочая неделя началась с проведения серии совещаний регионального проектного офиса. Проектный офис обсудил цели и задачи, ближайшие контрольные точки, информационное сопровождение проекта. Главная задача, которая была поставлена перед заказчиками работ, – это выполнение всех контрольных точек в указанные сроки.

1) доведение в городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов к 2024 г.;

2) снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 г.;

3) увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50% к 2024 г.;

4) увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах до 211% от базового количества 2017 г.;

5) количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения до 24 штук до 2024 г.;

6) внедрение в 2019 г. системы контроля дорожных фондов (далее - СКДФ) во всех муниципалитетах области.

В ближайшее время Федеральное дорожное агентство должно заключить соглашения с департаментом ЖК и ДК, а департамент ЖК и ДК заключит соответствующие соглашения с муниципалитетами, принимающими участие в реализации регионального проекта.

Главы муниципалитетов кратко доложили руководителю проектного офиса К.А. Десяткину о текущей подготовке к реализации регионального проекта. Особый акцент был уделен техническому регламенту Таможенного союза ТРТС014/2011 "Безопасность автомобильных дорог" и применению новых технологий и качественных материалов. Обсудили оснащение внедрения современных требований и методов испытаний органических вяжущих для дорожного хозяйства и дорожного асфальтобетона на основе методологии Superpave, применении ЩМА 22, вместо ЩМА 20 на дорогах регионального и межмуниципального значения.

В настоящее время на федеральном уровне идет разработка логотипа и брендбука проекта, а в начале февраля все участники региональных проектных офисов пройдут обучение по особенностям информационного сопровождения национального проекта в Москве. В ходе обсуждения родилась идея проведения соответствующего обучения средств массовой информации в конце февраля – начале марта 2019г. в Кемерово и Новокузнецке, так как после успеха реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" (далее - БКД) есть большая вероятность и риск, что эти региональный проект "Дорожная сеть, общесистемные меры развития дорожного хозяйства" будут путать между собой, забывая, что "БКД" хоть и являлся основой для формирования региональной составляющей национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", но он совсем другой по своей структуре, наполнению, целям, задачам, контрольным точкам, результату, а также перечню участников.

Также проектный офис обсудил одну немаловажную задачу по внедрению общественно доступной информационно-аналитической системы контроля дорожных фондов. С этой системой уже хорошо знакомы муниципальные образования, которые участвовали в приоритетном проекте "Безопасные и качественные дороги". Но в 2019 г. к этой системе должны подключиться все муниципальные образования Кемеровской области.

До конца 2019 г. они должны наполнить ее данными обо всех автомобильных дорогах области в части проведенных ремонтных работ, а также поддерживать систему в актуальном состоянии. Работа предстоит серьезная, так как необходимо организовать обучение по работе в системе в 34 территориях Кемеровской области, а потом еще следить за корректным занесением представленной информации.