По Курако поедет троллейбус?

Система городского транспортного управления претерпевает "оптимизационный апгрейд".

Какие изменения произойдут в транспортной сети города? Куда сместятся трамвайные развязки? Сколько нужно средств на ремонт рельсового полотна? Эти и другие вопросы обсуждали на совещании при главе города руководители профильных предприятий.

По подсчётам экономистов, одними из самых убыточных трамвайных маршрутов на сегодняшний день являются маршруты Куйбышевского района. Именно их в первую очередь может коснуться расформирование. Главным аргументом в пользу реорганизации специалисты считают нерентабельность.

Затратность и низкая пропускная способность – главная причина грядущей транспортной модернизации. По сценарию средних издержек, на ремонт пяти километров трамвайного пути уйдет порядка 60 миллионов рублей. Для нынешней городской казны это непозволительная роскошь. Следовательно, ремонт коснется лишь некоторых участков путей.

Также в ближайшее время новокузнецкие энергетики займутся проектом электрификации сетей, проходящих по проспектам Строителей и Курако. В планах – замена системы самого транспортного обслуживания. Иными словами, в обозримом будущем трамваи на проспекте Курако могут заменить троллейбусы.

По-прежнему на стадии обсуждения проект оптимизации структуры транспортных предприятий. Согласно ему разрозненные предприятия горэлектротранспорта организуются в централизованную систему управления. В этом вопросе руководители предприятий ищут адекватный и рациональный компромисс.