Автобусы для Новокузнецка

Холдинг "Питеравто" сообщил о собираемых на "Волгабусе" транспортных единицах.

Об этом сегодня распространен пресс-релиз с фото:

"Первые машины VOLGABUS 5270G2 для южной столицы Кузбасса успешно прошли заводские испытания. Каждый автобус после сборки должен проехать не менее 40 километров. Только после этого техника передается заказчику – холдингу "ПИТЕРАВТО". В общей сложности для Новокузнецка компания "БМГ" строит 136 автобусов большой вместимости и 25 особо большой (VOLGABUS 6271G). Работа над заказом ведется сразу на двух заводах – в Волгоградской и Владимирской областях. Обе производственные площадки проинспектировали представители Управления транспорта и связи Новокузнецка и ПИТЕРАВТО. С тщательной проверкой они прошли по всем этапам сборки автобусов. Участники выездного совещания в Волжском утвердили график поставки новой техники. На сегодня готовы к передаче 24 машины. В соответствии с документом каждую неделю машиностроители будут выпускать от 23 до 27 машин для Новокузнецка. Таким образом, к ноябрю вся техника должна быть передана "ПИТЕРАВТО". Основная часть партии в 161 машину будет построена на заводе в городе Волжский. Здесь все начинается с изготовления шасси будущего автобуса: из металлических балок собирается основание кузова, на нем крепится двигатель, ходовая часть и даже руль с приборной панелью. В это же время в соседнем цехе идет сборка верхней части кузова – боковых стенок, крыши, передней и задней части. Затем "верх" и "низ" соединяются. Кузов готов – можно приступать к окраске, установке передней декоративной маски и окончательной сборке. Все машины для Новокузнецка предназначены для работы на компримированном природном газе, полностью низкопольные. Для входа в салон не надо преодолевать ступени. Это удобно для молодых родителей и людей с ограниченными возможностями. Кроме того, в низкопольном автобусе сокращается время посадки-высадки – машина меньше стоит на остановках, пассажиры быстрее доезжают до места назначения. Кабина водителя отделена от пассажирского салона, оснащена по последнему слову техники. После сдачи каждого автобуса здесь же, в заводском цехе, на машины устанавливают электронные маршрутоуказатели, видеонаблюдение, датчики, считающие входящих, валидаторы для безналичной оплаты проезда и информационную систему для пассажиров. Снаружи на автобус нанесут пленку с символикой 300-летия Кузбасса, чтобы внешний вид полностью соответствовал требованиям Администрации Новокузнецка. Сроки поставки машин сжатые. Поэтому холдинг "ПИТЕРАВТО" проавансировал машиностроителей на 350 миллионов рублей. Такие беспрецедентные в мировой практике меры в транспортной компании приняли, чтобы быть уверенными, что смогут выполнить свои обязательства перед Новокузнецком".