#
#
Просмотров: 335
Тема дня

Собачкам - жить!

Picture

Решение о запрете убийства собак в Кузбассе утверждено кассационной судебной инстанцией.

Просмотров: 3223
Тема недели

Удары... Пожары...

Picture

В Таганроге после ракетного удара загорелись склады.

Просмотров: 7969
Тема месяца

Бедность не порок, или Где предел влезанию в долги

Picture

Верхний предел муниципального внутреннего долга Новокузнецка за год вырос почти на два миллиарда рублей.

Рубрики
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   
Опросы на КузПресс
  Какие еще песни стоит опубликовать в рамках рубрики Старые песни о главном?
  Работает ли у вас Telegram?
  Как по-вашему, какова причина масштабного сбоя в Интернете 3 апреля?
  ...
добавить на Яндекс
Новокузнецк получил один трамвай и пять автобусов.

Один трамвай и пять автобусов

Сегодня парк пассажирского транспорта Новокузнецка увеличился на один трамвай и пять автобусов.

Ключи от новых транспортных средств вручили первый заместитель губернатора Валентин Мазикин и глава города Валерий Смолего.
Автобусы поступили в Новокузнецк в рамках партнерского соглашения между администрацией области и ОАО "Кузнецкие ферросплавы". А новый трамвай собран в Новокузнецке.
Производство вагонов в Кузбассе осуществляется по инициативе губернатора Амана Тулеева в рамках долгосрочной целевой программы "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области".
Новый трамвай более экономичный, более вместительный и более удобный, чем его предшественники. Существенным преимуществом данной модели трамвая является низкий уровень пола в средней части, что значительно облегчает посадку в салон пассажирам с ограниченными физическими возможностями, а также пассажирам с детскими колясками. Уже сегодня трамвай вышел на маршрут №12 "НКМК - Малоэтажка".
Добавим, в марте еще три новых вагона поступят в трамвайные предприятия города.

22.02.2013
Просмотров: 2290 | Комментариев: 28
Чалдон 22.02.2013 16:32
Это тот самый, бацьки Александра Григорьевича, трамвайчик? Надо бы прокатиться. А снаружи выглядит ничё, современно.
0
0
=
0
Наблюдатель 22.02.2013 19:06
Чалдон: Это тот самый, бацьки Александра Григорьевича, трамвайчик? Надо бы прокатиться. А снаружи выглядит ничё, современно.


надолго ли такая красота?
пройдет год и от этого трамвая будут щарахатцо
0
0
=
0
Чалдон 22.02.2013 19:08
Наблюдатель:
Чалдон: Это тот самый, бацьки Александра Григорьевича, трамвайчик? Надо бы прокатиться. А снаружи выглядит ничё, современно.


надолго ли такая красота?
пройдет год и от этого трамвая будут щарахатцо

Если по таким шпалам-рельсам гонять, как тутошние, то и скорее.
0
0
=
0
Наблюдатель 22.02.2013 21:37
Чалдон:
Наблюдатель:
Чалдон: Это тот самый, бацьки Александра Григорьевича, трамвайчик? Надо бы прокатиться. А снаружи выглядит ничё, современно.


надолго ли такая красота?
пройдет год и от этого трамвая будут щарахатцо

Если по таким шпалам-рельсам гонять, как тутошние, то и скорее.


а сиденья кто резать будет? стекла бить?
рельсы-шпалы?
0
0
=
0
С.П.П. 22.02.2013 18:38
Боже мой! Какой прогресс!!!!!
0
0
=
0
А где смысл вступления в ВТО ? Всё равно купили трамваи в стране 3 мира с закрытой экономикой, не являющийся участником ВТО под названием Беларусь. А напрямую какое поколение будет покупать в ВТО, без посредников?
0
0
=
0
кол 23.02.2013 11:26
Лучше жевать...
0
0
=
0
По 12-му маршруту, по раздолбанным путям через Кузнецкий мост? Жаль такую красоту...
0
0
=
0
пк-1 22.02.2013 19:30
Для отверточной сборки необходим очень большой интеллектуальный потенциал, как у САМИЗНАЕТЕКОГО
0
0
=
0
Папа 22.02.2013 19:36
Написано же, собран в Новокузнецке.
На счет "страны 3 мира с закрытой экономикой"
Продукты этой страны идут в первопрестольной на ура, качество не в пример нашему.
Нам бы стать закрытой(финансово),так сразу стало бы полегче жить.

В истории России было три периода интенсивного развития экономики и роста благосостояния как государства так и народа.
И представьте себе что все они совпадали с периодами жесточайшей изоляции страны от внешнего мира.
Странным образом все они совпадают
0
0
=
0
Чалдон 22.02.2013 19:45
Папа: ...В истории России было три периода интенсивного развития экономики и роста благосостояния как государства так и народа.
И представьте себе что все они совпадали с периодами жесточайшей изоляции страны от внешнего мира.
...

И что это за чудесные периоды?
0
0
=
0
Папа 23.02.2013 00:13
Последний при Сталине.
Предыдущий при Столыпине.
Ранее не вспомню на вскидку.
0
0
=
0
Чалдон 23.02.2013 00:19
Папа: Последний при Сталине.
Предыдущий при Столыпине.
Ранее не вспомню на вскидку.


При коммунистах был "железный занавес" вплоть до Горбачёва, а не только при Сталине.

А с чего Вы взяли, что при Столыпине Россия была закрытой страной? Товары-капиталы-люди-произведения искусства-пресса-идеи (кроме антигосударственных) и т.д. свободно пересекали российскую границу.
0
0
=
0
кол 23.02.2013 11:28
Закрытой, Чалдон, закрытой и полу-феодальной. И крестьянин был закрыт в деревне и не имел пачпортов.
0
0
=
0
Luni 22.02.2013 21:35
Я прям не перестаю удивляться красивости и современности, как тут пишут, этого детища. Вообще, белорусы умудряются делать такой треш, что порой начинаешь ценить российского производителя.
Скажем их зеленые автобусы, ходовые качества на высоте конечно, но салон пи* и пол не низкий, но неудобства с этими корридорами среди колесных пар уже созданы, бестолковый высокий потолок с высокими поручнями, двигатель по среди салона и совковые сиденья - дикое сочетание, по сравнению с прекраными на таком фоне лиазами. Однако, современные фары они для них нашли, а вот для трамваев пошел неизрасходованный резерв фар от старых автобусов.
Подозреваю, что этот трамвай тот еще винегрет, возможно ходовые качества у него тоже были хорошие, пока на него не установили наши тележки от наших старых трамваев, лол. Чудеса новокузнецкой сборки + местные рельсы и привет.
Таможенный союз не даст нам скатиться в сра* ВТО.

Для Папы, нужно напомнить, что не смотря на периоды изоляции, в которые мы всего добивались якобы самостоятельно, вся техника с первой и до последней гайки была слямзина из того самого внешнего мира, от которого мы изолировались.
0
0
=
0
Папа 22.02.2013 23:57
Дело не гайках - Китай тому пример, все крадут не парясь.
Дело в запрете на конвертируемость валюты.
Будь она у нас,все добытое и произведенное в стране даже иностранными предприятиями, оставалось бы внутри страны и вкладывалось здесь же, Кузбасовцы живут на "золоте",а имеют Фиг с маслом.
0
0
=
0
Вика 23.02.2013 00:02
К разговору...Конечно, дурдом...

http://youtu.be/bb8K6allngU
0
0
=
0
Luni 23.02.2013 01:12
Ну ну, тогда бы в Россию не пришла ни одна компания и мы бы по прежнему жрали г* одевались в г* и мечтали о компьютерах, так как сами ничего нормального придумать просто не в состоянии, и тут я напомню, все что было якобы изобретено во славном отечестве - было слямзино, да и проходили уже, кому надо, золотом вывезет.
0
0
=
0
кол 23.02.2013 11:30
Откуда такие познания, мадам?
0
0
=
0
Папа 23.02.2013 00:23
Рекомендую для верящих в сказки Гайдара-Путина-Айфона и иже с ними посмотреть несколько выступлений профессора Жданов П.Г.по поводу глобализации и ВТО.

Был такой умнейший генерал Петров Константин Павлович(убит врагами России).
0
0
=
0
С.П.П. 23.02.2013 00:37
Вот ВОПРОС!
Во сколько млн.$ нашему городу обходиться Трамвайое хозяйство?
0
0
=
0
Чалдон 23.02.2013 00:50
С.П.П.: Вот ВОПРОС!
Во сколько млн.$ нашему городу обходиться Трамвайое хозяйство?

А в чём подкол?
В гор.администрации, поди, цифру узнать можно.
0
0
=
0
Luni 23.02.2013 01:17
Весь гор. транспорт все равно дотационный. трамвай, не трамвай.
0
0
=
0
кол 23.02.2013 11:45
И что? Во всем мире люди пытаются решать одни и те же проблемы. Изменять современные города надо. А вот Германия.
http://rostransport.com/transportrf/pdf/8/76-79.pdf
0
0
=
0
Luni 23.02.2013 12:31
И то, что кроме дотации им ничего не надо, а чинуши вспоминают о них только по праздникам.
0
0
=
0
Период голосования за комментарии завершен

Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.

Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.

Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь