Александр Коломиец: "Водители понимают только наказание рублём"

Почти месяц назад городской отдел ГИБДД возглавил Александр Вирдилович Коломиец. Человек, с городом и ситуацией на новокузнецких дорогах знакомый, возможно, не слишком близко. Но, с другой стороны, свежий, критичный взгляд опытного сотрудника ГИБДД с многолетним стажем работы нам очень не помешал бы. Город, по собственному выражению полковника Коломийца, он "познает каждый день".

А "прямая линия", организованная редакцией газеты "Кузнецкий рабочий", надеемся, помогла Александру Вирдиловичу больше узнать о проблемах безопасности дорожного движения в Новокузнецке. С помощью вопросов и пожеланий наших читателей, разумеется.

Всё зависит от воспитания

- Здравствуйте! Меня зовут Валерий Павлович. Александр Вирдилович, вы новый начальник...

- ...Пока временно исполняющий обязанности...

- ...Я думаю, это вопрос времени. У меня водительский стаж свыше 20 лет. И лично я недоволен работой ГИБДД. Я считаю, что инспекторы однобоко работают. Оккупируют кольцевые развязки и там начинают останавливать. Спрашиваю: "Я что-то нарушил?" - "Нет, ваши документы". Простите, а на каком основании?

- Отвечаю на ваши вопросы по порядку, Валерий Павлович. Сейчас мы дали такую команду: в дневное время ни на каких кольцах не стоять, только рядом и в часы пик, чтобы в случае необходимости ручного регулирования инспектор ДПС мог пройти и осуществить регулировочные действия. В ночное время кое-где разрешено стоять. Почему? Потому что ночью действительно много водителей, которые ездят в нетрезвом состоянии. Это первое. Далее. У инспектора ДПС есть такое основание останавливать, как подозрение в краже и угоне автомобиля.

- Здравствуйте, меня зовут Нина Федоровна. Я живу на улице Кирова, пользуюсь подземным переходом у ресторана "Терсь". Но это единственный переход, не оборудованный должным образом, не застекленный, ступеньки изломаны, освещения нет. Помогите, пожалуйста, чтобы мы не бегали через дорогу.

- Нина Федоровна, мы найдем, кто отвечает за этот переход и выдадим предписание, чтобы сделали ремонт. Этот переход будет не хуже, чем остальные.

- Здравствуйте, Александр Вирдилович! Меня зовут Любовь Ивановна Чеплышкина. Мы живем в Орджоникидзевском районе на улице Пушкина. Раньше мы не знали горя - по нашей улице не ходили машины, старики и дети гуляли, а сейчас открыли прямую дорогу, с детьми некуда выйти. Хоть и висит знак, ездят на всяких иномарках. Вы не могли бы нам помочь?

- Спасибо за вопрос. Какие сегодня есть штрафы в сфере дорожного движения, все они одинаковы для всех граждан - что на иномарках ездят, что на старых российских машинах. Я вам даю слово: мы строго требуем со своих инспекторов, чтобы они занимались надзором и строго относились к водителям-нарушителям. В свою очередь просим бабушек и родителей гулять в отведенных для этого местах. Мы посмотрим, как организовано движение на вашей улице, но чем больше мест мы закроем, тем больше пробок транспорта будет где-то в другом месте. Однако ситуацию, которую вы описали, мы обязательно возьмем на контроль.

- Добрый день. Я жительница Заводского района. В последнее время вижу экипажи с работниками ДПС, однажды одному из инспекторов задала вопрос: до каких пор личные машины будут ездить по тротуарам, да еще сигналить, если я им мешаю? На что получила ответ: "Меня сюда поставили, я здесь стою, выполняю работу. А то, что по тротуарам машины ездят, я знаю, вижу". И ничего конкретного он мне не ответил.

- Я могу вам сказать следующее: все наряды, которые работают, расставлены в городе исходя из аварийности, на наиболее аварийно-опасных участках. В день их работает от 12 до 15 экипажей - немного на такой город, как Новокузнецк. К тому же на них возложены милицейские обязанности по охране правопорядка. Да, вопросы по тротуарам болезненные, мы на них тоже обращаем внимание. Более того, за езду по тротуарам на правительственном уровне штраф повысили до двух тысяч рублей. Но и это не останавливает водителей! И мы боремся с этими нарушениями. Вот в Центральном районе начал порядок наводиться. Просто, может быть, сил иногда нам не хватает. А инспектор в день выявляет по 15-ти таких нарушений. Нагрузка колоссальная. Я вам скажу, что они не бездельничают, это точно. Но, конечно, не все зависит от административных штрафов, от наших карательных мер. Все это зависит еще и от воспитания людей. В чем, я надеюсь, и средства массовой информации нам будут помогать.

- А вот увеличили бы еще штрафы, эти деньги бы пошли на улучшение дорог:

- Что ж, и мы за увеличение размера штрафов. Потому что сейчас водители понимают только наказание рублем. К сожалению.

- Александр Вирдилович, меня зовут Наталья Викторовна, я работаю в первом пассажирском автопредприятии. Просим от имени наших водителей посодействовать в решении двух вопросов. Первое: на нижней площадке автовокзала стоит множество коммерческих киосков, они очень мешают при маневрировании, ограничивают видимость и способствуют ДТП. Мы просим удалить киоски с тротуара. Мы меры принимали, но до сих пор проблема эта не решена.

- Все понятно, разберемся.

- И второе. Заездные карманы остановок забиты легковым транспортом, и с этим надо более активно бороться: штрафовать, наказывать водителей, чтобы они хотя бы понимали, что автобусная остановка для автобусов, а не для парковки.

- Я так же считаю и когда еду мимо и вижу в зоне действия какого-нибудь наряда такое нарушение, то обращаю более конкретно на это внимание инспекторов.

- Спасибо вам! Мы надеемся на сотрудничество и что ситуация в городе изменится к лучшему.

"Маршрутки"-нарушители

- Меня зовут Анатолий Михайлович. Александр Вирдилович, подскажите, как пассажиры маршрутки могут повлиять на безопасность движения, когда водитель во время движения разговаривает по сотовому телефону? Могут ли пассажиры позвонить по какому-то телефону, чтобы инспектор мог его остановить?

- Если сам инспектор это нарушение не выявил, то он составляет протокол либо на основании рапорта сотрудника милиции, либо по заявлению граждан. Если вы напишете заявление да еще и зафиксируете это нарушение на фотоаппарат или видеокамеру, то инспектор составит на этого водителя административный материал. И мы привлечем его к ответственности. Штраф за такое нарушение составляет 300 рублей.

- Здравствуйте, Александр Вирдилович, меня зовут Николай Андреевич. У меня такое пожелание по поводу стационарного поста на дороге в сторону Сосновки: нельзя ли его восстановить? Когда пост убрали, там стал твориться натуральный беспредел. Машины летят, не смотрят, выезжают на встречную полосу. А еще я хотел бы высказаться по поводу маршрутных такси. Что же они творят на дороге, это же просто невероятно!

- По вопросам водителей-нарушителей, которые управляют маршрутными такси, вы нашли союзника. Я вам честно и откровенно говорю: на каждом разводе я заставляю инспекторский состав обращать особое внимание на эту категорию водителей. Звонят граждане, сообщают, что уже наперегонки ездят маршрутки! Этому вопросу мы будем уделять особое внимание. Те, кто достойно себя ведет, конечно, не пострадают. По стационарному посту позиция такая: стационарные посты ДПС должны сокращаться, а в таких местах, где нарушают правила дорожного движения, мы будем выставлять мобильные экипажи. Я этот вопрос предвидел, думаю, там внимания нужно больше уделять в весенне-летний период.

Пешеходов надо пропускать!

- Александр Вирдилович, я живу на улице Транспортной, моя фамилия Ордынцев. У нас на остановке "Транспортная" у кольца только два перехода. Но машины не останавливаются, не пропускают пешеходов. Я говорил инспекторам, но они мало обращают внимания на пешеходов. Вы знаете, даже оскорбительно смотреть, когда машины не пропускают пешеходов, а инспектора ничего не предпринимают!

- Мне тоже на это больно смотреть, я таких инспекторов наказываю, если у кого на глазах происходит нарушение правил дорожного движения, а они не принимают мер.

- Здравствуйте, это звонят с проспекта Пионерского, 53, Мягкова Оксана Владимировна. У нас за домом дорога, по ней всегда ездит много машин. И никогда не останавливаются, хотя есть знак - пропустите пешехода. Дети ходят в школу и приходится очень долго ждать, чтобы дорогу перейти. Нельзя ли там установить "лежачих полицейских"?

- К сожалению, это не единственное место, где водители не уступают дорогу пешеходам. Видите ли, "лежачих полицейских" мы стараемся устанавливать возле школ. Мы не можем весь город перегородить "лежачими полицейскими"... А контроль там усилим, обещаю.

- Здравствуйте! Меня зовут Татьяна. Я живу в Новоильинском районе, у нас детский сад N 101 на Рокоссовского, 5. У детского сада висит знак - въезд запрещен. Но машины все равно проезжают, родители привозят детей, летят, как по проезжей части, чуть ли не сбивая мам с детьми. Сколько жаловались, сколько писали в группах объявления, чтобы не въезжали за ворота на территорию детсада, но все бесполезно. Дорожка узкая, уже и не знаешь, как ребенка уберечь, хоть в сугроб кидай.

- Спасибо за звонок, я вас понял. Мы начальнику отделения ГАИ в районе этот вопрос на контроль передадим. Второй метод - есть несколько административных статей, по которым участковый инспектор милиции может принимать меры. Может инспектор ПДН заняться этим вопросом. Я думаю, мы все это им адресуем и совместно проконтролируем. Просто держать экипаж ГАИ на закрытых территориях мы не то что не имеем права, это нерационально! Хотя и понятно, что вопрос наболевший, ведь это касается детей.

Есть предложение

- Здравствуйте, Александр Вирдилович, я Сафонов Сергей Иванович. Звоню с предложением. Перекресток у КМК со стороны тоннеля Т-образный. Когда едешь с Курако, поворот налево невозможен. В то же время для пешеходов у поликлиники горит зеленый. Что если поставить секцию, чтобы поворот налево разрешали во время горения зеленого для пешеходов? Будет хорошая развязка.

- Спасибо вам за предложение! Посмотрим, если проезжая часть позволяет, то это можно сделать.

- Добрый день! Меня зовут Мотовилов Николай Иванович, живу на Советской площади. Здесь после реконструкции сделали хорошие переходы, спасибо за это. Но есть ложка дегтя: один из двух переходов возле торгового центра "Старая подкова" совмещен с автобусной остановкой и всегда перекрыт автобусами, перейти дорогу невозможно. Нельзя ли отнести остановку автобуса немножко вперед - метров на 15?

- Мы рассмотрим ваше предложение, Николай Иванович, посмотрим, и если есть возможность, выйдем с соответствующим предложением.

Шоколад для примерных

водителей

- Здравствуйте, меня зовут Косинцева Юлия. У меня к Александру Вирдиловичу сразу несколько вопросов. Почему нельзя поставить знак "обгон запрещен" на повороте у Бедарева? Ведь там часты опасные ситуации, сплошная линия идет до самого поворота, а водители игнорируют сплошную, совершают обгон с выездом на встречную полосу.

- Если они игнорируют сплошную полосу, то не будут ли они игнорировать знак? А ответственность там почти одинаковая.

- А почему нельзя сделать поощрение водителям, которые ездят без нарушений? Хотя бы шоколадку:

- Хорошо, но за счет какого бюджета? Если только за счет нерадивых водителей:

- А ведется какая-то статистика, сколько водителей нарушают, сколько нет?

- Естественно. Каждое нарушение, допущенное водителем, фиксируется у нас в компьютерной базе, и мы можем посмотреть, как тот или иной человек вел свою водительскую жизнь.

- Скажите, пожалуйста, кто рассматривает жалобы на неправомерные действия сотрудников ГИБДД?

- Сейчас все жалобы проходят через меня. А я уже их распределяю: если это жалоба в отношении инспекторского состава, то она направляется командиру батальона. Если жалоба по отношению к кому-то из руководителей, то рассматриваю я сам или один из моих заместителей.

- А к вам можно попасть на прием?

- Прием я веду во вторник и дополнительно в четверг - с 15 часов и до последнего посетителя.

Ольга Осипова.

"Кузнецкий рабочий"