Хотели бы вы устроиться фармацевтом в пос. Металлургов?
Поддерживаете ли запрет для россиян на отдых в Европе?
Когда, по-вашему, завершатся боевые действия в Украине?
...
За первыми корректировками последуют и другие
Отмечен рост цен на автомобильном рынке.
Не успел наступить новый, 2026 год, а специалисты авторынка уже отметили рост цен на автомобили.
Причём подорожали все без исключения авто — и российского производства, и иномарки.
Уже 2 января издание “Фонтанка” опубликовало довольно подробный “разбор полётов” со ссылками на профильные издания, специализирующиеся на автомобильной теме.
Причин у “новогоднего” подорожания, как минимум, две: индексация утильсбора и рост НДС.
Эти два фактора вызвали рост цен на сотни тысяч рублей.
“Ставки утилизационного сбора с 1 января выросли еще на 20% для всех категорий авто, — пишет “Фонтанка”. — К тому же совсем недавно, с 1 декабря, заработала новая методика расчета, привязанная к мощности двигателя. Льготы остались только для физических лиц, ввозящих автомобиль для личного пользования мощностью не более 160 л. с., и то при условии, что машину не продадут и не подарят в течение года. Нарушителям придется доплачивать разницу до полной коммерческой ставки.
Увеличение ставки НДС с 20 до 22% — это не просто “какие-то два процента”. Для автомобильного рынка это означает рост цен на 1,5 — 2%, а с учетом длинной производственной цепочки эффект накапливается”.
“Однако не все так радужно, — уточняет издание. — В конце 2025 года производитель предупредил, что в 2026-м LADA Granta подорожает в среднем на 1,9 %, стартуя с 850 тысяч рублей, LADA Iskra поднимется в цене на 1,8%, до 1,277 млн рублей, LADA NIVA Legend и NIVA Travel прибавят примерно 1,8 — 1,9%, до 1,099 и 1,420 млн рублей соответственно”.
Подорожали и все модели “Москвичей”. Как отметило издание “Автоновости дня” в ходе регулярного мониторинга официальных прайс-листов бренда, с 1 января 2026 года автомобили под этой отечественной маркой подорожали на 29 — 145 тысяч рублей (+1,7 — 4,9%).
Самая востребованная и доступная модель возрожденной марки — кроссовер “Москвич 3” — в комплектациях 2024 года выпуска выросла в цене на 29 — 32 тысячи рублей, а в более “свежих” исполнениях 2025 года ее стоимость увеличилась на 32 — 36 тысяч рублей.
Вместе с тем у бестселлера “Москвича” появились три комплектации 2026 модельного года с дистанционными функциями управления автомобилем. “Речь о версиях “Стандарт Плюс Телематика MY26” с “механикой” за 1 952 000 рублей, аналогичная с вариатором — за 2 041 000 рублей и “Комфорт Телематика MY26” с вариатором стоимостью 2 175 000 рублей”, — уточняет издание.
Цена на “Москвич 3 РУ” (с ручным управлением) также изменилась в сторону увеличения — на 34 тысячи рублей. Седан “Москвич 6”, который буквально недавно получил комплектации 2026 модельного года, подорожал на 37 — 56 тысяч рублей”. Электрический кроссовер “Москвич 3е” подорожал на 66 — 69 тысяч. А сильнее всех подорожал семиместный кроссовер “Москвич 8”, для которого этот рост цен стал первым с момента выхода на рынок, состоявшегося в июле прошлого года. В базовой и топовой версиях он прибавил на 145 тысяч рублей, а в “средней” — на 140 тысяч рублей.
повышение составило от 23,4 до 40,6 тысячи рублей. Относительно небольшое подорожание у моделей коммерческого семейства СГР — “Буханки” и “Головастика”: 23,4 — 29,5 тысячи. Внедорожник “Хантер” в базовой версии стал дороже на 27,4 тысячи, версия “Экспедиция” — на 32,6 тысячи.
Седаны HS и KRS, кросс-хэтчбек KRX и кроссовер HC, выпускающиеся на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, с 1 января 2026 года подорожали на 40 — 300 тысяч рублей (+1,6 — 14%).
“Эксперты предупреждают: отечественные модели вырастут в цене на 5 — 10%, а импортные — на 15 — 20%, — прогнозирует “Фонтанка”. — Машины, ввозимые по параллельному импорту, могут прибавить до половины стоимости. Если вы тянули с покупкой до весны, — похоже, корабль уплыл. Цены уже выросли, и опускаться обратно, как правило, не в их характере”.
К слову, все заголовки первых дней января в издании “Автоновости дня” начинаются со слов: “В России резко (внезапно, неожиданно) подскочили в цене…” И это касается практически всех моделей — как отечественных, так и китайских. Так, автомобили Haval с 1 января подорожали в РФ на 50 — 100 тысяч рублей. Кроссоверы Lixiang прибавили в цене на 115 — 190 тысяч. С первых дней года пошли вверх цены на внедорожники Tank — на 100 — 300 тысяч рублей. Кроссоверы Geely также не остались в стороне: почти все модели этой китайской марки подорожали на 80 — 100 тысяч рублей. устоял только флагманский Geely Monjaro, который изменения цен не затронули. Дороже стали почти все модели GAC. Цены на кроссовер GS4, рестайлинговый кроссовер GS8, седан Empow и минивэн M8 с 1 января 2026 года выросли на 100 — 500 тысяч рублей (+1,96 — 10,67%).
С 1 января переписали прайс-листы на автомобили Peugeot и Citroen. Две продаваемые на российском рынке модели Citroen подорожали на 100 000 рублей (+2,33 — 2,56% в зависимости от комплектации).
Теперь кроссбэк Citroen C5 X стоит 4 399 000 рублей, а Кроссовер Citroen C5 Aircross обойдется минимум в 3 999 000 рублей, а максимум — в 4 099 000 рублей. Семиместный кроссовер Peugeot 5008 после обновления прайс-листа в комплектации GT 2024 года с 1 января 2026 года подорожал на 100 000 рублей (+2,13%) и теперь стоит 4 799 000 рублей.
Сергей Целиков, сооснователь и директор агентства АВТОСТАТ, в своем телеграм-канале также отмечает массовый рост цен у автомобильных брендов: “Январь 2026-го стартует с корректировок прайс-листов автопроизводителями в строну увеличения. К началу первой рабочей недели (12.01.26) станет понятен масштаб этих изменений, но уже сейчас видно, что он будет повсеместным и долговременным. За первые четыре дня нового года уже появилась информация о том, что свои прайс-листы переписали LADA, “Москвич”, УАЗ, Belgee, Solaris, Chery, Omoda, Tenet, Tank и даже продающий остатки своих запасов XCite.
Увеличение на 40 — 80 тысяч рублей многие потенциальные покупатели могут и не заметить. Рост на 100 — 300 тысяч — это уже более серьезно. Но и это лишь первые корректировки, за которыми последуют и следующие. Возможно, ежемесячно, а возможно, и чаще.
Моделей, модификаций и комплектаций на рынке сейчас огромное количество. За всеми не уследишь. Для автомобильных маркетологов это гигантское “поле чудес” для игры в различные “выгоды” и “спецусловия”.
Не исключаю, что рост цен в начале этого года станет одним из главных трендов авторынка.
Если рубль останется в текущем коридоре, то повышение НДС и утильсбора будет “адсорбировано ценами” в течение первого квартала. Ожидаю, что за ближайшие 3 месяца рост цен может составить от 2 до 10% на разные модели и модификации.В среднем 5 — 6%.
Ну и, конечно же, ждем, что придумает Минпромторг с последующими изменениями тарифов утильсбора в 2026 году. Традиционно, это происходило в апреле”
Никакого там утильсбора нет от слова "вообще"
Никакого там утильсбора нет от слова "вообще"
УПЫРЬПОБОР!
Они просто кладут на свои же правила. Лицемеры. Давно уже думаю уйти из это клоаки.
мне кажется я для себя уже все сформулировал
все наблюдения сделаны и они простые
процент достойных честных людей ну примерно какой я и прикидывал - типа процентов 7
яростных искренних нацистов чуть больше, наверное процентов 15
а большинство ниче такого не видит, что сосед на военном заводе работает, что мы крым отжали (за дело!) или что в регионе россии пожизненно правит шайтан и правит так, что режим аятолл в иране - это лгбт-либералы - ТАК ЗАТО КАВКАЗ НАШ И ТАМ ПОРЯДОК. Гыыыы
так что предлагаю выпилиться отсюда 21 января, в день смерти Ленина, который придумал Украину, убил столько русских, сколько никому не снилось - и за это ему по всей стране стоят памятники и только пусть кто попробует их снести.
Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.
Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь




