Тише едешь – целее будешь

В прошлую пятницу, 29 ноября, в посёлке Апанас состоялись публичные слушания по теме строительства новой дороги на Апанас.

На слушаниях присутствовали генеральный директор компании “Сибэнергоуголь” Игорь Доденко и представители администрации Загорского сельского поселения.

Жители поселка категорически против строительства новой, объездной, дороги, которую угольщики предлагают построить.

Потому что когда-то трехкилометровый участок сельской дороги (единственной, по которой можно добраться из Листвягов в Апанас) оказался в собственности у разреза, и теперь предприятие рассчитывает использовать его по своему усмотрению.

“Стройте себе дорогу, а нашу не трогайте!” - высказывались жители. Их не устраивает не только то, что новая автотрасса, которую им обещает построить угольное предприятие, длиннее существующей, но и ее категория - пятая. То есть в лучшем случае это будет “гравийка” с максимальной разрешенной скоростью 60 км/ч. Но как тогда до отдаленных поселков будут добираться машины экстренных служб? Кроме того, строительство новой дороги причинит дополнительный ущерб экологии. Как будто мало природе уже досталось от угольных разрезов…

Новая дорога в Костенково в обход, увы, уже несуществующей прежней - сплошное недоразумение. В результате использования хваленой технологии “кейпсил” в автомобили летят камни, и уже доходило до серьезных ЧП, когда в опасности оказывались пассажиры. Жители Новокузнецка и поселков Костенково и Березово обратились с жалобой к губернатору Кемеровской области. И недавно получили ответ… из отдела ГИБДД по Новокузнецкому району.

Тем не менее в адрес собственника участка дороги направлено “предложение с комплексом мер по повышению безопасности дорожного движения” - в частности, по устранению дефектов в местах отслоения поверхностной обработки…

Значит, это отслоение - тоже по ГОСТу?

Наконец, собственнику предложили установить новые дорожные знаки по снижению максимальной скорости и более интенсивно чистить проезжую часть.

А ГИБДД усилила наряды ДПС - и это сразу дало результаты: из 30 административных материалов, оформленных за это время, 20 - за нарушение скоростного режима. Мол, тише едешь - целее будешь. И дорога тоже.