"Дания захватила судно РФ „Академик Иоффе“,...

...Корвет „Стойкий“ спешит на помощь.

Канадская фирма One Ocean Expeditions хочет "развести" Институт океанографии им. П. П. Ширшова на миллионы долларов, сообщает нам "СП"

Александр Ситников: Датские СМИ хором цитируют комментарий российского посольства в Дании на своем аккаунте в соцсети Facebook: "1 ноября с.г. при бункеровке на рейде порта Скаген датскими властями было задержано научно-исследовательское судно (НИС) "Академик Иоффе" ФГБУН "Институт океанологии им. П.П.Ширшова Российской академии наук", изъяты судовые документы. Арест судна осуществлен в качестве обеспечительной меры по иску третьей стороны, связанному с предыдущей деятельностью НИС "Академик Иоффе".

На борту находится 61 человек, в том числе 38 членов экипажа и 23 научных сотрудника. Пока нет информации, покинул ли кто-нибудь из них судно и как долго продлится арест "Академика Иоффе".

Как пишет копенгагенская газета Berlingske, "задержание должно было быть произведено по запросу третьей стороны, связанной с предыдущей деятельностью судна". Сообщается также, что канадская компания One Ocean Expeditions (OOE) в 2019 году заявила о "внезапном и неожиданном" нарушении контракта российской стороной, несмотря на сотрудничество еще с начала 2010 года.

Не так просто разобраться, какие на самом деле претензии предъявляет OOE. Если покопаться в интернете, можно найти любопытные детали. В частности, канадский новостной портал CBC (Си-Би-Си) в мае 2019 года пролил кое-какие подробности.

"Чартерные суда ледового класса „Академик Иоффе“ и „Академик Сергей Вавилов“ использовались в арктических и антарктических круизах (OOE). В письме, отправленном по электронной почте, Институт океанографии им. П. П. Ширшова Российской академии наук, которому принадлежат „Академик Иоффе“ и „Академик Сергей Вавилов“, заявил, что у него нет контракта с One Ocean Expeditions … Вместо этого два судна были зафрахтованы кипрской компанией Terra Gelida Ship Management до конца осени 2019 года".

Однако компания OOE упорно настаивает на своем, в том числе и потому, что контракт с российским Институтом океанографии являлся очень выгодным для нее бизнесом, пишет CBC. Этот оператор полярных круизов базируется в Сквамише (Британская Колумбия) и был основан Эндрю Проссином, уроженцем Сиднея (штат Нью-Йорк), где, собственно, и должны были забирать пассажиров "Академик Иоффе" и "Академик Сергей Вавилов".

Затем путь нашего научно-исследовательского судна лежал к красотам залива Святого Лаврентия — в самый крупный на Земле эстуарий, место впадения реки Святого Лаврентия в Атлантический океан на восточном берегу Северной Америки.

Судя по всему, этот бизнесмен хочет отбить недополученные деньги и составил грамотный запрос на арест наших кораблей. Похоже, "Академик Иоффе", точнее Институт океанографии им. П. П. Ширшова, как говорится, попал на большие деньги. Возможно, поэтому после ареста начались спекуляции о российской военной угрозе.

Так, местный телеканал TV2 Nord сорвал самый настоящий хайп на том, что сообщил, "российский военный корабль прибыл в Скаген и объехал порт с выключенным прожектором". Речь якобы идет о корвете "Стойкий" с бортовым номером 545, который в сентябре принял участие "в отражении налета авиации условного противника к пункту базирования в Балтийске", и вот теперь он чуть ли не стоит рядом с "Академиком Иоффе".

Затем в соответствии с эффектом домино в других средства массовой информации королевства появились сообщения о вторжении ВМФ РФ в воды Дании. Однако центр морского мониторинга в Карупе выступил с опровержением. "Там нет никакого военного корабля, — сказал пресс-офицер Министерства обороны Кристер Гарден. — Это правда, что в море можно иногда увидеть военные корабли, но сейчас там ничего нет. В отличие от вас (газетчиков) я не буду спекулировать на этом. Но мы контролируем датские воды, и в этом районе нет ни одного российского военного корабля".

Как будут развиваться события вокруг задержания "Академика Иоффе" судить сложно.

Пока слишком мало информации, чтобы делать какие-то выводы. Но то, что уже есть, поднимает непростые вопросы.

Вряд ли датчане пошли на арест известного во всем мире научно-исследовательского судна, не имея для этого веских оснований. Впрочем, возможно, чиновники королевства поступили в соответствии с протоколом и ведут себя как третья сторона. В то же время достаточно мирная реакция нашего МИД позволяет все-таки думать, что "рыльце в пуху". Словом, нужны убедительные разъяснения, в том числе и для нивелирования репутационных потерь.