арбуз: Жисть ваще опасная штука. Хоть в городе хоть в деревне. Вчера пяный росхвардеец на огромной скорости снёс девчёнку 16 лет. Прям на переходе.
За замечание бородатым за брошенный окурок прям на месте и зарезали.
Восьмилетний не дал мяч взрослым бородатым пацанам- раскроили голову кирпичём.
Трое малолетних избивают другого а рядом стоящий бородатый папа учит-сбивайте с ног и пинайте! Не по туловищу- по голове пинайте!
Выходя на улицу не знаешь шо тебя ожидает

МАРУСЯ КЛИМОВА: В омерику надо валить. Там, говорят, хорошо. В Маяме. В санта-барбаре тоже (по телику видела в конце 90-х)!
Ну еще во Франции неплохо. Если не хреначат эти всякие с Туниса и прочих Алжиров. У немчуры тоже вроде неплохо.
Че тут народ страны делает? всем взаграницу! всем личным составом! и нехай она вся отчизна зарастет бурьяном

МАРУСЯ КЛИМОВА: В омерику надо валить. Там, говорят, хорошо. В Маяме.

Franz:
Вали, тут есть уже один олобамец всё свои прайды-парады рекламирует. Там же при пересечении границы сразу негры русских насилуют (Навка, Бут, Бутина). Телевизор-то смотреть надо, я имею ввиду политичесские передачи Соловьев, Скабеева, Киселев, Норкин.

МАРУСЯ КЛИМОВА:
Для тех, кто в танке. Мой пост был сарказмом. И я, как и ты, впрочем, никуда не свалю. Захотел бы что-то изменить в своей жизни, уже бы давно пошевелил мозгами и булками. Ну нет, трешься тут уже не первый год. Значит, все устраивает?
P.S. А мне валить уже поздно. У меня тут могилы родных мне людей. У меня престарелая мамочка, которую я не брошу. У меня тут дети.

NATO:


Енти?

МАРУСЯ КЛИМОВА: Для тех, кто в танке. Мой пост был сарказмом.

Franz:
А я на полном серьёзе. Ты же не надеюссь ставишь под сомнения слова Соловьева или Михалкова?

арбуз: Сурьёзный разговор, в интернете, не известно с кем, неизвестно оп чём? Хм...А почему бы и да.
Я на полном сурьёзе))

Franz:
А я на полном серьёзе. Ты же не надеюссь ставишь под сомнения слова Соловьева или Михалкова?

Franz: На Щеглах трамвай похоже популярен, пострадавших 125 человек, я в наших трамваях больше 15-20 человек не видел.

МАРУСЯ КЛИМОВА:
Не удивил! Ты ж на траНваях ездишь раз в пятилетку. А у нас на 10-ом маршруте каждое утро к началу смены набивается как раз столько народа, как в Кемерово. Так что к экспертам дорожного трафика тебя никак не отнести

МАРУСЯ КЛИМОВА: Так что к экспертам дорожного трафика тебя никак не отнести

Franz:
Да куда мне. По сравнению с такими "транспортниками" как денис Новохацкий и Женя Скорых, я в сторонке постою, покурю.

geese: Такую систему создал один человек-агент "Моль". Когда регионы смотрят, как жрет Москва и подбирают крошки. Посмотрите бюджет любого города провинции, так он дотационный. Налогов соберут на 20% с местных, а 80% дает Федбюджет, который наполняют несколько регионов-доноров, в т.ч. Москва.

Нет проблемы, построить трамвайный завод и закрыть все потребности регионов.

Такая же проблема с лифтами в МКД, которые начали падать. 500 тысяч лифтов под замену, а заводы не дают такой объем.

арбуз: Эх, Маруся, ты не видела НАСТОЯЩИХ старых транваев-которые по Ленинграду колесят. Не, оно понятно шо есть и супер пупер но...
Ты в курсе, шо наш мер отказывался от поступающих по фед.программе автобусов в пользу Кемерово? Он уже в то время задумал питер банду в город привести. А за транваями-как и за всякой техникой- следить надо. А не так- айй, ехай, опосля смены отремонтируем...

арбуз: Как всё просто у гусей. В смысле-хорошо быть гусём. Знай себе лежи на диване да советы раздавай. Построить транвайный завод? Ха! Нет проблем. Построить лифтовый завод? Уже построили! Построить автозавод? Лехко. Закроем все потребности не токо регионов но и всего мира.
Подпись Гусь. Гусь лапчатый.

арбуз: Маруся- у меня есть один способ как всю ихнюю шваль укропную разозлить до белого каления.
Ну и самое главное- пришол на Кузпрес- или поддакивай украм или получай. Не, иногда правда модератор их малёхо осаживает, но...
Но мы то с тобой ПИЛЮЁМ на всё- не правда ли?

арбуз: Остались медали какие нить? Дайте гусю!
За шо медаль гусю? Хм... Да какая разница

арбуз: Следственная группа якобы пол мешка набрала деталей от рассыпавшихся тормозов. Транвайные тормоза хитро устроены. Их кажись и три тормоза- а по идее только два. Ибо колодочные-это для стоянки. Тормозить ими всё равно шо тормозить ногами в машине. А эти два электрические, и зависят друг от друга. Первый это тормоз двигателем. Второй не будет тормозить если нет эл-ва. Якобы. Эт я так понял. Короче, виноват стрелочник

арбуз: А если как на жел.дор.вагонах зделать? Проще простого! (копирую гуся). Состав вагонов 70-80. Каждый по 60 тонн- плюс 10 тонн сам вагон.
Останавливается состав одним поворотом тормозной ручки. Не, оно понятно, шо не надо сравнивать тормозной путь там и там. Но я о прынцыпе работы тормозных колодок. Нет воздуха- транвай едет. Ручку повернул- транвай стоит. Это в экстренных случаях естесно. Блиин, надо рацуху дать-как токо гусь завод транвайный построит

арбуз: А если как на жел.дор.вагонах зделать? Проще простого! (копирую гуся). Состав вагонов 70-80. Каждый по 60 тонн- плюс 10 тонн сам вагон.
Останавливается состав одним поворотом тормозной ручки. Не, оно понятно, шо не надо сравнивать тормозной путь там и там. Но я о прынцыпе работы тормозных колодок. Нет воздуха- транвай едет. Ручку повернул- транвай стоит. Это в экстренных случаях естесно. Блиин, надо рацуху дать-как токо гусь завод транвайный построит

МАРУСЯ КЛИМОВА:
Он в голове своей пока ничего не построил, как и тут 95% комментаторов. Какие заводы???

МАРУСЯ КЛИМОВА:
Нашли себе либерастную площадку, где можно и вдоль и поперек страну хаять. Ну-ну!

МАРУСЯ КЛИМОВА:
Нашли себе либерастную площадку, где можно и вдоль и поперек страну хаять. Ну-ну!

МАРУСЯ КЛИМОВА:
Он в голове своей пока ничего не построил, как и тут 95% комментаторов. Какие заводы???