Если делать, то хорошо

В свое время Юрий Антонов задушевно пел: "Есть улицы центральные, высокие и важные".

А вот улица Ленина, считающаяся № 1 в Кузнецком районе, относится к "высоким и важным"? Важной, наверное, да. А высокой (читай: многоэтажной) ее не назовешь при всем желании. Но улица Ленина относится к главным "артериям" города наряду с улицей Кирова, проспектами Металлургов и Бардина.

Более чем сто лет назад в Кузнецке была площадь Базарная (сейчас — Советская), от которой брала начало Торговая улица. Согласитесь, логика безусловно здесь есть. Но революция все изменила, в том числе и название улицы. В 1920 году по предложению образовавшегося Коммунистического союза молодежи Торговую переименовали в честь Владимира Ильича Ленина.

К слову, нынче многие думают, что улица Ленина получила свое название из-за памятника вождю мирового пролетариата. Но ошибаются. Памятник Ленину (скульптор Матвей Манизер, архитектор Владимир Казаков) установили только 23 июня 1962 года, где с тех пор и стоит.

Время не щадит никого — ни людей, ни здания, ни улицы. И если людей лечат, продлевая им жизнь, то и дома с улицами необходимо время от времени реставрировать, а еще лучше — постоянно за ними следить и ухаживать.

— Я здесь живу с рождения, — говорит пенсионерка Мария Антоновна. — Вот как родилась в 1949 году, так никуда и не переезжала. Конечно, я люблю Кузнецк, люблю свою улицу. И мне бы хотелось, чтобы ее привели в порядок, а то иногда идешь, даже по сторонам не хочется смотреть. Некрасиво. Больно смотреть. Надеюсь, что сделают все нормально.

В прошлом году улицу Ленина решили частично привести в порядок. Затеяли капитальный ремонт трамвайных путей от стадиона "Регби" (до сих пор новый стадион не построили, несмотря на обещание губернатора Кузбасса Сергея Цивилева) до пересечения с улицей Конева. Для горожан, конечно, эти три месяца было не слишком комфортно из-за проблем с транспортом (трамваи, понятно, не ездили, а автобусные маршруты пришлось скорректировать).

Но с 1 ноября запустили трамвайное движение. Казалось бы, сделали все по уму, установив восемь остановочных платформ с ограждением от проезжей части, да и бордюр на остановках сделали в два уровня (первый — по уровню рельсов, второй — повыше, для удобства пассажиров).

Вот только не прошло и полгода, как трамвайное полотно стало сыпаться. В некоторых местах асфальт начал напоминать сыр с дырками.

— Как так делали?! — удивляется и одновременно возмущается 40-летний Антон. — Так же нельзя. Люди получают за свою работу деньги, скорее всего, не самые маленькие. А кладут асфальт на авось. Интересно, они хоть какие-то технологии соблюдали? Иначе откуда такой отвратительный результат?

Мэр Новокузнецка Сергей Кузнецов в своем телеграм-канале успокаивает горожан, говоря, что подрядная организация заменит асфальт в рамках гарантии. Но почему нельзя сразу сделать все хорошо, чтобы потом не мотать нервы ни себе, ни людям?

Сейчас улица Ленина вновь частично перекрыта. Автобусы в сторону Малоэтажки и Новобайдаевки едут по улице Обнорского, а затем через Технический проезд возвращаются на свой маршрут. Хорошо, что трамваи курсируют, как обычно.

После поворота на улицу Чекалина (там можно видеть живописные развалины несколько домов, чьи "останки" никак не уберут, несмотря на всеобщее возмущение) стоит знак, запрещающий дальше движение автотранспорта. Однако некоторые лихачи, никого не стесняясь, летят по трамвайным путям, пытаясь выгадать время. Здесь бы сотрудникам Госавтоинспекции "принимать" их и штрафовать за нарушения.

Капитальный ремонт улицы Ленина проходит в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги". Вот что об этом пишет в телеграм-аккаунте Сергей Кузнецов: "Улица Ленина — очень сложный объект. Она изобилует сетями, через нее проходят линии теплоснабжения, холодной воды, канализация, вся энергетика, электрика. Здесь совсем нет ливневой канализации. Кроме этого, здесь протянуто воздушным способом большое количество оптоволоконного кабеля между зданиями. Все их предстоит убрать в канализацию? Нам предстоит не просто произвести ремонт улицы, а комплексно подойти к её преобразованию: посмотреть законность наличия здесь объектов торговли, решить вопрос с аварийным и ветхим жильем, ускорить процесс расселения людей, не признанные аварийными здания согласно графику — отремонтировать, покрасить фасады, починить кровли и так далее. На все это 4 — 4,5 месяца, чтобы осенью выйти на финальную линию".

Звучит хорошо. Что получится на деле? Поживем — увидим.

В минувшую пятницу, после обеда, прошлись по улице Ленина — от 30-го квартала до сквера Борцов революции. Видно, что на дороге и трамвайных путях некоторые участки освободили от старого асфальта. Но никаких работ дорожников не было. Только в районе остановки "Метелкина" над трубами "колдовали" ремонтники.

— Что-то шумят, а что — не знаю, — ответил на наш вопрос Егор, студент колледжа. — Поскорее бы все сделали. Неудобно ездить из города в Кузнецк — приходится с пересадками, только трамвай доезжает до дома. Терять лишнее время в дороге, когда надо заниматься, неприятно.

Присоединяемся к мнению студента. Если делать, то хорошо. И это относится не только к капитальному ремонту улицы Ленина, но и ко всем аспектам нашей жизни…