Европрава

Во вторник, 1 марта, автолюбители Новокузнецка начали получать водительские удостоверения нового образца.

В регистрационно-экзаменационном отделении ОГИБДД УВД по Новокузнецку очереди не больше, чем обычно. Во вторник около трех дня, когда мы заехали на Покрышкина, 18а, пара десятков мужчин и женщин, обменивающих свои права с истекшим сроком действия, терпеливо ждут начала процедуры выдачи. "У меня срок годности прав еще две недели назад кончился, - откровенничает автовладелец Николай Паршин. - Я даже на работу на трамвае ездил, специально первого марта ждал, чтобы новые права получить на 10 лет ".

А вот для Ольги Устюжановой это первые права в жизни. Экзамены она сдала еще в сентябре, а неделю назад ей исполнилось 18 лет, и теперь можно садиться за руль. Ольга волнуется, с нетерпением ждет приглашения в кабинет выдачи документов. "Устюжанова!" — зовет ее громкая связь. Девушка садится на стул перед фотоаппаратом, подключенным к компьютеру. Срабатывает вспышка, и из принтера медленно выезжают тепленькие бумажные права. Девушка ставит подпись, инспектор ламинирует бланк, и он превращается в розово-голубую пластиковую карточку с фотографией Ольги на сером фоне.

"Ажотажа в связи с обменом бланков прав мы и не ждали, ведь водительские удостоверения, полученные ранее, действительны до истечения указанного на них срока, - заверил начальник экзаменационного отделения РЭО ГИБДД Виктор Зенин. - За два дня новые бланки прав, которые соответствуют международным стандартам, получили всего около 150 человек".

Новые водительские удостоверения, которые стоят 800 рублей, сильно отличаются от своих "предков". С тыльной стороны карточки помечены следующие категории вождения: привычные A, B, C и D, следом за ними BE (право на управление легковушкой с прицепом, вес которого превышает 750 килограммов), CE (можно крутить баранку грузовика с прицепом) и DE (право на управление автобусом-"гармошкой"). Кроме этого, появились еще две самостоятельные категории — трамвай и троллейбус, которые прежде вписывались в строчку "Особые отметки". Рядом с буквой каждой категории расположена картинка соответствующего ей транспортного средства, а также дата открытия водителем каждой отдельной категории.

"Кроме этого, на тыльной стороне документа имеется штрих-код, который не только обеспечивает защиту от подделок, но и позволяет инспектору ДПС считывать информацию о водителе прямо на дороге", - сообщил Виктор Зенин.

Впрочем, устройства для этого в Новокузнецк еще не поступили. Когда они придут и сколько их будет в ГИБДД пока не знают. Так что "пробивают" нарушителей инспекторы, как и прежде — по рации. Зато теперь у нас такие же права, как у водителей более 70 государств.