#
#
Просмотров: 397
Тема дня

Про "закручивание гаек" и степень независимости

Picture

Гость портала КузПресс Лев Агни признался, что обеспокоен ограничениями свобод граждан с 2022 года.

Просмотров: 2244
Тема недели

"Может, выпьешь яда, слижешь дважды..."

Picture

"Отличная" новость: в Новокузнецк хотят привезти 24 тысячи кубометров каменноугольной смолы, насыщенной фенолами, аммонием и нефтепродуктами.

Просмотров: 4017
Тема месяца

Бедность не порок, или Где предел влезанию в долги

Picture

Верхний предел муниципального внутреннего долга Новокузнецка за год вырос почти на два миллиарда рублей.

Рубрики
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   
Опросы на КузПресс
  Работает ли у вас Telegram?
  Как по-вашему, какова причина масштабного сбоя в Интернете 3 апреля?
  Что бы это значило?
  ...
добавить на Яндекс
В России реализуется  проект по созданию первых современных ратраков

Сами можем!

В России реализуется проект по созданию первых современных ратраков отечественного производства.

В настоящее время первые опытные образцы машин для обустройства лыжных и биатлонных трасс переданы для тестирования и проведения испытаний в регионах, где проходят соревнования в рамках проекта "На лыжи". По итогам опытно-промышленной эксплуатации на трассах Красноярского края, Иркутской области, Республики Коми, Кемеровской области и Хакасии будут дорабатываться технические решения.

После доработки прототипов будут проведены повторные испытания.

Для улучшения эксплуатационных характеристик и снижения веса новых машин были использованы детали, изготовленные из алюминиевых сплавов, в частности: детали ходовой части, капота, площадки для транспортировки грузов. В планах – увеличение доли алюминиевых деталей в ратраках и замена других элементов на инновационные сплавы.

Основным конкурентным преимуществом тестируемых машин будет цена, которая позволит большинству курортов и биатлонных стадионов России и зарубежья обновить свой парк ратраков.
При проектировании специалистами учитывались все нюансы: сложные условия эксплуатации, удобство операторов, удобство при эксплуатации и ремонтопригодность машин. Просторная кабина, удобное кресло с различными регулировками, многофункциональная панель и штурвал для удобства маневрирования машиной, современные элементы управления навесным оборудованием, система безопасности, различные автоматические режимы работы и другие преимущества позволят российским высокотехнологичным машинам со временем стать достойной заменой импортным аналогам.


04.02.2019
Просмотров: 2719 | Комментариев: 19
pfcbhfntkm 04.02.2019 16:06
это реальный прорыв
0
2
=
-2
НеДимон 04.02.2019 16:28
Вполне реальный
0
2
=
-2
Айл Би Бэк 04.02.2019 16:06
Ну и молодцы что сами крутиться начинают
0
1
=
-1
Айл Би Бэк 04.02.2019 16:07
Задолбало что всё на Запад или Восток смотрим. Самим пора уже рогом шевелить
0
1
=
-1
Айл Би Бэк 04.02.2019 16:08
У нас на горках бы тоже не помешали ратраки. Что-то не помню, чтобы в Таежке или Л. республике укатывали
0
0
=
0
Айл Би Бэк 04.02.2019 16:09
На горнолыжке они тоже нужны, не только обычным лыжникам
0
0
=
0
UVG 04.02.2019 17:41
Для горнолыжки база маленькая (узкая коллея) кувыркнётся. В Леснухе и Таёжке был настоящий, не знаю чей.
3
1
=
2
888 04.02.2019 16:21
Плюсую
0
1
=
-1
НеДимон 04.02.2019 16:27
Могём когда хотим!
0
2
=
-2
UVG 04.02.2019 17:44
Написано только про комплектующие из АL где делают сами ратраки ни слова?
4
1
=
3
арбуз 04.02.2019 18:57
Каким боком ретраки стоят к РУСАЛу?
2
1
=
1
swogman 04.02.2019 19:26
арбуз: Каким боком ретраки стоят к РУСАЛу?

Там столько всяких деталюшек из алюминия. А этот, который тут на фотках, сделали в Челябинске с помощью итальянцев.
1
0
=
1
арбуз 04.02.2019 19:44
Кто сделал, РУСАЛ? И теперь продаёт под своей маркой?
На нказе столбы льют для самолётов, Т-образные слитки для двигателей...
1
1
=
0
ilnikbez 04.02.2019 19:16
А почему местное население должно интересовать успехи компаний, принадлежащей иностранцам?
---
А то что в России дешевая рабочая сила, которая должна радоваться успехам хозяев, так это мнение хозяев, а не рабочей силы.
0
0
=
0
Хиус 04.02.2019 19:49
Самая дефицитная приблуда ратрака - масляный насос. Покупали б/у за десятки тысяч дойчемарок. Остальное...трактор и трактор
0
0
=
0
DZEN 04.02.2019 19:53
дык, у любого трактора есть масляный насос и куча клапанов управления гидравликой...
вот траки у него дорогие, остальное.... трактор ..бульдозер
2
1
=
1
swogman 04.02.2019 21:02
DZEN: дык, у любого трактора есть масляный насос и куча клапанов управления гидравликой...
вот траки у него дорогие, остальное.... трактор ..бульдозер

Траки это главное в ратраке! Там столько алюминия. Вот такой летом в Австрии встретил на Штайнплатте.
2
0
=
2
Ярче 05.02.2019 10:32
Нет ну классно чё! Реанимировали советские технологии "АлтТрак" и прибавили слово современные и выдают так,что блин вот только вчера придумали. Нет, я конечно рад, что хоть что-то восстанавливают (из техники), но думается мне, что это очередной Sukhoi SuperJet 100, где 80% деталей забугорские.
0
0
=
0
Период голосования за комментарии завершен

Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.

Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.

Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь