#
#
Просмотров: 850
Тема дня

Без пруда не вытащишь и рыбки из него

Picture

Падение угледобычи в Кузбассе за последний год составило 2,9 миллиона тонн, или 2,6%.

Просмотров: 1729
Тема недели

Кесарю - кесарево, слесарю - слесарево

Picture

Мы не рабы: рабы немы.

Просмотров: 3898
Тема месяца

"Чё ж-то они на нас всё рыпаются?"

Picture

Глава МИД России Сергей Лавров заявил, что на Россию "ополчился весь “цивилизованный” мир".

Рубрики
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
Опросы на КузПресс
  Как вы относитесь к объятиям и поцелуям мужчин друг с другом
  Как вы относитесь к застройке центра города объектами А. Н. Говора?
  За какую из партий вы бы проголосовали, если бы "выборы" проводились сегодня?
  ...
добавить на Яндекс
В России "ставят на колеса" серийный электромобиль "Атом"

Атом "ставят на колёса"

Стало известно о комплектовании в России серийного электромобиля "Атом".

Колесные диски первого отечественного серийного электромобиля будут иметь "уникальный дизайн, сочетающий прочность и легкость конструкции", сообщает lenta.ru.

Дизайн дисков был создан специалистами "Атома", а над их разработкой совместно работали команды входящей в РУСАЛ компании СКАД и "Атома".

Первый российский серийный электромобиль будет комплектоваться колесными дисками размером 6.5хR17.
Базовая версия электромобиля "Атом" будет представлять собой пятидверный кросс-хэтчбек с четырёхместным салоном и запасом хода 500 км. "Атом" разгоняется до 100 км/ч за семь секунд, а максимальная скорость составляет 170 км/ч.
Производство российского электромобиля "Атом" может начаться в июне 2025 года, следует из материалов Минэкономразвития.

Цена на электромобиль будет стартовать от 3,1 млн рублей - столько будет стоить базовая конфигурация для такси. Стоимость специализированной конфигурации для такси может составить 3,3 млн рублей, как и для классической версии электромобиля. На версию для каршеринга может быть установлена цена в 3,2 млн рублей.
"В основе концепции дизайна — технологичность и минимализм. Мы не стали следовать тренду на огромные экраны и большое количество кнопок и сконцентрировались на функциональности и отсутствии визуального шума", — уточнили разработчики проекта.

"Наша компания уже более 20 лет является поставщиком дисков для автозаводов России и СНГ. Накопленный опыт работы с отечественными и международными автоконцернами позволяет СКАД успешно выполнять запросы наших потребителей. Разумеется, мы не могли пройти мимо возможности сотрудничества с командой "Атома". Мы считаем, что этот проект является важной вехой в истории отечественного автопрома. Разрабатывая диск для "Атома", наши специалисты успешно решили крайне сложную задачу по созданию колеса с уникальным дизайном и одновременным выполнением требований клиента в части прочности и легкости его конструкции. Команда СКАД рада внести свой вклад в появление инновационного российского электромобиля", – рассказал начальник отдела продаж автопроизводителям СКАД Руслан Коржиновский.

Диски для "Атома" производятся из сплава AlSi11Mg.

Применение литых дисков снижает нагрузку на ходовую часть автомобиля и повышает уровень комфорта при вождении.

14.04.2025
Просмотров: 1419 | Комментариев: 24
Упс 14.04.2025 11:47
Прикольно
0
2
=
-2
Упс 14.04.2025 11:47
И что, типа это будет ездить?
0
2
=
-2
Franz 14.04.2025 12:03
Не будет оно никуда ездить, очередной распил. Были уже родстер "Крым", Ё-мобиль, электромобиль Зетта и это оттуда же.
6
3
=
3
Тут только характеристики посмотреть и сразу ясно очередные прорывныо-распильные сказки...но вата хавает
Скорость в четыре маха за 0,000000001секунду....
2
3
=
-1
Упс 14.04.2025 13:10
А мне понравилось
0
0
=
0
Упс 14.04.2025 13:11
запас хода на 500 км - неплохо так
0
0
=
0
Упс 14.04.2025 13:11
У Ниссана Лиф всего 100 км, каждый день заряжать надоть
0
0
=
0
Упс 14.04.2025 13:12
А тут 500 км, можно в Щеглоффку сгонять и обратно без подзарядки
0
1
=
-1
Упс: А мне понравилось

Так и мне понравилось...я с детства люблю фантастические рассказы...И про запас хода на 500 км и про 170 км/ч....
Я бы к этой фантазии добавил зарядка до полной за 4 минуты
3
3
=
0
петросян-месный:
Упс: А мне понравилось

Так и мне понравилось...я с детства люблю фантастические рассказы...И про запас хода на 500 км и про 170 км/ч....
Я бы к этой фантазии добавил зарядка до полной за 4 минуты

А уж что бы ващеее ввести в эйфорию Арбузов Клещей и Патриков,дописал бы, что может быть оснащена орешником...
2
3
=
-1
Упс 14.04.2025 13:10
Franz: Не будет оно никуда ездить, очередной распил. Были уже родстер "Крым", Ё-мобиль, электромобиль Зетта и это оттуда же.
Рыдаю!
2
2
=
0
виктор 14.04.2025 13:02
прохоров е-мобиль обещал 15 лет назад. через 15 лет тоже будем говорить про атом. на инвалидку батарейки поставьте. за 3 ляма в таксо можно 10 лет ездить. афера очередная.
4
1
=
3
Упс 14.04.2025 13:12
Ты ж не ездишь в таксо
0
1
=
-1
Атом на атоме ездюют, электричество только для Поворотников, для стоп люк, чтоб ногой тормозить.
1
2
=
-1
СоваВоЗлеОлимпа: Атом на атоме ездюют, электричество только для Поворотников, для стоп люк, чтоб ногой тормозить.

Пора оптоволоконный транспорт пускать, пропихнул козявку в трубочку, блям и она уже на Марсе.
1
2
=
-1
Интересная инфа. Правда особого доверия не вызывает
0
1
=
-1
Глянул ссыль - там про этот Атом объявляли еще летом прошлого года.

И где оно?
0
1
=
-1
Ну давайте на тест-драйв
0
0
=
0
Летящий во мгле: Ну давайте на тест-драйв

Прокатиться, посмотреть

Хренушки.
До мсих пор этого нет видимо в реале
0
1
=
-1
Это как тут недавно была картинка электробайка
0
1
=
-1
Летящий во мгле: Это как тут недавно была картинка электробайка

Тоже порадовался а потом вчитался - это просто макет. То есть кукла.

Я фигею
0
1
=
-1
Такая страна, столько умов. А ума на новую технику ноль повдоль
0
1
=
-1
эксперт 14.04.2025 17:31
какой еще электромобиль. в ядерной державе должна быть тачка на атомной тяге.
0
1
=
-1
Ruthenium 14.04.2025 20:22
И что, кроме дисков и "атомного" кузова, в этой тачке не китайское?
0
1
=
-1
Период голосования за комментарии завершен

Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.

Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.

Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь