В Новокузнецке определены муниципальные автобусные маршруты, где будет в качестве пилотного проекта внедрена транспортная карта.
Пассажирские транспортные предприятия города – ОАО "ПАТП-1" и ОАО "ПАТП-4" приняли решение о запуске электронной системы оплаты проезда на автобусных маршрутах 167 "Вокзал – Листвяги", 64Б "ул. Транспортная – Лыжная база", 5 "Абашево – Вокзал" и 7 "Молодость Запсиба – Вокзал". Расплачиваться с помощью транспортных карт на указанных маршрутах смогут категории пассажиров, которые оплачивают проезд в полном объеме.
На сегодняшний день ведется работа по оснащению автобусов платежными терминалами.
О начале работы электронной системы будет сообщено дополнительно.
На начальном этапе это только расходы на оборудование на чеки...время на обучение...прибыль с карты будет только если "сократить лишнее звено" -кондуктора...
Говорят, оттуда повыгоняли всех журналистов, из тех кто пришел. А вообще никого не приглашали,даже Корюковой не было и Буланова. Решили все по-тихому сами сделать.
Юрий Буланов, если вы тут читаете, сможете подтвердить или опровергнуть слухи?
Уважаемый Гудвив после 04.04.2016 обязательно все опубликуем и напишем подробно. УТИС уже пол года не может откреститься от местных транспортников несогласных с итогами этой клоунады по имени "конкурс"...
Да нет, "мы" не питер-авто, но тема назревает очень пикантная... Номер дела на вскидку не помню, после 04.04. заявители все опубликуют, если конечно судья Андуганова О.С., опять процесс не перенесет из-за отсутствия документов на этот конкурс со стороны УТИС...
Кедр 22: Да нет, "мы" не питер-авто, но тема назревает очень пикантная... Номер дела на вскидку не помню, после 04.04. заявители все опубликуют, если конечно судья Андуганова О.С., опять процесс не перенесет из-за отсутствия документов на этот конкурс со стороны УТИС...
А что был конкурс на электронную карту, не слышал? Речь идет о конкурсе на маршруты, после которого часть предпринимателей потеряла возможность заниматься любимым делом. А у оставшийся части обострился кадровый голод, являющейся одной из причин участившихся происшествий.
Тюрист, разговор не о потере "любимого дела", а о принудительном сокращении рабочих мест (примерно 40% предпринимателей искусственным образом лишились работы). И кадрового голода ни какого нет, просто определенная степень аффилированности, влечет за собой чувство безнаказанности... Плюс ко всему весь этот процесс передела сопровождался ГРУБЫМ НАРУШЕНИЕМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА со стороны УТИСа.
0
0
=
0
Период голосования за комментарии завершен
Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Если Вы уже зарегистрированы на сайте
авторизуйтесь.