Напомним, недавно появился и активно "проталкивается" проект по возведению на Левом берегу Томи у Кузнецкого моста в рамках КРТ "Левобережный" трех высотных зданий в 30, 40 и 50 этажей ("Три высотки - на три буквы").

Однако разрешенная этажность в этом месте - 16 этажей.

Никак не 30 и тем более не 50 этажей (формально самое высокое здание из трех предложенных подпадает под признак "небоскрёба").

Чтобы "подрихтовать" документацию, и потребовалось проведение публичных слушаний.

Тон задавали такие признанные авторитеты, как архитекторы Юрий Журавков и Виктор Магель, поддержанные своими коллегами и представителями общественности.

Попытка перевести обсуждение в привычную монотонную рутину с самого начала оказалась пресечена протестными выступлениями, жесткими вопросами и нелицеприятными высказываниями в адрес тех, кто всё это придумал.

Оппонировавшие им представители компании-застройщика "СД Семейный парк" (входит в SD GROUP), проектной организации и новокузнецкие руководящие работники - замглавы по строительству Антон Черемнов, председатель комитета градостроительства и земельных ресурсов Андрей Токарев и другие - выглядели порой весьма бледно.

- Почему размещение высоток противоречит утвержденному и действующему генеральному плану развития Новокузнецка?", - вопрошал, в частности, Виктор Магель.

- В генплан планируются изменения, мы сейчас этим занимаемся, - ответствовал ему Андрей Токарев.

- И вы будете вносить изменения всякий раз, когда кто-то захочет что-то построить? - изумлялся Магель. - Тогда где проработка на Градостроительном совете, где детальные планировочные решения?

- Градсовет еще будет, потом.

- Ну так зачем вы сейчас нас здесь собрали???

Вынося на обсуждение вопрос увеличения допустимой этажности с 16 до 30-50 этажей организаторы пытаются добиться одобрения, которое затем попытаются трактовать как одобрение концепции застройки этой территории в целом.

(Впрочем, и отказ от увеличения этажности можно трактовать как согласие на застройку, но не высотками, а 16-этажками!).

Но собравшиеся несколько раз дружно и вполне определенно продекларировали неприятие застройки этой прибережной части территории города.

Первая. Экология.

Нынешняя полоса растительности шириной от 70 до 400 метров от действующей дамбы до берега Томи служит защитой от пыли и других загрязнений атмосферы, снижает шумовую нагрузку, поглощает углекислоту, в целом создает более комфортные условия. Вся эта защитная полоса из тополей и других растений неизбежно будет уничтожена, за исключением небольшого участка, где проходит высоковольтная линия электропередачи.

Вторая. Транспорт.

По расчетам проектировщиков, на будущих обитателей трех высоток будет приходиться более восьмисот автомобилей. Это дополнительная нагрузка и на весьма загруженную улицу Запорожскую, и на захлебывающийся от транспортных потоков Кузнецкий мост. (Андрей Токарев обмолвился, что потребуется реконструкция проезжей части улицы Запорожской - это вопрос ближайших лет).

Третье. Гидрология

Перенос дамбы к урезу воды приведет к значительному заужению русла Томи, что грозит и объектам на правом берегу, и затоплением территорий выше по течению, и прочими проблемами.

К тому же сами проектировщики в информационных материалах к проведению публичных слушаний извещают о том, что "наличие неблагоприятных инженерно-геологических и иных характеристик для застройки земельного участка... подтверждено".

Обратили внимание собравшиеся и на "признаки фирмы-однодневки" у застройщика, и на страстное отстаивание городскими чиновниками интересов строительной организации (с чего бы, спрашивается?). И на отсутствие ответов на базовые вопросы.

Видимо, привычно наплюют на мнение общественности, которое носит "рекомендательный характер". (В заранее опубликованном проекте решения уже обозначено "предоставление разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства").

Однако для меня очевидно, что такие решения, влияющие на будущее города, должны приниматься продуманно и взвешенно, после всестороннего изучения и обсуждения, с привлечением экспертов и специалистов в самых разных областях, гласно и без спешки. Разрушить несложно, восстанавливать же придется долго и дорого.

Мы наверняка еще не раз вернемся к этой теме.