Мир вокруг светлее и прекрасней благодаря вам
С Международным женским днём, любимые наши!
От бессмысленности - к осмыслению
Войны начинаются и заканчиваются. Всему своё время.
Пойдёт ли Москва на 30-дневное перемирие?
Согласны ли вы на самозапрет кредитов и микрокредитов?
Что мешает установлению мира в Украине?
...
Кому-то дали, а кому-то - пообещали
Двадцать новых автобусов большой вместимости пополнили автопарк Кузбасса, но все они будут работать на маршрутах города Кемерово.
Автобусы производства Нефтекамского автозавода (НЕФАЗ) работают на газомоторном топливе, вместимость каждого автобуса — 106 человек, в том числе 25 сидячих мест. Стоимость одного автобуса — более 8 млн рублей.
"Обновляя автопарк региона, мы приобретаем только самые современные машины – экологичные и комфортабельные, адаптированные для маломобильных пассажиров. Планомерно идем к поставленной цели: до 2021 года обновить автопарк Кузбасса на 60%", — сообщил губернатор Кузбасса Сергей Цивилев. По его словам, до конца текущего года регион получит более 500 новых автобусов, около 100 из них пополнят автопарк Новокузнецка.
Как пояснили в Министерстве транспорта Кузбасса, автобусы поступили в Кемерово в рамках программы "Оптимизация развития транспорта и связи Кузбасса", рассчитанной до 2024 года. Техника будет работать на маршрутах № 9, № 19, № 87, № 16/416, № 27, № 170э, № 172э, № 173э, № 26, № 82, № 179э, № 80, № 81, № 279э, № 55, № 57.
Автобусы поступили из Казани в рамках муниципального контракта. Согласно контракту автотранспортные предприятия г.Кемерово пополнят 50 единиц техники: 35 марки "НЕФАЗ" и 15 – "Volgabus". До конца марта в город прибудут еще 20 машин.
Кроме того, 3 марта шесть НЕФАЗов большого класса междугородного назначения были распределены в Прокопьевское ГПАТП КО, Осинниковское ГПАТП КО, Междуреченское ГПАТП КО, Зеленогорское ГПАТП КО, Яшкинское ГПАТП КО, ГП КО "Кемеровская автоколонна №1237". Автобусы северного исполнения оснащены устройством вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС, цифровым тахографом, навигационной системой GPS/ГЛОНАСС. Стоимость каждого автобуса – около 7,5 млн рублей.
Всем доброе утро !
Одно маленькое замечание ,Алексей .
Взять можно только то ,что дают.
А Новокузнецку пока что от так называемого Губернатора (а на самом деле -бандита с питерской дороги ) "подарили "-
разрытый в хлам проспект Металлургов.
У нас хорошая память ,и мы помним ,что работать с Кузнецовым желающих не нашлось по давным-давно известным причинам ,о которых много раз уже говорилось.
Подрядчика нашёл Цивилёв.
Результат этой замечательной находки виден даже из космоса.
А теперь Цивилёв заявляет ,что Новокузнецк ПЛОХО УПРАВЛЯЕТСЯ , то есть тупо сваливает свою собственную вину на нашего красавчика -мэра ,который вообще говоря ,к ремонту
проспекта имеет отношение только потому ,что проспект находится не в Париже и не в Риме ,а в нашем родном Новокузнецке.
Изучая чень подробно ,буквально под лупой , слова и дела господина Цивилёва ,пришла в результате к неутешительному выводу ,что он из тех вояк ,которые способны только лишь отдавать команды "копать от забора и до обеда " и с ветерком гонять на мотоцикле ,с сопровождением.
Но даже и тут без жертв не обходится .
Что-то народ не рвёт маршруточную мафию?! А пора бы?!
Что-то народ не рвёт маршруточную мафию?! А пора бы?!
Да на хрен позакрывать всё и оставить ОДИН маршрут гужевой!! И-го-го!!!!!!!!!!!!!!!!!
Что-то народ не рвёт маршруточную мафию?! А пора бы?!
За что? За то, что 70% перевозок в городе выполняют?
Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.
Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь