Новокузнецк велосипедный

Вечером 15 июня двое мальчишек-братьев из Куйбышевского района отправились покататься на велосипедах. Когда уже возвращались домой, пересекали дорогу, младшего сбила машина. По информации отделения пропаганды ОГИБДД УВД по Новокузнецку, 12-летний ребенок от полученных травм скончался на месте. ...Быть велосипедистом в городе, до отказа забитом автомобилями, действительно небезопасно.

Кто-нибудь видел в Новокузнецке хоть одну велосипедную дорожку? Между тем, если таковых не имеется, ездить на "велике", согласно правилам дорожного движения, полагается по правому краю проезжей части.

Велосипедисты, которых в нашем городе с каждым годом становится все больше, этого правила либо не знают, либо предпочитают его игнорировать. "Нам что, надо по дороге ехать?" - с ужасом смотрят на инспектора ГИБДД молодая пара, Ирина и Александр, которых нам удалось "засечь" во время их велопрогулки по тротуару на проспекте Металлургов. Узнав, что выписывать протокол инспектор не будет, а ограничится первым предупреждением, молодежь любопытствует: "А больше мы ничего не нарушили?" Оказалось, нарушили. На передней части велосипеда Ирины установлен обязательный белый катафот. А вот оранжевых светоотражающих приспособлений сзади и на колесах у нее не оказалось. Молодые люди пообещали установить катафоты и в дальнейшем придерживаться правил дорожного движения.

А в самом деле, интересно, что будет, если велосипедисты начнут ездить по правилам? То есть, не по тротуару, а по правой части дороги, показывая руками повороты, маневрируя. Вряд ли все водители всерьез воспримут "наездников" как полноценных участников дорожного движения.

К слову, совершить поворот налево или разворот человек, который крутит педали, может далеко не везде. Правила разрешают такие маневры только там, где нет трамвайных путей, а движение осуществляется по одной полосе в каждую сторону.

Выходит, что велосипедисты — самая ущербная категория участников движения: по тротуару нельзя, по дороге — страшно, да и можно не везде. Да, они в любой момент могут "спешиться", обернуться пешеходами и катить свое транспортное средство рядом, им сразу станут доступны "зебры", "подземки" и тротуары. Но зачем тогда нужен велосипед?

...Что касается ЧП, о котором мы сообщали в самом начале, в отделении пропаганды ГИБДД сообщили, что по факту гибели ребенка ведется следствие. Как показывает практика, скорее всего ответственность водителю автомобиля не грозит, поскольку в значительной мере в ДТП был виноват сам велосипедист: детям до 14 лет вообще запрещено выезжать из дворов. Кроме того, по словам представителей ГИБДД, на велосипеде погибшего мальчика не было ни одного световозвращающего устройства. Потому и не смог водитель увидеть его издалека на неосвещенной улице...