"Транспортная реформа". Орджоникидзевский и Кузнецкий районы

До отмены большинства популярных маршрутов общественного транспорта в Новокузнецке осталось меньше трех месяцев.

Мы продолжаем анализировать уже утвержденный реестр маршрутов, по которым будут двигаться новокузнецкие автобусы после реализации "транспортной реформы" в ноябре текущего года.

В прошлый раз мы разобрались с тем, что ждёт жителей Заводского и Новоильинского районов, сегодня очередь Орджоникидзевского и Кузнецкого.

Орджоникидзевский район

Начнем с того, что это самый большой район в Новокузнецке, в полтора раза больше Центрального. Словно маленький город, состоящий из отдельных районов: Байдаевка и Новобайдаевка, Абашево и 5-я ферма, Притомский и другие. Поэтому 19 маршрутов, которые существуют здесь сейчас, для Орджоникидзевского района вовсе не так уж и много.

Перечислим их все: внутрирайонные маршруты №2, 3, 4, 13, 19 и 20, а также маршруты №5, 21, 26, 27, 29, 47, 47а, 56, 60, 61, 61а, 87 и 345.

В результате транспортной реформы в Орджоникидзевском районе останется в два раза меньше маршрутов: только девять.

Внутри района по-прежнему будут курсировать №2 "Абашево – Нагорная", №3 "Абашево - Шолохова", №13 "Абашево – 5 ферма" и №4 "Абашево – Притомский".

На Притомском придется остановиться отдельно. Я точно знаю, что сказали бы чиновникам УТиС жители этого поселка. Они пригласили ли бы их на остановку "Притомский" в 5.35 утра. Безо всяких реформ им очень сильно не хватает транспорта, каждое буднее утро они берут автобусы штурмом. Но в результате реформы автобусов до Притомского станет еще меньше, потому что в новой схеме вообще нет автобуса №21, который сейчас курсирует по маршруту "Притомский – Вокзал". Останется, конечно, еще №56 "Вокзал – Абагур Лесной", который тоже идет через Притомский. Но всякий, кто хоть раз ездил в те края, знает, что этот автобус набивается абагуровцами так, что жители Притомского туда уже не входят. Таким образом проблему этих людей "транспортная реформа" не только не решает, но даже и усугубляет.

Кроме того, в новой схеме останется автобус №60 "Шолохова – Вокзал", №87 "Абашево – Лента", №345 "Трест КМС – Абашево" и новый маршрут №23 "Шолохова – Веры Соломиной".
Вот и все.

Постановлением главы Новокузнецка Сергея Кузнецова № 107 отменяются маршруты № 5, 20, 21, 26, 29, 47, 47а, 61, 61а. Маршрут №27 в новой схеме есть, только в Орджоникидзевский район ходить не будет.

Так или иначе получается, что добраться без пересадки из Абашева и Новобайдаевки можно будет в любой район. Хорошая, казалось бы новость. А вот плохая: чтобы добраться, например, до Заводского района, придется провести в автобусе около двух часов в одну сторону.

Ну или другой вариант: доехать на 23-м до Левого берега, а там пересесть на 25-й. Или доехать на 345-м до Рембыттехники, выйти, перейти на другую сторону через подземный переход и снова сесть на 345-й только в обратном направлении. Правда же удобно?

И еще одно. В результате "транспортной реформы" уменьшится не только количество маршрутов, но и количество единиц транспорта.

Мы запросили в Лиге перевозчиков информацию по нескольким популярным маршрутам. И попробовали сравнить ее с информацией, содержащейся в постановлении №107, где прописана новая маршрутная схема. Сравните и вы.

Кузнецкий район

Самый старый район Новокузнецка географически расположен так, что с точки зрения движения транспорта его справедливо будет назвать проездным. То есть через него идут маршруты, связывающие между собой другие районы.

Сейчас таких маршрутов семнадцать, останется – восемь.

Вот "имена" счастливчиков: единственный внутрирайонный маршрут №8 "30 квартал – Форштадт", №23 "Шолохова – Веры Соломиной", №56 "Вокзал – Абагур Лесной, №60 "Шолохова – Вокзал", №70 "Советская площадь - Веры Соломиной", №87 "Абашево – Лента", №88 (ЦВТИ – СШМНУ" и №345 "Трест КМС – Абашево".

Остальные отменяются: №21, 26, 27, 29, 47, 47а, 61. Отменяется и маршрут №52, старый и любимый многими горожанами маршрут "30 квартал – 8-я проходная".

(Правда, несколько месяцев назад его продлили до "Ленты", чем, по мнению многих, изрядно испортили). Теперь, чтобы добраться из Кузнецкого района до 8-й проходной, придется делать пересадку на Левом берегу в автобус №28.

Тем не менее, и в Новоильинку, и в Куйбышевский район и тем более в Заводской и Орджоникидзевский районы доехать из Кузнецкого без пересадки можно.

Но надо понимать, что уменьшится не только количество маршрутов, но и количество подвижного состава на оставшихся маршрутах.

Очевидно, что даже с учетом увеличения вместимости автобусов, которые с ноября выйдут на линию, нагрузка на каждую из единиц будет больше. И к этому надо быть готовыми. Как и к тому, что, сев в автобус, придется дольше ехать и чаще пересаживаться.

Напоследок добавим, что сейчас в Кузнецком районе четыре трамвайных маршрута - №2, 6, 8 и 9. "Девятки" в новой схеме нет.