Бином халвы

В Новокузнецке появилась еще одна ЭЗС - высокоскоростная электрозарядная станция.

Она находится в самом центре города, у ТРЦ "Континент". В августе, по заверению компании "Россети Сибирь", ЭЗС должна быть пущена в эксплуатацию.

По сути, это электрическая розетка с недлинным кабелем, которую можно втыкать в разъем на электромобиле для его зарядки.

Региональные власти не раз заявляли о поддержке распространения электромобилей - транспорт современный, прогрессивный, экологичный. Даже налоговые льготы владельцам электрокаров предоставляли. Однако бурного роста числа "гостей из будущего", равно как и точек зарядки, пока не наблюдается.

Тогда в регионе насчитывалось 150 электрокаров.

Результаты так себе

Один из наших читателей, обладатель "Ниссан Лиф", рассказал, что своим автомобилем он в целом доволен - мощности для разгона вполне достаточно, заряда батареи на день хватает (проехать без подзарядки можно около сотни километров), при движении под гору заряд даже немного растет. На ночь он ставит электрокар на зарядку от электрической сети (живет в собственном доме) - нескольких часов сна хватает для полного заряда. Как свидетельствует наш респондент, стоимость потребляемой электроэнергии в несколько раз ниже, чем заправка бензином или соляркой, если бы он проехал на жидком топливе то же расстояние.

Некоторые проживающие в многоквартирных домах и оставляющие авто под окнами, с его слов, сбрасывают с балкона удлинитель и заряжают свою "электроласточку" таким образом. Но это, конечно, вариант так себе.

Это, в принципе, возможно, поскольку электрические сети в городе практически везде, а понаделать "авторозеток" при необходимости особой проблемы не составит. В городах Европы не привлекающие лишнего внимания точки зарядки установлены на обычных парковках, можно сказать, у каждого столба.

Видимо, спрос и предложение на услугу зарядки электромобилей будут развиваться параллельно. Так же, как и сами электромобили (и гибридные модели, к слову) будут развиваться, совершенствоваться, всё в большей степени соответствуя требованиям потребителей.
Надо полагать, емкость аккумуляторных батарей (соответственно, пробег без подзарядки) будет расти; в идеале подзаряжать электрокар должна своя солнечная батарея.

По словам Маска, Tesla Model S Plaid может разгоняться "до сотни" чуть более чем за 2 секунды и развивает максимальные 320 километров в час. Дальность поездки при полностью заряженной батарее составляет 630 километров. А зарядиться на 50 процентов ёмкости можно всего за 15 минут.

А нам - слабо?

Делиться с другими странами полезными ископаемыми, наверное, неплохо, но делать самим что-то полезное и передовое, высокотехнологичное и нужное, тоже необходимо уметь. Не изобретать бином Ньютона, а присмотреться к тому, в каком направлении движется мир, что является новым, востребованным и перспективным.

И включаться, разрабатывать, конкурировать на мировом рынке технологий и материалов, заставлять себя уважать не отсылками к эпизодам истории нашей державы прошлых веков, а нынешними достижениями.

Высокоскоростные сети интернет-коммуникаций 5G и 6G, высокопроизводительные микропроцессоры, беспилотные автомобили, скоростные дроны, 3D-принтеры, альтернативные источники энергии, композитные материалы... Мало ли сфер, куда стоит приложить средства и усилия, чтобы, добившись успеха, превратить вложенную копейку в тысячу рублей, дав при этом импульс техническому развитию города, региона, страны, создав множество новых рабочих мест или даже новые отрасли деятельности...

1. "Кузбасс вошел в число лучших регионов в рейтинге руководителей цифровой трансформации. Минцифры РФ совместно с РАНХиГС подготовили новый ежемесячный рейтинг руководителей цифровой трансформации (РЦТ) регионов. По результатам рейтинга за июль Кузбасс занимает 6-е место. Регион набрал 18,9 балла из 28 возможных...".
2. "В Кузбассе новые резиденты ТОСЭР планируют создать около 6 тысяч рабочих мест. Статус резидента ТОСЭР планируют получить 12 организаций. Общий объем инвестиций - не менее 8,5 миллиарда рублей, будет создано около 6 тысяч новых рабочих мест...".
3. "Кузбасс стал первым регионом России, где открыты диссертационные советы по когнитивным наукам и пищевым системам...".
4. "В Кузбассе реализуется широкий спектр мер поддержки для IT-отрасли. "Информационные технологии - одна из тех сфер, которая больше всего пострадала от санкций. Для успешного решения задач по импортозамещению в технологической сфере действуют беспрецедентные меры поддержки IT-отрасли", - подчеркнул губернатор Сергей Цивилев...".

Сколько себя помню, Кузбасс грозился выйти на высокие технологии то в одной, то в другой сфере, но дальше скандалов, вроде итальянской "Фаты", дело почему-то не шло.

И производить из угля широкий спектр химической продукции грозились, и автобусы "KUZBASS" собирать пытались, и бездымные топливные брикеты анонсировали...
Но от слова "халва" слаще во рту не становится, как свидетельствует восточная мудрость.

Добавлю от себя, что от многократного, звучащего рефреном, повторения становится только противно.