виктор: админисрацию в два раза сократить. оставшимся сократить зарплату в два раза

Сова во-зле Олим:
ДТС сократить ДТС - дармоедская тёмная семейка)! Почему чиновников общественных организаций должен содержать горбюджет?

Сова во-зле Олим: О, сёдня оказывается воскресенье?! А мы немолившись?!

virusss: Новый вид транспорта от Сирожек - автозаки, возят бесплатно, но - не туда куда хочется.

Franz:
Как же ссытся власть. А люди между прочим пришли не царя свергать, а попросить за автобусы. Но низяяя, шатание основ, деда на палке им в задницу, целователям лаосских танков т голосователям на пеньках.

Слесарюга: мои маршруты , которыми я пользовался постоянно остались без изменений, только точилинские пазики из схемы исчезли, а на ильинском маршруте, вотрая часть где приходиться пользоваться я и так на маршрутках старался не ездить, там пока по транспорту проблем для меня нету, автобусы идут, ждать долго ни разу еще не пришлось

Kotafey: ИМХО: Вся проблема случилась от торополивости."Старая" система выстраивалась десятилетие. Новая олько родилась.Надо понимать, что "Новую" рисовали как удобнее тем кто рисовал, а не пассажирам. Как им удобнее построить график выхода, как красивее и проще на презентации доложить.И формально свое они сделали. И большинство проглотили.Пока день "Ч" не случился.

Только некоторые "диванные" аналитики типа меня усомнились, что оно будет работать. Ибо они оценивали свою конкретную ситуцию.Уехать из пА в п.Б. И поняли,что это будет не просто. К чести УТИС доводы если они были аргументированы были приняты.Некоторые изменения по маршрутам были внесены. А так могло быть еще хуже.

Теперь же постфактум вопли "нужно больше автобусов! не можем уехать" Но вы опять неправильно формулируете задачу. Ваша проблема не в том что нет автобуса,а в том что нет нужного! Я стоял на остановке и не мог влезть в 345,потому как он был переполненый (но он был!) Но ехало 4 -27т которые не были так набиты,но мне не нужно в Куйбышево в то время!В итоге я потм чуть не Километр с Дружбы на Кирова пешком шел.Зимой.

Никто не анализировал пассажиропоток. Сколько откуда и куда перезжает горожан. Сделали равномерное распределение.В итоге в одном пусто в другом густо.Обычная логистическая проблема, которая понятна тем кто в экономические и тактические стимуляторы играл. Люди кричат -где автобусы!Надо больше! Да есть автобусы! Но они мимо едут! Куча автобусов ездит с тупиковых мест в тупиковые места и возит воздух.

Та же 3 ка автобус в Ордж районе.Она редко когда наполненая.Да она едет в нужные места.Но она неудачно заменяет 20 ку,которая была востребована,из за удачного короткого плеча, при том что дублировала трамваи,но люди выбирали 20 ку.За то что едет удобно и быстро.

Надо требовать анализировать именно пассажиропоток.А не "экстенстивно" просто требовать больше автобусов. Пройдет час пик и эта куча автобусов будут ездить пустыми. Деньги будут на воздух тратиться.

Старая схема была вариативная. Ее было проще логистически править. Все прикрыто,знай тока убавляй по времени количество. В новой схеме такой многовариантности нету. Она линейная и прямая,она компромисная.Там убавив в одном.неизбежно покалечишь другое.

Вот в чем беда "реформы". Беда в рукожопах, которые работу работали а не решали транспортную проблему. Чужую проблему. Их ездящих на личном авто не касающуюся. Им до фонаря на график работы предприятий или время начала занятий в школах.Они свои задачи решали.Впихнуть машиночасы в километраж. Вот и все. Они ее решили.и теперь удивляются...

Придумывают еще трамваи, еще что там сдвинуть.А оно не решит вопрос. Ибо основная проблема.-Новая схема не удобна,так как увеличивает время поездки, заставляет ждать, заставляет перемещаться пешком,чтобы просто прийти на нужную остановку,чтобы сесть или заставляет идти пешком,в нужное место,после того как доехал куда завезли.

И обо всем этом заранее предупреждали. Но...Но..Но...

Теперь как обычно будут переставлять кровати, менять вывески. А надо просто анализировать и собирать информацию заранее.

Папа:
Ты многословен.
Скажу проще.

Kotafey:
Некоторым, надо медленно и 2 раза. Отрицательный отбор во власть.

Kotafey: ИМХО: Вся проблема случилась от торопливости."Старая" система выстраивалась десятилетие. Новая олько родилась.

ilnikbez: Так то да, изменение маршрутов это коммерческий ущерб бизнесу.
Близость к остановке общественного транспорта и его разветвленность это обязательный фактор при расчете бизнес планов и моделей бизнеса при получении кредитов.
Юридически и законодательно (есть судебная практика) каждый бизнес в пределах 10 минут пешком от остановки, где снижается количество рейсов может требовать возмещение ущерба с казны.
Это обязательный показатель при инфраструктурных изменениях, который принято рассчитывать (размер ущерба казне от исков, от закрытия бизнеса и уменьшения рабочих мест, от снижения количества налогов в разделе основных рисков) при проведении экономической экспертизы.... которая не была сделана почему то.
---
Насколько я помню для городов с населением в районе 500 тысяч есть даже справочные данные (диапазон ущерба 9 - 15% для стоимости бизнеса), т.е. конечно можно предоставить в суд доказательства показывающие снижение оборотов (см. бух баланс и кассовый разрез по денежным потокам), но можно и справочные данные использовать их принимают в суде.
---
Народ конечно у нас не сильно грамотный, хотя думаю в период провала экономики и пандемии так же можно пробовать подавать в суд на мымрию и "уволенным сотрудникам этого бизнеса".

ктото: Как раз магазинчики у дома пенсионеров и обирают нещадно. Как- то нашла разницу в цене, банки кильки в томате, в 3 рубля, не в пользу забегаловки. Ладно бы там деликатеса, а продукта каждодневного для бедных. Теперь туда даже за хлебом не ходу.

так - то: на запсиб можно было практически с любой точки от центра уехать - там у меня живёт большая часть друзей и родственников...пох@рили всю схему мою...трамвай с куракоо убрали. с металлургов убрали...у меня проезд бесплатный


несу моральные и нравственные страдания

полагаю

так - то: если поднимут пенсию по инвалидности до семнадцати - двадцати тысяч - в следующем месяце - тогда да, тогда я согласна за 25 рублей ездить

Загадка: Посадка в тюрьму? Опять полное гособеспечение, ну уж нет, на Колыму, с прожиточным минимумом.