Хотели бы вы устроиться фармацевтом в пос. Металлургов?
Поддерживаете ли запрет для россиян на отдых в Европе?
Когда, по-вашему, завершатся боевые действия в Украине?
...
Десять лет спустя
"10 лет назад в этот день стартовал "электронный проезд". Мы начали реализовывать в этот день карты".
И еще приписала несколько "крепких" слов... Не для публикации
Напомним, частные автоперевозчики первыми решили перевести платежи в электронную форму, сделать их "прозрачными" для учета и осовременить проезд, ведь до той поры (вы уже забыли, наверное) приходилось "бренчать мелочью", а пересчитывать монетки, стоя в заполненном салоне, удовольствие не очень-то...
"Электронные" маршруты
В Новокузнецк пришла первая партия "электронных проездных".
Со следующей недели 88-й и 90-й автобусные маршруты в Новокузнецке начнут использовать электронные проездные.
Проехать с использованием "электронного проездного" можно будет дешевле, чем при оплате проезда "наличкой" – всего за 15 рублей вместо 17-ти.
Эти два маршрута обслуживаются НП "АвтоЛайн": партнерство автоперевозчиков выступило инициатором внедрения таких проездных на своих автобусах. В дальнейшем к системе проезда по электронным картам присоединятся и другие маршруты города. По распространенной информации, первые 10 тысяч карт предоставят бесплатно. Желающим их приобрести нужно будет отдать только 100 рублей, которые пойдут в оплату будущих поездок. В дальнейшем предполагается взимать деньги за приобретение электронной карты проезда; предполагается, что на нее могут перейти автобусы других маршрутов, а также электротранспорт.
На этой неделе автобусы на двух названных маршрутах будут оснащены терминалами для считывания оплаты. Использование электронной системы выгодно для бизнеса автоперевозок, поскольку позволяет более точно контролировать работу персонала, минимизировать потери от воровства выручки. Также автобусы, оснащенные такой системой, более привлекательны для пассажиров.

Напомним также, что тогда муниципальный транспорт по понятной причине (не будем ее называть) долго не хотел переходить на электронный проезд.
Потом как бы перешел, но всячески "тормозил" внедрение и в конце-концов отказался.
Тогда особо обострились противоречия между главой Новокузнецка Сергеем Кузнецовым и "Автолайном" с остальными автоперевозчиками.
Потом, уже в 2019-м, последовало внедрение на муниципальный транспорт "карты от Сбера" - оно тоже прошло весьма негладко.
Последствия которой мы пожинаем и поныне.
Схема заведомо убыточная и коррупционная. К бабке не ходи.
Схема заведомо убыточная и коррупционная. К бабке не ходи.
Ни хрена се винтик
Схема заведомо убыточная и коррупционная. К бабке не ходи.
Ни хрена се винтик
Это тяговый элемент системы.
Схема заведомо убыточная и коррупционная. К бабке не ходи.
Ни хрена се винтик
Это тяговый элемент системы.
Мэр крупнейшего города промышленного Кузбасса на тот момент
Проводить реформы. Он сам бы не додумался. Если б м верху не приказали. Плюс ему почёт и преференции от питеравто.
Благодарю за публикацию.
Так и приворовывали кондукторы, так же?
А проверок тогда в ПАЗиках не было
И многие рукой махали, не надо.
А проверок тогда в ПАЗиках не было
И многие рукой махали, не надо.
Ну тут от человека зависит конечно. Кто махал а кто и говорил, чего-чего, ты мне это на смартфон спроси!
+++
Но эту часть можно побольше сделать, да?
Но эту часть можно побольше сделать, да?
Ментальность? Пошел бы в менты, нет?!
Пазики были хорошие, теплые, шустрили на каждом шагу.
Ну если вас пазики устраивали, горе этой стране, долго еще пурхаться в путине будете. Речь идет не о частном бизнесе, а не было в нем амбиций, чтобы стать выше и красивее. Закупили б один корейский авто, потом еще еще и сменили бы парк. Но помечтали и хватит. Думайте о настоящем, как мелкого мракобеса вытащить на свет божий.
Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.
Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь




