Открывшаяся 6 июня XXXI Международная специализированная выставка технологий горных разработок "Уголь России и Майнинг" стала ярким событием в жизни Новокузнецка, всеми силами стремящегося избежать скатывания в провинциальность.

Ну, а организатор, компания "Кузбасская ярмарка", всеми силами пытается сохранить для своей главной выставки статус международной. Даже в нынешних неоднозначных условиях санкций и изоляции.

Увы, Европа с новокузнецкой выставочной площадки "ушла".

Как и с других площадок нашей замечательной страны.

В прежние "тучные" годы экспоненты из европейских государств (как восточно-, так и западноевропейские компании) занимали, помнится, около четверти выставочных площадей, проявляли активность и в определенном смысле задавали тон.

Удар ковидной пандемии привел к отказу от проведения мероприятия летом 2020 года, но в 2021-м году оно состоялось - в ограниченном формате и с учетом "масочного режима". События, начавшиеся в феврале 2022-го, срезонировали и по деловой активности - минувшим летом экспонентов, позиционирующих себя как европейские компании, было в Новокузнецке уже мало.

Ну, а нынешним летом их практически нет.

Имеется в списке участников одна итальянская компания. Одинокая, "как тополь на Плющихе". Присутствуют, конечно, белорусы (хотя какие нам белорусы иностранцы-то?!). Несколько фирм, принимающих участие в форуме, указаны с припиской "Турция". Много компаний с иностранными названиями, но с российской "пропиской".

Но зато есть китайцы.

Гостей из Поднебесной нынче не просто много, а очень много - судя по списку экспонентов, процентов пятнадцать от общего числа. В течение трех последних лет посланцев Китая в Новокузнецке почти не было - в 2020-м из-за ковидной пандемии сама выставка была отменена, а в 21-м и 22-м Китай закрыл границы как на въезд, так и на выезд, и гостей из Поднебесной было весьма мало. А вот сейчас они отчасти "импортозаместили" европейцев.

И в целом ощущения пустоты на выставке нет. Все места и закоулки заполнены. Нынче преимущественно экспонируются российские разработки и российская техника, оборудование и оснастка.

Гость номер один, конечно, губернатор Сергей Цивилев.

По-хозяйски он обходит выставку, здоровается, общается. Сейчас у него тоже особый период, предвыборный. Сергей Евгеньевич активничает. Спрос на общение с главой региона высокий - как со стороны наших, так и со стороны иностранцев, читай, китайцев.

В рамках деловой программы форума Цивилев провел заседание комиссии Госсовета РФ по направлению "Энергетика".

В VIP-зале выставочного форума собрались высокопоставленные гости в ранге от замминистра и ниже. Не менее высокопоставленные общались посредством видеоконференцсвязи.
Сергей Евгеньевич в начале заседания, сняв пиджак и побудив, в связи с высоким градусом обсуждения, сделать то же остальных, сразу сделал несколько заявлений.

Видимо, для того, чтобы поставить точку в вопросе импортозависимости отечественного производителя. Нет импорта - ну и не надо! Сами с усами. Технологически прорвёмся!!!
В подтверждение слов главы региона - стоящий у входа на выставку огромный самосвал БелАЗ, на котором гордо написано "импортонезависимый", указано, что он "с новым двигателем производства АО "Коломенский завод" и подчеркивается, что "99 % комплектующих производства Беларуси и России". Почему ж не 100%, в чем заключается тот самый оставшийся несчастный процентик, который всё никак не удается заместить?

Обратил внимание, что через пару часов после открытия выставки на плакате "Импортонезависимый самосвал" уже красовались семь, видимо, заблаговременно заготовленных, букв "ПРОДАНО".

Подчеркнув, что в выставке принимают участие 638 компаний, а организаторам уже в мае приходилось отказывать желающим.
Что касается "обеспечения технологического суверенитета угольной отрасли", губернатор высказался в плане необходимости введения мер государственной поддержки предприятий машиностроения. "Нам важно сформировать внутренний отраслевой заказ со стороны угольных компаний на продукцию наших российских машиностроителей", заявил Сергей Цивилёв. Добавив, что по его поручению уже создана рабочая группа по формированию отраслевого заказа на 10 лет.

"Угольные компании Кузбасса дают информацию о потребности в оборудовании, а машиностроительные предприятия - о производственных возможностях с учетом этих запросов. К разработке и координации размещения отраслевых заказов на изготовление российскими заводами сложных комплектующих для импортного горно-шахтного оборудования подключены ученые Научно-образовательного центра "Кузбасс", - разъяснил суть глава региона.

Попахивает Госпланом, Госснабом и прочими рудиментами административно-командной системы

От которых страна вроде бы отказалась три десятилетия тому назад, провозгласив курс на рыночную экономику. Или то решение было ошибочным? Ну-ну, посмотрим, что выйдет.

"По поручению Президента в 2022 году из Кузбасса должны были вывезти 58 миллионов тонн угля, а вывезли 48 миллионов тонн, на 10 миллионов тонн меньше. В 2023 году должно быть вывезено 63 миллиона тонн, а по соглашению гарантированный вывоз составляет 53 миллиона тонн", - сообщил Сергей Цивилев. Добавив с прискорбием о снижении в полтора раза мировых цен на уголь.

Ну, и "на закуску" первого дня "Майнинга" появилась новость о вхождении Новокузнецка в... "Хартию устойчивых городов России".

Причем, Новокузнецк станет "пилотным городом Кузбасса по ее реализации". Основными принципами, как сообщается, являются "экология, социальное развитие и корпоративное управление".

В средние века - некий документ публично-правового характера (Великая хартия вольностей, хартия конгресса и т. д.). В качестве конгломерата, объединяющего города по какому-то принципу, данное слово до сих пор не применялось. Но лиха беда начало...

Предполагается, что к "Хартии..." присоединятся и другие города.

Как сообщается, случится это уже на следующей неделе в рамках Петербургского международного экономического форума. Может, хоть тогда появится хоть какая-то ясность, что это такое и с чем его едят.