А книги то в чем виноваты? Папу на нары, а книги на полку верни Гоголевка Кащею иголку?!

Поди и голую вечеринку одобрил? ВражЫна, однозначно!

Хорошо, что успел купить 'Историю российского государства'.

Зря деньги потратили. Из этого сабжа историк, как из свиньи балерина.

Люблю прямолинейных людей.
Скажет как отрежет.
Сразу видно дурака

Взаимно.

Втоптать в грязь подлых предателей, тех кто в свою угоду снимал т.н. "фильм Азазель" Студия ТРИТЭ Никиты Михалкова. Как этот "режиссёр" втаптывал в грязь (и торт) Великого Сталина!
Хуже чем Киркоров без перьев.

Украинской армии не хватает оружия, снарядов, ракет и средств РЭБ. При достаточном наличии вооружения и людей Украина может вернуться на границы 1918 года.

«События однозначно развиваются в положительном для нас векторе, но очень и очень тяжело и кровопролитно для нас, для наших защитников, в связи с тем, что не хватает оружия. Оружие – самое главное, чего сегодня не хватает нашим защитникам. Нет достаточного количества снарядов, ракет, средств РЭБ. Практически люди лишены возможности нормально воевать. И это самая большая проблема», - рассказал первый заместитель председателя Союза офицеров Украины, капитан первого ранга Евгений Лупаков в интервью изданию «Обозреватель».

Также он отметил и проблемы с мобилизацией, из-за чего в рядах ВСУ некомплектность.

«Было бы у нас нормальное количество людей в армии, достаточно оружия, мы бы давно вышли не только на границы 1991 года, но и на границы 1918 года. Это наши истинные границы, о которых никто почему-то не хочет говорить. Напомню, что в 1918 году Россия подписала с Украиной временное соглашение о перемирии с четко определенными границами (Брестский мир – ред.). Об этих границах мы и должны говорить сегодня. Но для этого нужны люди, оружие и, прежде всего, желание власти», - подытожил эксперт.

Недалеко от бизнес-центра «Москва-Сити» поднялся столб густого черного дыма.

В Москве на Кутузовском проспекте утром 13 января вспыхнул пожар в строящемся здании Сбербанка. Над местом ЧП поднялся столб густого черного дыма, на место прибыли сотрудники МЧС РФ для тушения огня.

Об этом сообщают российские СМИ.

Отмечается, что возгорание началось в недострое недалеко от бизнес-центра «Москва-Сити» – по адресу Кутузовский проспект 32, второй корпус.

Предварительно, там загорелся склад с лакокрасочными изделиями, сообщили пропагандистам в оперативных службах.

С Путиным будет так же.

В Астане демонтировали памятник Назарбаеву.

Вот он – непочтительно лежит на спине среди какого-то мусора, в грязном мундире, измаранный снегом, правая кисть беспомощно приподнялась. Свержение с пьедестала состоялось.

Российские подхалимы пока еще не додумались соорудить памятник Путину. Но, возможно, это еще ждет страну.

Впрочем, смехотворный культ личности Путина, вяло, без огонька поддуваемый накануне выборов обречен даже не на демонтаж. Он развеется как дым, как наваждение сразу после того, как Путин исчезнет из власти.

Пока же российское начальство и пропагандисты могут заглянуть в металлические глаза скинутому на землю казахскому истукану. С вашим будет так же. И первым, кто предаст («я только исполнял приказы»), – будете вы.

Сова, летайте острожно.


Авиация РФ пробила очередное дно.

Российские авиакомпании продолжают сталкиваться с поломками самолетов. На этот раз проблемы возникли у «Победы», пишет «Авиаторщина».

Вечером 12 января из-за самолета перевозчика объявили сигнал тревоги в аэропорту Чебоксар. После приземления пилоты прилетевшего из Москвы рейса доложили о возгорании основной стойки шасси. Пожар зафиксировали датчики, однако в ходе визуального осмотра инженерно-технический состав видимого источника огня не обнаружил.

Самолет отбуксировали с полосы на место стоянки. По расписанию обратно в Москву он должен был вылететь в 21:50, но по факту смог сделать это только в субботу утром. Задержка рейса DP6816 Чебоксары — Шереметьево составила свыше 11 часов.

Вторая авария на самолете «Победы» произошла также вечером 12 января. Пролетая над Омской областью, экипаж рейса Москва — Барнаул доложил об отказе правой бортовой инерционной системы, отвечающей за улучшение устойчивости по скорости (Speed Trim System). Кроме того, самолет сигнализировал о невозможности выполнения автоматической посадки (No Autoland), а на экране второго пилота перестал работать директор по тангажу — планка, показывающая, куда двигать штурвал.

После консультации с авиакомпанией командир воздушного судна принял решение выполнить посадку на аэродроме в Новосибирске. В пункт назначения самолет вылетел из Толмачево спустя 2,5 часа. Обратный рейс DP6532 из Барнаула в Москву был задержан на три часа.

Третий инцидент произошел на рейсе «Победы» Москва — Уфа. Над Чувашией пилоты доложили о запахе горелой проводки в туалете и запросили спрямление на аэродром назначения. Борт благополучно приземлился в Уфе. Обратно в Москву он вылетел на 2,5 часа позже расписания.

Ранее сообщалось, что сразу восемь самолетов за пять недель сломались у крупнейшего перевозчика России — «Аэрофлота». Между тем пилоты компании пожаловались на состояние взлетно-посадочных полос (ВПП) в аэропортах страны. Они заявили, что подготовка воздушных гаваней к приему и выпуску самолетов оставляет желать лучшего, и предупредили о риске повреждения бортов и их выкатывания за пределы летного поля.

Директор департамента производства полетов «Аэрофлота» Игорь Бурыкин в письме попросил пилотов заняться фото- и видеодокументированием таких факторов как снег, ледяные отложения и брустверы на ВПП, рулежных дорожках и перроне. В том числе он призвал уделить повышенное внимание состоянию покрытий на аэродромах Хабаровска, Уфы, Ханты-Мансийска и Челябинска.

В свою очередь уральская транспортная прокуратура начала проверку в аэропорту Челябинска на предмет исполнения законодательства в сферах защиты прав пассажиров на воздушном транспорте и безопасности полетов при содержании и эксплуатации ВПП.

С декабря в России произошло как минимум четыре выезда самолетов за пределы ВПП. Подобные инциденты были зафиксированы на Камчатке (Як-40, эксплуатант АО «Камчатское авиационное предприятие»), в Норильске (Boeing 737–800, Nordstar), Архангельске (Як-42, «Арктика») и Якутии (Ан-24, «Полярные авиалинии»).

Прикольная находка.


Местные власти эту информацию тщательно скрывают.

В Павловском районе Краснодарского края РФ упала неизвестная ракета.

Как сообщает «Осторожно, новости» со ссылкой на местных жителей, падение объекта, вероятно, произошло ночью, а видео с места событий в местных соцсетях появилось утром.

Место падения обнаружили между станицами Павловская и Атаманская. Власти официально эти данные не комментировали, но с утра перекрыли часть трассы.

«В связи с проведением специальных мероприятий, проводимых правоохранительными органами, участок краевой автодороги между ст. Павловской и ст. Ленинградской временно перекрыт. Просим водителей при планировании движения в этом направлении выбирать альтернативные маршруты», - заявил глава Павловского района Роман Парахин.

В комментариях под его постом местные жители написали, что речь идет о падении ракеты.

«Это так уж звучит, когда нашли ракету в поле между Павловской и Атаманской, прикольно», - написал житель станицы.

А если не исполнял? Как можно предать того, кому не служил?

В аэропорту Нью- Джерси сгорел склад с военными грузами для украины .

Вранье. Эо горит казарма Ахмата в Мариуполе. Погибло 29 человек, ранено 44. Опять Штормы бьют.

Даже страшно представить что будет если царек проживет еще с десяток лет.
Ваши варианты.

Тем временем, в одной насквозь демократичной дэржаве в тюрьме от пыток и болезней скончался гражданин США Гонсало Лира. Что-то Кузпресс скромно помалкивает, неправильный гражданин, видимо.

Про ангелов забыл рассказать. Как мы плакали с генералом на аллее. Возле дома профсоюзов всплакнули. Помянули убиенных. Тяпнули по сто грамм. Ты кстати помянул покойного? По русскому обычаю. Надо, надо, гражданин. Негоже, понимаешь, как бандеровец. Салом не закусывай. Это еда для жителей недорейха. Мы занюхиваем рукавом ватника.