"...А за ними кот - задом наперёд"

"Приготовьте билеты! На линии контроль!" - оглашается суровым голосом вагон электрички Новокузнецк-Тенеш. Пассажиры дисциплинированно роются в кошельках, доставая деньги и билеты. "Провоз животного – 20 рублей" - объявляет кондуктор, указывая на ушастую собачонку, свернувшуюся клубком на коленях своей пожилой хозяйки.

"И за такую маленькую платить? В ней весу от силы килограмма полтора, а билет вдвое дороже человеческого!" - охает старушка, открывая потрепанный кошелек. "Стоимость проезда не зависит от размеров и вида животного!" - отрезает кондуктор.

Такая ценовая политика не может не удивлять. Но назревающий план проведения серии экспериментов по провозу более крупной, рогатой и копытной живности по "собачьему" тарифу быстро срывается: минимальную разницу в габаритах и видовой принадлежности животных железнодорожники все-таки улавливают.

"Провоз рогатого скота в пассажирских электропоездах запрещен! - пояснили нам в диспетчерской ОАО "Кузбасс-пригород". – Также запрещается провозить животных, не считающихся домашними – к ним относятся лесные звери, а также грызуны вроде крыс, хомяков и кроликов. Домашними питомцами называются только кошки, собаки и птицы. Проезд на расстояние до 100 километров для животных весом до 20 килограммов стоит 20 рублей, свыше 100 километров – 40 рублей. Если же масса тела питомца превышает 20 килограммов, владельцу придется выложить соответственно от 40 до 60 рублей".

Получается, что цена билета для 19-килограммового питбультерьера приравнена к стоимости провоза маленького котенка, которого можно засунуть за пазуху, и при этом частенько превышает затраты на проезд самого хозяина. Не пора ли в таком случае сделать для братьев наших меньших комфортабельные мягкие сидения?

Светлана Максимова.