События последних дней указывают на всё большую турбулентность и неоднозначность политической ситуации
"Добролюбие" с ограниченными возможностями
Дорогостоящий пандус для инвалидов бесследно пропал с территории парка отдыха "Водный" в Новокузнецке.
Что важнейшего произошло в 2024 году в мире?
Что важнейшего произошло в 2024 году в России?
Что важнейшего произошло в 2024 году в Кузбассе?
...
Не кладите шины в бак
Есть риск, что там они и останутся.
Есть у нас в Новокузнецке такая примета: если на контейнерных площадках появились старые покрышки, значит, зима близко.
Серьезно, первый гололед уже был, если кто-то не в курсе. В пятницу, 30 сентября, я лично насчитала десятка три машин, вылетевших в кювет, на трассе "Новокузнецк - Кемерово" (включая несколько фур и один полицейский УАЗик). Признаться, мне и самой в тот вечер пришлось ехать по трассе со скоростью 30 километров в час: в городе дороги были сухие, кто ж знал, что трасса к вечеру замерзнет.
Потом потеплело, но автовладельцы все же начали "переобуваться". И для сотен жителей Новокузнецка и юга Кузбасса опять встал вопрос: куда девать старые, не нужные больше покрышки?
Вариантов, сказать по правде, немного.
Первый (долгий и неудобный) - увезти покрышки в ООО "КузнецкЭкология"*. В Кузбасской ассоциации переработчиков отходов подтвердили, что на сегодняшний день это единственное предприятие в окрестностях Новокузнецка, которое бесплатно принимает у населения использованную резину. Большой минус: находится оно аж на трассе на Бийск.
Второй вариант как будто попроще: покрышки принимают некоторые шиномонтажки, находящиеся в черте города. Более того, у ряда шиномонтажек есть договор с предприятиями-переработчиками. И если вы сознательный гражданин, небезразличный к вопросам загрязнения окружающей среды, вы вправе попросить предъявить этот самый договор. Чтобы быть уверенным, что ваши шины действительно отправятся на переработку, а не в ближайшую лесополосу.
Но часто люди выбирают третий вариант, самый простой, но, увы, незаконный: просто выбрасывают ненужную резину в мусорный бак. Например, фото ниже сделано неделю назад на улице Транспортной, 47.
С этой резиной все понятно: она "лысая", продать ее нельзя, везти "к черту на кулички" некогда и неохота. Не лебедей же из нее делать, в конце концов (тем более, что украшение дворов покрышками уже больше года как запрещено законом и карается административным штрафом).
Да, все ненужное мы привыкли уносить в контейнер. Только есть одно но: из федерального закона № 89 "Об отходах производства и потребления" следует, что резиновые покрышки ни к категории твердых бытовых отходов, ни к категории крупногабаритных отходов не относятся.
То, что региональный оператор покрышки на полигон не повезет.
"Процедура отработана и повторяется из раза в раз каждую весну и осень: если в контейнере лежит резиновая покрышка, то этот контейнер не вывозится, а остается стоять полным на контейнерной площадке, - объясняет пресс-секретарь ООО "ЭкоТек" Наталья Шишкина. - Экипаж фиксирует факт на фото, а далее мы уведомляем собственника контейнерной площадки. Если это частный сектор, то администрацию, а если это контейнерная площадка многоквартирного дома, то управляющую компанию. И вывозить автопокрышки с контейнерной площадки, согласно закону, обязаны ее собственники".
В идеале управляющая компания должна увезти шины на переработку. Если так, то деньги на транспортные расходы, а может, и на саму утилизацию, будут списаны со счета дома. То есть получается, что за утилизацию ваших покрышек вы заплатите вскладчину с соседями.
А может, получится как во дворе на Октябрьском, 22: пару лет назад кто-то прислонил два комплекта старых колес к ограждению контейнерной площадки, мусоровоз их не забрал, дворнику тоже было девать их некуда. И кочевали колесики вокруг площадки, пока кто-то не разложил их вот так вдоль дорожки: ну как будто бы вписали в ландшафт. Красиво? Отнюдь.
Строго говоря, на этот "головняк" для автолюбителей давно следовало бы обратить внимание государству или хотя бы муниципалитету. Согласитесь, как-то проще было бы требовать от людей ответственного подхода, если бы шины надо было везти не за тридевять земель, а, например, в большой специальный ящик, который в период межсезонья стоял бы в каждом районе города. В Москве, к слову, подобный опыт есть, и он рабочий. Или другой вариант: на законодательном уровне обязать все шиномонтажки принимать использованные покрышки и заключаться договоры с их переработчиками.
Но как у нас часто бывает, начинать приходится с себя. Поэтому не бросайте шины в бак. И в лесополосу не бросайте.
А там, чем чёрт не шутит, глядишь, и государство подтянется.
*ООО "КузнецкЭкология" находится на шоссе на Бийск, 19 км, 1, за селом Гавриловка, направление Стрелкового клуба. Связаться с предприятием можно по телефону 8-961-866-37-07.
Из БелАЗа больше должно получиться. Губеру этот стартап подсуньте.
Участвовать в голосованиях и оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Если Вы уже зарегистрированы на сайте авторизуйтесь.
Если Вы еще не проходили процедуру регистрации - зарегистрируйтесь