Тоннель. Мост. Банкротство?..

ФНС требует признать банкротом подрядчика, ремонтирующего тоннель в Новоильинке и ДОЗовский мост в Новокузнецке.

По информации ТАСС, Арбитражный суд Новосибирской области принял к рассмотрению заявление налоговой инспекции о банкротстве ООО "Спецтрансстрой".

"Суд определил признать заявление Федеральной налоговой службы в лице Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы № 17 о признании общества с ограниченной ответственностью "Специальное и транспортное строительство" несостоятельным (банкротом) подлежащим рассмотрению в качестве заявления о вступлении в дело о несостоятельности (банкротстве) должника", - говорится в документе.

Требования ФНС составляют более 90 млн рублей. Ранее в дело о банкротстве также вступила занимающаяся поставками стройматериалов компания "Тандем" и изготовитель кровли и кровельных материалов "Сб-омега". Рассмотрение назначено на 25 сентября.

Компания "Спецтрансстрой" также выступала подрядчиком строительства первой более чем за 10 лет станции метро "Спортивная" в Новосибирске, добавляет источник. 8 августа контракт с компанией был расторгнут в одностороннем порядке по причине срыва сроков ввода объекта в эксплуатацию, а также длящегося более шести месяцев бездействия со стороны подрядной организации. По контракту работы должны были завершиться год назад. В ответ на действия мэрии компания обратилась с иском в суд. Основная часть претензий подрядчика касается неоплаченных работ на более чем 900 млн рублей.

В Новокузнецке дела у этой компании тоже не ахти.

Более пяти лет жители Новоильинки не могут пользоваться тоннелем на основном въезде в район. 26 марта 2019 года проезд по нему был прекращен - как говорилось, из-за угрозы обрушения. В течение четырех лет никакого обрушения не случилось, он просто простаивал. Пока сначала не могли принять никакого решения, потом ни шатко ни валко велись какие-то проектные работы, затем искали подрядчиков, и в конце концов их нашли...

Около года назад, в июле 2023-го здесь после долгих проволочек все-таки начались работы - подрядчиком было определено то самое ООО "Спецтрансстрой". Но до сих пор объект находится в состоянии, далеком от завершенности. В июле глава Новокузнецка (уже бывший) Сергей Кузнецов объявил о том, что он "поручил подготовить необходимые документы для передачи в компетентные органы".

Но тоннель бездействует до сих пор и будет ли до конца года пущен в эксплуатацию - неясно.

Аналогично обстоят дела и с ДОЗовским мостом в Новокузнецке (его еще называют Запсибовским). О том, что мост вовремя отремонтирован не будет,  полтора месяца назад заявил тот же Сергей Кузнецов. "Больше всего опасений вызывает ремонт Запсибовского моста. Отставание от графика составляет несколько месяцев, специалисты стройконтроля вновь выявили ряд нарушений, заявил он.

Работы на мосту должны были закончить уже к 1 июля, но, как сообщается, контракт продлён до 1 декабря.

А Сергея Кузнецова в Новокузнецке уже нет.